年增1万8000车辆 古晋越来越塞车

anion

https://news.seehua.com/?p=234209

年增1万8000车辆 古晋越来越塞车

(古晋15日讯)车流量增加，堵塞问题日益严重！ 行动党浮罗岸区州议员黄庆伟抨击砂政府， 空有权力而没有舒缓交通阻塞问题的决心， 一再以口头建议或口号推搪。

他指出，古晋的交通阻塞问题日益严重，现在即使是学校假期期间， 马路上也依然交通拥挤，学校开课后，堵车问题将会更加严重。

黄庆伟：政府做了什么？

他认为，这样的问题其实是可以预见的，因为古晋每一年， 私家车的增加数量高达1万8000辆， 这还没包括从外省进来的车辆， 而电单车的数量也平均一年增加大约1万6800辆。

“车流量一直增加， 但古晋城市地区的道路网络却没有明显扩展或增加， 根据这样的趋势，交通堵塞问题日益严重，其实早就可以预料到。”

虽然在过去5年来，黄庆伟不断在砂立法议会和其他平台， 公开呼吁政府正视交通堵塞问题， 但至今都没有看见砂拉越政府或部长有真正要落实方案， 舒缓交通阻塞的决心。

“砂拉越政府高喊自主权的时候，目的到底是什么？ 争取自主权目的，不就是带给人民更好的生活吗？”

高喊自主权没见效果

他表示﹐首席部长要求人民给予最大的支持和委托， 让他可以向联邦索取更多的自主权。 而砂拉越本来就有权力策划发展及道路建设，再者部长之前也承认， 砂拉越有实质权力规划公共交通系统，为什么我们至今都没有看到， 砂政府以这项自主权来造福人民百姓？

与此同时，他表示，在11月刚结束的州立法议会， 他对副首席部长丹斯里占玛欣有关于公共交通系统发展之提问的回答 ，感到非常失望。

“我屡次站立询问副首席部长，关于公共交通系统及交通拥挤问题， 政府每一次都宣称，有许多的计划、考察在进行。 但是几时计划才会真正落实？部长所给予的回答，都没有时间限制， 一再推托，反而还要我耐心等待。”

“我对部长的回复感到不满， 因为古晋市民每一天都在承受交通堵塞之苦， 导致人民的生活素质大大降低，城市生产力也受到影响， 不能再等了。”

他强调，在舒缓交通拥挤的问题上， 砂拉越人民需要的是政府的政治决心，而不是口号或口头建议。

市中心好像好一阵子没新的道路建设了 高架这么好捞的竟然不赶快多弄几个

魔鬼终结

部长看不到塞车啦，每次都有警车开路，你说呢？

山村野夫

人联党一败涂地，城市选区分不到拨款，资源全被用到发展乡区去了。新规划的三马拉汉直通诗巫第二干路是个不错的计划，希望州政府尽快推行。

维耶利

发展公共交通，难咯。钱都拿去KL，现在要建高铁了，我们这里，轨道都没有。

变态超人

古晋本该拥有轻快铁的，因为钱都拿去做PanBorneo了，结果连BRT都做不了。。应该把拨款全部集中在古晋的，这样的话才不会拖累我们城市的发展

山村野夫

马币天天都在贬值，州政府再不动用储备金搞基建，270亿储备金迟早贬光光。

Jason929

因為免費大道多幾年就做好了 先買車咯

山村野夫

希望古晋金三角浮罗岸区能优先获得提升，建议政府把爱贝尔路和浮罗岸路改成一上一下的单程道，封了半边浮罗岸路建雨蓋步行街让流动餐车停泊经营，迁移宋庆海小学，宋庆海饮食中心和七层楼改建大商场增加人流让浮罗岸从新活起来。谢谢。

prosibu

山村野夫 发表于 17-12-2016 02:37 PM
人联党一败涂地，城市选区分不到拨款，资源全被用到发展乡区去了。新规划的三马拉汉直通诗巫第二干路是个不错的计划，希望州政府尽快推行。

