销量连续17个月下滑,上半年暴跌49%,广汽菲克的“症结”到底在哪?
据车探了解,广汽菲克在市场中的节节败退之势正在加剧,连续17个月销量下滑,6月份销量为5,177辆,同比暴跌54%;上半年累计销量为35,849辆,同比暴跌49%。菲克系已成为广汽集团中目前盈利最差的版块,相较广汽集团旗下两家日系合资企业则可以说是天壤之别。
前不久,前广汽菲克销售公司总裁郑杰的离职更是颓势难挽的放大信号。这家年轻的合资车企发生了什么?SUV热潮已然褪去,Jeep品牌虽然有情怀支撑,但再想有增量已不太现实,何况更不是日系SUV的对手。

产品质量提升和升级换代一直是广汽菲克的软肋。2018年,自由光2.4L车型就因为烧机油被央视点名。部分车主针对Jeep自由光烧机油、天窗漏水、变速箱渗油、中控异响、天窗异响等问题,表达了对产品质量,以及厂商处理问题态度的不满。在压力之下启动了2.4L发动机的召回工作,涉及14万辆JEEP自由光及指南者车型。据经销商透露,Jeep自由光在品控方面的确存在很大问题。
此外,广汽菲克的生产与销售链条是断裂的。2017年的20万销量,实际是通过不断压库而来;2018年,85%以上的广汽菲克经销商处于亏损状态,这直接导致当年年中近百家广汽菲克经销商集体维权。
新闻来源:有车以后
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