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Mazda CX-5 2017

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发表于 26-9-2017 03:38 AM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
其实汽油版2500cc的 185hp 力水 会输 2200柴油版的173hp 吗?为什么价钱贵将多 其实柴油跟汽油的差别是什么 柴油比较省油有力?小弟不了解 请不要喷小弟
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发表于 26-9-2017 07:58 AM 来自手机 | 显示全部楼层
柴油看扭力,不看马力
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发表于 26-9-2017 09:02 AM | 显示全部楼层
貌似柴油起步很有力。
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发表于 26-9-2017 09:33 AM | 显示全部楼层
SKYACTIV-D 2.2L
Output Hp/rpm - 173/4500
Torque Nm/rpm - 420/2000

Kerb Weight - 1,605kg

SKYACTIV-G 2.5L
Output Hp/rpm - 185/5700
Torque Nm/rpm - 250/4000

Kerb Weight - 1,528kg

马力先不要说,SUV 你敢跑180?160稳稳去差不多了,虽然也是超速,建议安全驾驶。

柴油的420nm,比起汽油250nm多了170nm,在差不多的重量前提,加速力是很夸张了,想想我们平时的City/Vios 也是才140-150nm这样。
当然,汽车用柴油引擎,对于油品质其实很有要求的,最好只是打euro5,目前外坡比较难找,不过柴油很省,很sibeh 省。
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发表于 26-9-2017 09:52 AM | 显示全部楼层
那辆便宜就拿那辆咯
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发表于 26-9-2017 09:53 AM | 显示全部楼层
濰攝影 发表于 26-9-2017 09:33 AM
SKYACTIV-D 2.2L
Output Hp/rpm - 173/4500
Torque Nm/rpm - 420/2000

Kerb Weight - 1,605kg

SKYACTIV-G 2.5L
Output Hp/rpm - 185/5700
Torque Nm/rpm - 250/4000

Kerb Weight - 1,528kg

马力先 ...

哇。。那个torque 简直。。。

我有米直接买柴油版了。。
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发表于 26-9-2017 11:04 AM | 显示全部楼层
pingshien 发表于 26-9-2017 09:53 AM
哇。。那个torque 简直。。。

我有米直接买柴油版了。。

对,因为涡轮嘛,2000转开始就可以疯狂输出了。
在本地油品不是那么好的情况,需要多照顾下。
据说台湾那边因为油品更加差,所以这款柴油出现蛮多问题就是了。
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发表于 26-9-2017 11:28 AM | 显示全部楼层
濰攝影 发表于 26-9-2017 11:04 AM
对,因为涡轮嘛,2000转开始就可以疯狂输出了。
在本地油品不是那么好的情况,需要多照顾下。
据说台湾那边因为油品更加差,所以这款柴油出现蛮多问题就是了。

现在 Euro 5 很容易找到。。应该不是问题了。

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发表于 26-9-2017 11:38 AM | 显示全部楼层
pingshien 发表于 26-9-2017 11:28 AM
现在 Euro 5 很容易找到。。应该不是问题了。

在KL是不大问题,在其他地区就不清楚了,大部分应该都不是问题。
虽然以我的驾驶环境来说也都是在市区就是了。
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发表于 26-9-2017 12:44 PM | 显示全部楼层
濰攝影 发表于 26-9-2017 09:33 AM
SKYACTIV-D 2.2L
Output Hp/rpm - 173/4500
Torque Nm/rpm - 420/2000

Kerb Weight - 1,605kg

SKYACTIV-G 2.5L
Output Hp/rpm - 185/5700
Torque Nm/rpm - 250/4000

Kerb Weight - 1,528kg

马力先 ...

420Nm的力水真不是盖的,试过驾亲戚的Navara 2.5VL,450Nm的扭力一架就爱上了。。
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发表于 26-9-2017 12:57 PM | 显示全部楼层
420Nm 割车轻轻踏就去了~
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发表于 26-9-2017 01:03 PM | 显示全部楼层
肥仔聪 发表于 26-9-2017 12:44 PM
420Nm的力水真不是盖的,试过驾亲戚的Navara 2.5VL,450Nm的扭力一架就爱上了。。

真的,会爱上,尤其大马人比较偏好高扭力,跑不快其实大马力没什么用途。
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发表于 26-9-2017 01:08 PM | 显示全部楼层
濰攝影 发表于 26-9-2017 01:03 PM
真的,会爱上,尤其大马人比较偏好高扭力,跑不快其实大马力没什么用途。

跑车的大马力或许没用途,但可以炫耀和泡女。。
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发表于 26-9-2017 01:52 PM | 显示全部楼层
肥仔聪 发表于 26-9-2017 01:08 PM
跑车的大马力或许没用途,但可以炫耀和泡女。。

驾跑车那些都是跑慢慢的,不然怎样给人知道我驾跑车啊?
说真的,现在每一部跑车都应该可以去到300了,以本地来说有谁会去上到?
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发表于 26-9-2017 02:04 PM | 显示全部楼层
柴油热效比较好
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发表于 26-9-2017 02:25 PM 来自手机 | 显示全部楼层
在中国与欧洲政府要开始禁柴油车。马来西亚未来也有可能。
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发表于 26-9-2017 04:00 PM 来自手机 | 显示全部楼层
濰攝影 发表于 26-9-2017 09:33 AM
SKYACTIV-D 2.2L
Output Hp/rpm - 173/4500
Torque Nm/rpm - 420/2000

Kerb Weight - 1,605kg

SKYACTIV-G 2.5L
Output Hp/rpm - 185/5700
Torque Nm/rpm - 250/4000

Kerb Weight - 1,528kg

马力先 ...

柴油真的很省油,2.2 crdi引擎 走市区就普普通通 9.7~10.0 L/100KM,走highway很省油 kl-jb 定速驾驶 油耗可以到 7.1~8.0/100KM 以车重超过2000kg来说算不错了
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发表于 26-9-2017 04:06 PM | 显示全部楼层
Heng1234567890 发表于 26-9-2017 04:00 PM
柴油真的很省油,2.2 crdi引擎 走市区就普普通通 9.7~10.0 L/100KM,走highway很省油 kl-jb 定速驾驶 油耗可以到 7.1~8.0/100KM 以车重超过2000kg来说算不错了

皮卡应该比较重吧?
官网是写1600KG多而已。
对比我车1056KG/148nm,1600KG/420nm,扭力差不多是我的3倍,但是车重才多50%多,多恐怖下。
不知道有没有的试驾,还想多体验下这种感觉。
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发表于 26-9-2017 04:23 PM | 显示全部楼层
濰攝影 发表于 26-9-2017 04:06 PM
皮卡应该比较重吧?
官网是写1600KG多而已。
对比我车1056KG/148nm,1600KG/420nm,扭力差不多是我的3倍,但是车重才多50%多,多恐怖下。
不知道有没有的试驾,还想多体验下这种感觉。

不是我是说hyundai 的2.2 crdi 柴油引擎,这个mazda的2.2 柴油引擎应该更省油,好像是比一般的柴油引擎的压缩比更低而且更环保(但是价格蛮贵
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发表于 26-9-2017 04:35 PM 来自手机 | 显示全部楼层
濰攝影 发表于 26-9-2017 04:06 PM
皮卡应该比较重吧?
官网是写1600KG多而已。
对比我车1056KG/148nm,1600KG/420nm,扭力差不多是我的3倍,但是车重才多50%多,多恐怖下。
不知道有没有的试驾,还想多体验下这种感觉。

去体验看看吧,尤其是走比较斜的斜坡路蛮有力
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