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新山的车越来越多!动不动就塞一下给你爽!【今日柔佛頭條】

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发表于 14-4-2017 12:57 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 pcmont 于 14-4-2017 05:33 PM 编辑

新山的车越来越多!!!!!!!!
就算不是假期也是很多很多车!!!!
动不动就塞一下给你爽!!!
weekday白天大多数人都做工也要塞!!!???
连那条已经做大的pasirgudang也会塞!!!!
你讲做X都没用!

【今日柔佛頭條】零秘密‧道路不提升 公交不完善 10年後新山變塞車城 士姑來路部分路段已有三條車道,但車流量高,逢上下班時段出現塞車,政府受促研究和控制城市私人車輛數目。報導:汪錦發
攝影:張來星
(新山12日訊)新山邁向國際大都會之際,若無城市道路提升和完善公共交通規劃,政府也沒有立下改革決心和限制私人車輛數量,十年后新山恐將成為“塞車之城”!


吉隆坡高度發展引發嚴重塞車問題,讓都市人飽受精神折磨,也造成資源和經濟損失,新山作為全馬第二大城市,如今人口增長快速,車輛也日漸增多。
據大馬依斯干達特區公共交通資料顯示,2030年,特區人力資源將突破180萬人次,隨之車輛將增加,估計從目前每1000戶家庭有500輛汽車,在2025年將上升至每1000戶家庭有800輛汽車。
柔州政府在去年公布2016年財政預算案,致力要提升全柔公共交通系統,包括吸引更多人使用公共巴士,今年也會公布未來30年的柔州公共交通大籃圖。



《中國報》訪問專家、議員和民眾,共同探討和關注新山道路的塞車點,找出改善空間。
40%人使用公交 目標難達成
政府希望達到40%人口使用公共交通工具的目標,但至今卻沒有良好策略執行,使公共交通發展呈不明確狀態。
吳木炎說,政府雖期望更多人轉搭公共交通工具,但在制訂或執行公共交通政策,又擔心影響我國汽車業,甚至影響相關領域的發展。
“政府沒有良好的公共交通策略,沒有好的城市規劃,以致越發展就會越塞車,證明城市交通疏散沒有達到效果。”
他認為,當局在某些時段應限制私人車輛前往市區,以及鼓勵更多人搭乘公共交通到市中心,而不是開車。
他舉例,新加坡堅決推行公共交通策略,不鼓勵民眾擁有私人車輛,所以已有效發展完善公共交通網,讓人民選用公共交通。
吳木炎指出,塞車是浪費人力資源,在經濟上帶來負面衝擊。
他解釋,如果一條公路有200萬車次,每輛車塞在車龍半小時,就會損失百萬個小時,形同浪費人力資源。
他說,早上是活力充沛,但塞車影響上班心情和工作效率,加上物資在運輸過程若因塞車停頓下來,就會為經濟帶來負面沖擊。
通往新山市中心的敦阿都拉薩路,即使有3條車道,也無法避免塞車情況出現。吳木炎:完善公交網邁向大都會
盡早落實捷運系統

