honda civic turbo

y杨玲

top speed 多少

卖华＄发達

據說是208

Pan-Europa

马击败烂车

又是強國人

你一次過開醬多垃圾帖不累嗎

哭哭哭

Pan-Europa 发表于 3-8-2017 01:40 PM
马击败烂车

看不爽本田civic就不要看，只要有本田贴你就会酸一下，哎呀，本田早就习惯 你这种haters ，反正人家本田车照样卖，人家照样买，不要做出没意义的评论，那么爱欧洲车滚回开你的欧洲车吧。。小小声告诉你，日系车已经大幅进步了哦！

Daewood

turbo开启时好爽，如果turbocharger更好

staf_ferry

Daewood 发表于 3-8-2017 04:00 PM
turbo开启时好爽，如果turbocharger更好

请问一下turbo和turbocharger的分别在哪里？

bum

staf_ferry 发表于 3-8-2017 04:49 PM
请问一下turbo和turbocharger的分别在哪里？

沒有charger應該是不會charge 囉

Daewood

staf_ferry 发表于 3-8-2017 04:49 PM
请问一下turbo和turbocharger的分别在哪里？

Turbo启动是在3000rpm，turbocharge是full time在启动的，CRV是turbocharged

Daewood

staf_ferry 发表于 3-8-2017 04:49 PM
请问一下turbo和turbocharger的分别在哪里？

Turbo启动是在3000rpm，turbocharge是full time在启动的，CRV是turbocharged

staf_ferry

Daewood 发表于 3-8-2017 06:13 PM
Turbo启动是在3000rpm，turbocharge是full time在启动的，CRV是turbocharged

长见识了谢谢

21岁人。。。

Daewood 发表于 3-8-2017 06:13 PM
Turbo启动是在3000rpm，turbocharge是full time在启动的，CRV是turbocharged

好棒棒                  

ngjackin

Daewood 发表于 3-8-2017 06:13 PM
Turbo启动是在3000rpm，turbocharge是full time在启动的，CRV是turbocharged

什么车是有Turbo没有charger的呢？

Daewood

ngjackin 发表于 3-8-2017 08:39 PM
什么车是有Turbo没有charger的呢？

Civic， EVO。。。。

nivekqueen

staf_ferry 发表于 3-8-2017 06:16 PM
长见识了谢谢

我笑了......

staf_ferry

nivekqueen 发表于 3-8-2017 08:54 PM
我笑了......

嘘...知道就好

garyke

Daewood 发表于 3-8-2017 06:13 PM
Turbo启动是在3000rpm，turbocharge是full time在启动的，CRV是turbocharged

em····· ，可能你误会或误解一些东西了，也可能你的朋友给你错误的资讯。
我们一起科普一下（虽然我也不怎么会啦，有错当做吹牛就好了）。


简单讲xx增压都叫会xxx charger。
charger（增压） 大致上分三种，
1.利用废气的动能推动的 涡轮增压。全名叫turbo supercharger system，过后简化为turbo charger，目前很多都以turbo 来简称整个系统。当然整个系统主要负责增压的部件的名字就叫“涡轮”（turbo）。turbo的位置通常在排气（exhaust）那一侧。
代表车款：evo ，gtr，sti 等。本田的1986年2门mugen city turbo II和今天的civic /crv 及即将要推出的accord都有turbocharger，俗称的“有turbo”  或“有turbocharge”。




2.由引擎负责带动的机械增压 全名叫Mechanical Supercharger，后期都统称为supercharger。在以前美国大cc的车都用super charger ，你看fast and furious ，光头dom 的那辆引擎盖上面有个凸起物加3个圈圈的就是supercharge 引擎（charger的本体位置不是那3粒东西，位于那三粒的下面）。近代比较能看到的supercharger 除了万年古董toyota 4agze（ae86引擎的增压版），在马来西亚也能看到的就属benz c class kompressor了（compressor 的德文写法，compressor 也就是增压器的另外一个名称，例如为冷气gas 做增压的air cond compressor）。supercharger的位置通常在引擎顶部或接近进气（intake）的那一侧。
代表车款：benz c200 kompressor



虽然这粒黑黑的很像turbo，但是它是不折不扣的supercharger，原因是因为它是由引擎拉皮带去带动它的。


这两个charger的“启动”时间（也就是从负压到正压的时候）也没有一个规定。看引擎的cc ，增压器的大小，传动轮的比例，压力，风量等，互相配合来达到某个rpm 就有正压。
例如civic 的1.5t ，preve turbo/exora bold ，volvo 940 turbo等所谓的soft turbo ，达到正压（启动turbo）时的rpm 大概在1.2krpm~2.5rpm 不等，3k rpm多就达到全压状态。而evo ，gtr ，sti 那类turbo ，达到正压时往往介于3k rpm 或以上，全压时段大概落在5krpm 左右。而那些老美改装车high pressure turbo 车有些到5~6krpm 了才开始有正压的压力。
至于full time 在启动（正压），都是那些改装了的supercharge 或一些很旧式的老美引擎。那些引擎在启动后就算没有踩油门，增压器都在做工，也就是进入引擎的空气不是用吸的，而是用压的。不过以现今的技术，原厂supercharge引擎都会设定增压的“点”，也就是rpm 。到达某得rpm 时才连接compressor上面的离合器来做工。在不需要增压时就断开连接，减少双方的负荷和提升燃油经济效率。

bonus part
还有一种不对引擎任何气体做增压动作，但却有其他增压的效能，同时也可以搭配其他增压系统的 另类系统。全名叫NITROUS OXIDE SYSTEM（氮氧加速系统） ，目前都是用字母做简写来代表，也就是NOS 。是不靠外力和其他动力，直接用已增压气体经过传输引擎里面因热能转换成助燃剂（氧气和氮气）来提高汽油的爆炸力和稳定性。同样fast and furious里面他们按一粒按钮，车屁股突然像着火那样喷着火跑很快的，就是nos（虽然现实里面并不怎么会喷火）。
所以可以勉强算是化学增压？chemical pressurization？(真正的化学增压是火箭/飞弹/太空梭用的)
代表车款：没有，并没有厂家会把nos 当成是标准配备。通常都是那些改装车才会装的东西，在马来西亚是属于很少数人会装的系统，因为refill 蛮贵的。在外国refill 气体很便宜。

ngjackin

Daewood 发表于 3-8-2017 08:44 PM
Civic， EVO。。。。

Civic 和CR V 不是同款引擎吗？
为什么一个有chager 另一个没有呢

不逗你了～楼上有人科普了～
Turbo=turbocharger来的～
才没有分有turbo没chager 啦～
你朋友仙你了～

科学就是未来

哭哭哭 发表于 3-8-2017 03:06 PM
看不爽本田civic就不要看，只要有本田贴你就会酸一下，哎呀，本田早就习惯 你这种haters ，反正人家本田车照样卖，人家照样买，不要做出没意义的评论，那么爱欧洲车滚回开你的欧洲车吧。。小小声告诉你，日系车已 ...

我不知道为什么，这么喜欢欧洲车，每天在Merc Bmw Audi VW Peugeot 等欧洲车club 里，歌颂欧洲车就行了，何必混在cari 这里国产车和日本车天下的forum 里

未确认生物

Daewood 发表于 3-8-2017 06:13 PM
Turbo启动是在3000rpm，turbocharge是full time在启动的，CRV是turbocharged

论坛的仙家真是无处不在