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曾经我觉得马来西亚各大城市之间人流很少

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发表于 17-3-2023 05:39 AM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
但其实对比西方国家
1. 美国大城市如三籓和洛杉矶,550km,0.8mil人口和3.8mil人口
2. 澳洲悉尼和猫本,880km,各5mil人口
3. 新西兰奥克兰和惠灵顿,641km,1.6mil人口和200k人口
4. 英国比较好,伦敦和曼彻斯特,339km,11mil人口和2.7mil人口

对比马来西亚,雪隆区和槟城,350km, 9mil人口和1.8mil人口

基本上很显然,城市之间人口流动,西方国家内只有英国(和欧盟指定的城市pair)可以比肩马来西亚
马来西亚每周来回KL-槟城/霹雳/马六甲,甚至柔佛的极多
你觉得西方国家人口流动有这么高?
当然你不能拿马来西亚最远最不方便的来和西方最方便的比较
如拿KL - Miri vs 伦敦-曼彻斯特
我觉得人员流动非常重要,国家能不能均匀,持续性发展,就靠这个
流动高后,底层人士也更有出路
KL混不下去可以去其他二线城市
二线城市也可以接KL的生意等等
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 楼主| 发表于 17-3-2023 05:46 AM 来自手机 | 显示全部楼层
其实也说明了高铁的重要性,可惜某政府无脑
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 楼主| 发表于 17-3-2023 05:48 AM 来自手机 | 显示全部楼层
在西方旅行中,其实可以看到旅客说他是该国的,却第一次来这边,就可以看出流动性多差了

中国人去过北上广深的比率也许还高出美国人去纽约/波士顿/三籓/洛杉矶的比率
*中国百万人口城市比美国多
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