私人車增多,皆因公共交通不完善,新山要邁向大都會,便須建立完善公共交通網,尤其是盡早落實人民期待已久的捷運系統。
吳木炎分析說,建設有軌的公共交通系統是解決塞車的最好方法,意即新山要盡快發展捷運或輕快鐵,若考慮使用量、土地及工程成本,也應先落實快捷巴士服務(BRT)。
“若新山住宅區密集發展,更適合建設完善公共交通,包括增設捷運或輕快鐵,同時提供更多快捷巴士載送人民往返市中心。”
他認為,良好的綜合公共交通,尤其是把全部公共交通工具連結起來,讓每個人從出發至目的地都可搭乘公共交通工具,是最理想的做法。
他建議,政府要有決心執行公共交通策略,包括限制民眾使用私人汽車,以促使人民轉搭公共交通工具。
城市發展不健康
城市土地運用兼交通規劃專家吳木炎受訪時指出,我國過去任何發展都未與交通基礎建設取得平衡,處于不健康城市發展情況。
他說,健康的城市發展,需要平衡交通設施、車流量,若沒有好的公共交通策略,都市發展失去平衡,並制造嚴重塞車問題,浪費資源。
他強調,新山要邁入國際大都會,政府最重要是探討和決定朝向哪個城市發展模式。
“中央政府、州政府和地方政府須共同合作,探討新山發展的模式,到底是要像新加坡、香港、倫敦、芝加哥或是波士頓?”
他說,政府若以“順其自然”的發展模式,沒有限制私人汽車或建構完善公共交通計劃,新山未來難逃變成處處塞車的都市。
私人車應作休閒用途非上班
吳木炎認為,人民應使用私人汽車作為回鄉探親,或週末外出休閒用途,而不是天天開車去市中心上班。
他說,任何家庭目前都需要私人汽車,但不應允許全部人使用汽車為上班用途,否則解決不了塞車問題。
他坦言,政府因塞車增建更多道路,沒有規劃完善公共交通系統,也沒有限制私人車輛上路的數量,在城市發展皆屬于不健康做法。
吳木炎說,只有從社會教育,提高使用汽車的代價,才能有效促使用民眾改用公共交通,而不是依賴開車。
他舉例,當局若提高泊車費、設立更多轉搭交通、在高峰時段限制汽車上路、完全廢除汽油津貼等,無形中增加使用汽車的代價,才能鼓勵民眾轉用公共交通工具。
擴建道路非解決良策
擴建道路並不是解決塞車的有效辦法!
曾笳恩指出,早在90年代,政府規劃提升士姑來路,改成雙向雙車道,但如今在高峰時段仍會出現局部塞車現象。
他說,當年政府建設淡杯立交橋、柏伶花園立交橋,可是只能短期解決塞車,政府若無限制私人車輛上路,以致車輛增長速度快,塞車問題日趨嚴重。
他說,依斯干達布蒂里(舊稱努沙再也)是全新的城市,比起新山老城區更容易加強規劃,希望當局不要再任意發展,而是整體規劃城市和道路發展。
“新城市的道路較寬,但車流量會增加,政府也要有長遠計劃,進行整體路線規劃及制訂良好的公共交通發展,避免未來引發嚴重塞車。”
曾笳恩:須立下改革決心
行動黨士都蘭區州議員曾笳恩指出,新山道路發展定型,要改變道路規劃不容易,但新山要擺脫或減緩塞車問題,政府須有政治決心改革,並優先研究控制私人車輛數目。
曾笳恩也是行動黨依斯干達特區事務發言人,他說,當局多年來從未公布如何控制私人車輛數目,事實上,不能讓私人車輛毫無限制增長,否則難以解決城市塞車問題。
“如果有一天被迫學習北京使用單雙號控制車流量,將是最糟糕做法。”
他認為,當局須立下改革決心,研究城市的車輛數目增加幅度、如何控制車流量,同時要提升公共交通、加強執法、增建多層泊車場及增強公共交通連結性。
“交通部可研究大馬現有車輛數量、塞車帶來的影響、對城市發展的影響,城市的土地無法增加,所以當局凡事要先評估,再做長遠規劃。”
新山高峰時段塞車黑區
1)巴西古當大道
作為新山東西區主要貫穿道路,政府雖已撥款提升和增加車道,但工程延誤,造成天天塞車,引人詬病。
2)地不佬路
新山市中心通往烏魯地南和東北區的主要公路,近年已提升班蘭立交橋、烏魯地南立交橋、淡杯路路口立交橋、擴建班蘭橋。
在上班時段,仍因東北區人口增加和住宅區林立,以及靠近市區有多處紅綠燈的關係,無法達到一路通暢。
下班時段,往烏魯地南方向的車流量大,過了班蘭橋出現瓶頸,出現塞車。
3)士姑來路
新山市中心通往古來的主要公路,已關閉多個交接路口的紅綠燈,全部以立交橋取代,但西北區人口眾多,交通繁忙,造成上下班出現塞車。
在皇后花園立交橋橋底車流量較多,或者不時發生路面積水問題,造成車速受影響,引發車龍。
4)新山市中心敦阿都拉隡路至黃亞福街靠近蘇丹依斯干達大廈路段,經常因德士聚集、私人車輛放慢或停車載人,引發阻塞。
黃亞福街一向交通繁忙,加上紗玉河重開工程進行中,變成路面狹窄,車速也因紅綠燈變慢,經常阻塞。
5)蘇丹依斯干達大廈(CIQ)出入口銜接內環公路
蘇丹依斯干達大廈逢週末或星期天,有大批車輛要入境新加坡,造成內環公路塞車。
下班時,大批車流量通往地不佬路,造成內環公路與地不佬路交接處的立交橋底,形成塞車。
6)金山園往甘拔士路段
士姑來路或金山園通往甘拔士立交橋的車流量增大,不少司機欲使用南北大道南下新山,但因等候紅綠燈而引發車龍。
7)茂奧斯汀路
商業區興旺和紅綠燈林立,在上下班時段出現塞車。
8)新山東部疏散大道
逢週末或週日,因從新山出境新加坡的車輛大增,造成往新山蘇丹依布拉欣大廈前方路段常阻塞。
9)百萬鎮大橋
常因重型車輛“爬行”大橋,拖慢來往車輛通行速度,引發車龍。
10)五福城往返士姑來順利花園路段
當地商業區興旺和紅綠燈林立,常因紅燈等候時間長而塞車。
11)南北大道班蘭往實達熱帶花園方向
逢下班時段,南北大道班蘭往拿督翁鎮和實達熱帶花園方向的車流量大,形成車龍。

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发表于 14-4-2017 01:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
這樣不是很好嗎?多車證明了新山很多就業機會
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发表于 14-4-2017 01:43 PM | 显示全部楼层
pc魔!车多有什么不妥呢?
你是不是吃太饱没事做?