有这些计划的新闻吗？
我只看到那座桥建成，没说要直通 sibu 啊

每次看地图古晋去诗巫要绕 Sri aman一圈就觉得这几十年来都在走冤枉路。。

山村野夫

prosibu 发表于 18-12-2016 07:36 AM
有这些计划的新闻吗？
我只看到那座桥建成，没说要直通 sibu 啊

每次看地图古晋去诗巫要绕 Sri aman一圈就觉得这几十年来都在走冤枉路。。

古晋诗巫沿海公路目前还断断续续，新规划的三马拉汉直通诗巫第二干路就不错，建成后古晋通往诗巫两地的车程可缩短两百公里。

变态超人

聽説今天那雞Approved了那剩下的三座橋，最長的有約5公里，往來晉巫的濱海大道有望落成

prosibu

变态超人 发表于 18-12-2016 03:12 PM
聽説今天那雞Approved了那剩下的三座橋，最長的有約5公里，往來晉巫的濱海大道有望落成

虽然和主题不符，我还是要支持下，单程4小时已经和坐飞机差不多时间了如果

wakevinwa

山村野夫 发表于 18-12-2016 07:08 AM
希望古晋金三角浮罗岸区能优先获得提升，建议政府把爱贝尔路和浮罗岸路改成一上一下的单程道，封了半边浮罗岸路建雨蓋步行街让流动餐车停泊经营，迁移宋庆海小学，宋庆海饮食中心和七层楼改建大商场增加人流让浮罗岸 ...

迁移宋庆海小学，宋庆海饮食中心和七层楼改建大商场????


七层楼是古晋历史遗产

你一定是BN的人

山村野夫

wakevinwa 发表于 19-12-2016 09:11 AM
迁移宋庆海小学，宋庆海饮食中心和七层楼改建大商场????


七层楼是古晋历史遗产

你一定是BN的人

拆是一个工程，建又是另一个工程，拆拆建建才能带来更多的康头和工作机会嘛。 只搞个小里小气的发展是无法吸引人朝回流市中心的。

wakevinwa

山村野夫 发表于 19-12-2016 10:09 AM
拆是一个工程，建又是另一个工程，拆拆建建才能带来更多的康头和工作机会嘛。  只搞个小里小气的发展是无法吸引人朝回流市中心的。

（古晋2日讯）浮罗岸区州议员黄庆伟表示，一般只须6个月时间就可完成地契更新手续，但经过了6年，万福路平民房的地契更新还迟迟未有批准，令他感到有些可疑，进而怀疑政府是否要拿回有关地段用作其他发展用途。

“政府不应该从商业价值角度去看该地段，反之应该视之为一种福利遗产。

”为此，他将致函给砂拉越首长署，要求首长关注，要求尽快批准更新相关地契成永久地契，让城市贫穷一群有居所。

黄庆伟今日在新闻发布会表示，万福路平民房所位于的两片地段，即洛51区53和洛52区52，分别将于2017年5月25日及2017年1月25日到期。

惟，至今南市市政局所作出的地契更新申请未有进展。

据南市市长拿督曾长青之前曾就此回应，指南市市政局早在2010年就申请更新地契，惟迄今还未获得批准更新。

黄庆伟认为，地契迟迟未获得更新是不正常的，按照正常情况，一般地契更新申请只要两、三个月就有进展，而整个程序可在6个月内完成。

据他所知，目前已有发展商对该地段虎视眈眈，并且对该地段进行估价程序。

他强调，该地段还是应该用于充作社会福利用途，不应将之作为商业用途。

根据他的保守估计，古晋市区1英亩土地价值介于600至700万令吉，若以此计算，七层楼平房地段的14.14英亩土地面积，粗略计算至少可值8400万令吉。

山村野夫

wakevinwa 发表于 19-12-2016 09:11 AM
迁移宋庆海小学，宋庆海饮食中心和七层楼改建大商场????


七层楼是古晋历史遗产

你一定是BN的人

拆掉旧楼是一个工程，建新的学校，小贩中心和七层楼又是另一个工程，从新发展七层楼土地更是一个超级大工程，经济效益是一般工程的三倍，可为许多古晋人带来新的工作机会，更何况新发展可推高周边店屋价格，何乐而不为呢？

wakevinwa

山村野夫 发表于 19-12-2016 10:55 AM
拆掉旧楼是一个工程，建新的学校，小贩中心和七层楼又是另一个工程，从新发展七层楼土地更是一个超级大工程，经济效益是一般工程的三倍，可为许多古晋人带来新的工作机会，更何况新发展可推高周边店屋价格，何乐 ...

政府不应该从商业价值角度去看该地段，反之应该视之为一种福利遗产

山村野夫

wakevinwa 发表于 19-12-2016 10:56 AM
政府不应该从商业价值角度去看该地段，反之应该视之为一种福利遗产

有些事必须有所取舍，若得大于失，这工程就值得推行。

monster.inc

其他省份的人拿古晉車牌也是很多。

春秋

建高速大道是要付出代价的哦，要还toll的