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买了mk7GTI的分享
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大家好新人报道。因为朋友介绍了这个论坛可以互相交流，所以就来这分享一些个人的经验~
本人刚入手了一部MK7 GTI RECON 2015年 重MK6就情有独钟这台着 终于有机会买了一台~
第一天 拿了车过后 就立马拿去 SERVICE 换机油和牙箱油。（价钱一千五左右）就算便问了维修人员。 究竟DSG会那么容易算坏吗？答案其实不会那么容易损害 大致上损坏的情况下都是人为或保修不当（想想看厂商会不会做一颗经常坏或不耐的牙箱装入自己的品牌吗?)致命伤有以下几点~因为DSG比较敏感它需要在牙箱到达适合的温度才能发挥就意思说你们要热血的时候需要注意牙箱温度别在牙箱温度低的时候一上车就拉高转进牙（就好像我们冷车的时候启动引擎过后了 要WARM UP 一下） 然后就是LAUNCH CONTROL 相信很多人都知道，但是经常做LAUNCH也会减低牙箱寿命。还有最后就是PADDLE SHIFT，经常在高转速退档 也是会容易损坏。
但是会有人说 那么麻烦的买来干嘛？又要注意那么多东西，其实你看看外面的性能车大多数走着DSG 。
以上就是一个小小的分享 如有写错别喷我 |
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发表于 29-7-2019 03:51 PM
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楼主 |
发表于 29-7-2019 04:07 PM
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发表于 29-7-2019 04:10 PM
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发表于 29-7-2019 04:18 PM
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其实装个transmission oil cooler会好很多 |
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发表于 29-7-2019 04:38 PM
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Volkswagen车我朋友买到PUI口水
他们家的牙箱真的是败笔
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发表于 29-7-2019 04:47 PM
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dry的， 简直好像玻璃那样。
wet的，简直铁打都不坏。 |
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发表于 29-7-2019 04:54 PM
来自手机
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楼主 |
发表于 29-7-2019 05:22 PM
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楼主 |
发表于 29-7-2019 05:24 PM
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楼主 |
发表于 29-7-2019 05:28 PM
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就是啊~如果没错的话1.4都是走着dry cluth
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楼主 |
发表于 29-7-2019 05:28 PM
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发表于 29-7-2019 05:47 PM
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发表于 29-7-2019 07:22 PM
来自手机
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nivekqueen 发表于 29-7-2019 04:47 PM
dry的， 简直好像玻璃那样。
wet的，简直铁打都不坏。
不认同，打不烂，是因为还不够用力  |
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发表于 30-7-2019 08:00 AM
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骚恩，我们要召唤fufong来给楼主了解下ea888刷了程序的厉害
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发表于 30-7-2019 10:03 AM
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发表于 30-7-2019 12:19 PM
来自手机
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nivekqueen 发表于 30-7-2019 08:00 AM
骚恩，我们要召唤fufong来给楼主了解下ea888刷了程序的厉害
蕉给你了 |
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发表于 31-7-2019 10:24 AM
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如果是MK7 GTI那这套变速箱是属于6速双离合湿式离合器（代号DQ250)。湿式离合器和干式离合器的差别很大，湿式的离合器是非常耐用和耐操。DQ250是2003年面世运用在Audi和VW的车子上直到现在还在用。
而7速干式双离合代号DQ200就是我们一直听闻出现问题的离合器。虽然说2014年后VW宣布干式离合器没有问题，但是偶尔还是发生mechatronic问题。
湿式双离合虽然没有问题，但钱包就很痛因为每一次换牙油大概1千块。 |
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发表于 31-7-2019 10:37 AM
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发表于 5-8-2019 08:38 PM
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tucson sport elantra sport 的那个dual clutch又如何呢？
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