昔日中国最大汽车经销商还不起1700万欠款,濒临破产退市
37万股民昨夜无眠!昔日中国最大汽车经销商庞大集团还不起1700万欠款,濒临破产退市 卢祥勇 刘雪梅
车市“寒冬”加上经营不善,中国昔日最大的汽车经销商庞大集团(601258.SH),把自己逼进了死胡同。近两年,庞大集团历经了证监会调查、银行抽贷等一系列事件,压垮它的最后一根稻草,是一笔1700万元的借款。因为这笔借款,庞大集团在5月份被债权人申请重整,如今已被法院受理。 根据交易所规定,9月9日,庞大集团股票简称改为“*ST庞大”,也就是被实施退市风险警示。如果最后被法院宣告破产,公司股票将面临被终止上市的风险。
1700万借款引发破产重整 9月5日晚,庞大集团间发布公告称,因被法院裁定受理重整,公司股票将于2019年9月9日被实施退市风险警示,股票简称改为“*ST庞大”,股票价格的日跌幅限制为5%。公告显示,庞大集团股票将于2019年9月6日开市起停牌一天,于2019年9月9日开始起复牌交易。 庞大集团也在公告中提醒投资者,若公司重整失败,公司将被法院宣告破产。如果公司被法院宣告破产,根据《股票上市规则》第14.3.1条第一款第十二项的规定,公司股票将面临被终止上市的风险。 庞大集团为何被破产重整?根据今年5月13日的公告,由于庞大集团于2017年5月4日向北京冀东丰借款1700万元,用于补充流动资金用于进货,借款到期后,庞大集团因资金紧张,未能偿清债务。因此,冀东丰公司向法院提出对庞大集团进行重整申请。

不过破产重组并不等同于破产清算,按照《破产法》,法院受理破产申请后,有关债务人财产的执行程序应当中止(暂停)。今年6月辞任庞大集团董事长的庞庆华曾在接受每日经济新闻采访时表示,如果能通过破产重组程序妥善化解债务风险,庞大集团或将重新步入健康发展轨道。
庞大曾经很风光 根据公开资料,庞大集团前身冀东物贸,后因取得斯巴鲁的代理权,发展为国内大型汽车经销商集团,主营业务为汽车经销和维修养护,2011年4月正式登陆A股。
庞大集团在巅峰时期,在全国以及蒙古国共拥有1035家经销网点,其中包括834家专卖店,132家汽车超市和69家综合商场。而根据2018年财报显示,庞大集团已经大大缩减了其店面规模,经销网点缩减到了806家,较上年末减少229家。 2010年前,庞大集团一直稳坐国内汽车经销商集团的头把交椅。2011年,广汇汽车以主营业务收入640.88亿元的成绩,首次超越庞大集团排名第一。
今年6月6日,中国汽车流通协会发布2019年中国汽车经销商集团百强排行榜,其中广汇汽车、中升集团和利星行分别位列前三名,与2018年经销商百强前三名排名一致。2018中国汽车经销商集团百强排行第四的庞大集团,2019年的排名下滑至第九名,全年总销量(含二手车)仅为28.01万辆,仅为广汇汽车销量的24%。

财报显示,2018年,庞大集团实现营业收入420.34亿元,同比下降40.37%,归属上市公司股东净利润约为-61.55亿元,同比下滑3003.23%。今年上半年,营业收入为102.56亿元,同比下降62.17%,归属于上市公司股东的净利润为亏损11.98亿元,同比下降563.66%。今年上半年,庞大集团的新车累计销量为5.01万辆,与去年同期相比下降71.22%。
2011年庞大集团刚刚登陆A股时,市值一度超过600亿元,不过现在股价已创下新低,至9月5日收盘,为1.30元,对应市值87亿元,缩水超过80%。根据最新公布数据,庞大集团背后的股东户数高达37万户。
新闻来源:中新经纬
https://www.jwview.com/jingwei/html/09-06/257029.shtml
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