莫名其妙的!大惊小怪的!




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发表于 14-4-2017 01:43 PM | 显示全部楼层





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发表于 14-4-2017 02:18 PM | 显示全部楼层
越来越快
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发表于 14-4-2017 02:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
我也家也很多车。。 中国象棋那种
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发表于 14-4-2017 02:46 PM | 显示全部楼层
繁荣的代价-塞车
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发表于 14-4-2017 02:49 PM | 显示全部楼层
PC魔已经堕落了,为了MILO分乱乱开贴
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发表于 14-4-2017 03:30 PM | 显示全部楼层
新币x3的关系
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 楼主| 发表于 14-4-2017 05:45 PM | 显示全部楼层
deviruchi838 发表于 14-4-2017 01:12 PM
這樣不是很好嗎?多車證明了新山很多就業機會


塞车塞到老塞。。。外面人有没有什么就业机会关老X你社么鸟事!!!!
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 楼主| 发表于 14-4-2017 05:47 PM | 显示全部楼层
lhchew 发表于 14-4-2017 01:43 PM
pc魔!车多有什么不妥呢?
你是不是吃太饱没事做?


莫名其妙的!大惊小怪的!

他妈,你不知道车停了又走走了又停,婷婷走走,走走停停
的驾驶感觉是多么糟糕吗it sucks!!!!有时还有人来插队
当然这个世界是我插人可以,人家不可以插我队!

大大chew老伯向大魔开炮是不是要开战????!!!!
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 楼主| 发表于 14-4-2017 05:49 PM | 显示全部楼层
Orochimaru 发表于 14-4-2017 02:49 PM
PC魔已经堕落了,为了MILO分乱乱开贴


大魔说一不二
不像大蛇伯说三道斯!
实在让大魔作呕!
以为赚了几个仙酒幻想得到全世界!!!
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发表于 14-4-2017 05:51 PM | 显示全部楼层
pcmont 发表于 14-4-2017 05:45 PM
塞车塞到老塞。。。外面人有没有什么就业机会关老X你社么鸟事!!!!

奇怪,住新山的都是這副德性的麼?上次遇到那個住bukit indah的也是整天把自己的生殖器官掛在嘴邊的...

如果是的話,勸你們還是在新山住到死好了。別走出柔佛州把馬國人民的質素拉低了,謝謝~
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 楼主| 发表于 14-4-2017 07:12 PM | 显示全部楼层
deviruchi838 发表于 14-4-2017 05:51 PM
奇怪,住新山的都是這副德性的麼?上次遇到那個住bukit indah的也是整天把自己的生殖器官掛在嘴邊的...

如果是的話,勸你們還是在新山住到死好了。別走出柔佛州把馬國人民的質素拉低了,謝謝~: ...


我国是个差不多要以魔教汁国的国家
请问本国人民素质要怎样高到哪里???
大大你是在太肤浅了妖之道
这个世界的人民都是一样地
贵为超级强国的美国也会发生把乘客拖尸体出飞机
贵为五千年文化著称的大国的中国的人民也可以在大街如厕!请问大大这么矜贵是那个星球来的!!!动物星球吧大大你!!!





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发表于 14-4-2017 09:17 PM | 显示全部楼层
10年後新山變塞車城
现在都很塞鸟,要10年meh
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发表于 14-4-2017 09:37 PM | 显示全部楼层
的确是越来越多车,不过不会很塞啦,只是在某个地方和时间塞吧鸟,主要还是花园也多。路口也多鸟
看来屁西蒙是很想屁股被塞是吗?要给我chor是吗?
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发表于 14-4-2017 10:03 PM | 显示全部楼层
tksuan 发表于 14-4-2017 09:37 PM
的确是越来越多车,不过不会很塞啦,只是在某个地方和时间塞吧鸟,主要还是花园也多。路口也多鸟
看来屁西蒙是很想屁股被塞是吗?要给我chor是吗?

不愧是超人,早就看穿屁西蒙的意图
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发表于 14-4-2017 11:03 PM | 显示全部楼层
Orochimaru 发表于 14-4-2017 10:03 PM
不愧是超人,早就看穿屁西蒙的意图

表酱坦白啦
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发表于 15-4-2017 09:34 AM | 显示全部楼层
全馬第二大城市不是槟城 ?等下槟城人又要抗议了 ~~
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发表于 15-4-2017 11:33 AM | 显示全部楼层
塞车代表现在的人越来越有钱!
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