第一代HONDA EX5的维修费。。

李四脚

想问大大。。因我有很多年没接触motor关系。。今天开帖目的只是求证吧了。。。

因我妈妈的motor（18年了）有3年没驾了。。最后一次驾驶时问题是没几步就自然死火，就一直到现在放着没驾。。

今天我就送进motor店修理，但我本来的预算就只是400块。。。但老板说不够，原因他太了解motor问题。。说了一大堆的问题。。。

现在，我就尽量写下我这次所维修的问题，可以的话我要市价包括工钱。。。
首先，我换的是
carburatar=能用的（我的看法）
block=车回（老板建议）
piston=换新的（老板建议）
normal service=semi的（我的看法）
车身的壳换新（meter没换）=（我的看法）
start motor柄=新的（我的看法）
脚踏柄=新的（我的看法）
前轮胎(跑tube的）=新的（我的看法）
工钱大约多少=？
请问下大约需要准备多少钱来做东西？

老板说850左右。。。

如谁懂的话请帮忙下。。谢谢。。

NeonCeejay

carburator,100走不脱。除非你买的是便宜的。
Tube+Tyre,50++++,走不掉，便宜的是tube,贵的是tyre....FKR的，大概40多。没记错的话
脚踏柄，前面的还是后面的？后面的如果是哪个所螺丝的洞口松了，就够力了。。。整个铁换，我的Wave125要80多，傻了。
车身的壳，看你是哪一个部分，全套Ex5的，大概300-400之间。
start柄，建议原装。中国的会吃呀过后滑的。。。。
我的yamaha115换过，大概10-15之间，便宜的8块都有了。

piston,要看你是买哪一种。

我的wave125只是去换换timming chain,timming holder,黑油，brake shoe，灯泡....RM150飞了。

sengchee2012

建议直接买1辆新的

李四脚

NeonCeejay 发表于 2-3-2014 04:37 PM
carburator,100走不脱。除非你买的是便宜的。
Tube+Tyre,50++++,走不掉，便宜的是tube,贵的是tyre....FKR的 ...

应该要换的，我会换。只想知道价钱吧了！

刚从motor店回来，老板叫我准备700~750跑不掉了。。

他很简单的苗诉。。车block,换piston,piston ring,换carburator，包括service motor oil价=490
然后就是换壳=120（包括车头壳，前轮胎壳，白色隔风壳，后尾车灯的body）
start motor柄和脚踏柄（所有）=35
（最新的也要换）电箱=40
后尾铁架=15
轮胎和tube我拿2手的=25
和其它费用=50（看我要不要而已。。）

李四脚

sengchee2012 发表于 2-3-2014 05:34 PM
建议直接买1辆新的

暂时没预算到。。

但是有想过。毕竟我又不想供，所没法子才拿去弄。

李四脚

已加了图片做参考。。

kit1234567

还是建议你买新一辆比较好吧，修那么多钱，会值得么，除非中头奖咯。。。。

李四脚

kit1234567 发表于 2-3-2014 06:11 PM
还是建议你买新一辆比较好吧，修那么多钱，会值得么，除非中头奖咯。。。。

没法。。有回忆啊~！！念旧吖~！！。。。

raychow0910

block直接买套装那些~~有包piston的~
carb直接买大一点点的~
车身壳~胶带是万能的哦~~

你的不是tubeless 轮胎吗~???

李四脚

raychow0910 发表于 2-3-2014 08:44 PM
block直接买套装那些~~有包piston的~
carb直接买大一点点的~
车身壳~胶带是万能的哦~~

全都是老板帮我做主意的。。
er....hmm。。。我少驾motor。。全都是我妈驾吧了。。用来买杂货去巴刹之类的东西。。。
没有叫他换大的。。。
还是你懂我所换和修的东西价吗？？就只想知道价钱吧了~！

raychow0910

李四脚 发表于 2-3-2014 09:13 PM
全都是老板帮我做主意的。。
er....hmm。。。我少驾motor。。全都是我妈驾吧了。。用来买杂货去 ...

block整套的才百多快~~旧的收着~
carb~看你喜欢~听说啦~~听说而已~~用modenas kenhin的不错~价钱不清楚~最好是用原装~没有也找泰国的~

好和坏

李四脚 发表于 2-3-2014 05:41 PM
应该要换的，我会换。只想知道价钱吧了！

刚从motor店回来，老板叫我准备700~750跑不掉了。。:fu ...

輪胎和内胎用2手？不怕半路推摩托吗？

李四脚

raychow0910 发表于 2-3-2014 08:44 PM
block直接买套装那些~~有包piston的~
carb直接买大一点点的~
车身壳~胶带是万能的哦~~

补充下。。我暂时前轮胎跑tube的。。原因有一条2手蛮漂亮下的。。而且价钱又附合。。
至于后轮胎也就是用回。。等下次才来换tubeless的吧~！

李四脚

好和坏 发表于 2-3-2014 09:18 PM
輪胎和内胎用2手？不怕半路推摩托吗？

内胎是用新的。。我也明白你的想法。。安全至上。。

李四脚

raychow0910 发表于 2-3-2014 09:17 PM
block整套的才百多快~~旧的收着~
carb~看你喜欢~听说啦~~听说而已~~用modenas kenhin的不错~价钱不清楚~ ...

看你回复的。。哈哈~！！以前我。。当然可以。。！！！！
毕竟也曾是年少气盛时刻。。哈！
我还记得手脚头背的疤痕迹。。。
谁没跌倒过就不是驾motor的。。。

raychow0910

李四脚 发表于 2-3-2014 09:26 PM
看你回复的。。哈哈~！！以前我。。当然可以。。！！！！
毕竟也曾是年少气盛时刻。。哈！:laug ...

我没试过高速跌摩托的~~~~低速就......
不过其实这样弄到来可能更便宜~而且省油~

李四脚

raychow0910 发表于 2-3-2014 09:34 PM
我没试过高速跌摩托的~~~~低速就......
不过其实这样弄到来可能更便宜~而且省油~

当初疤痕来源也不是高速照成的。。记得18~19岁在新国意外。。60~70这样前轮胎爆。。那时还不是很兴tubeless时候。。。
在家乡跟朋友跑motor之类的。。记得以前拥有motor是honda 70cc,yamaha sport100,suzuki ss 110,suzuki penter150。。。

raychow0910

李四脚 发表于 2-3-2014 09:49 PM
当初疤痕来源也不是高速照成的。。记得18~19岁在新国意外。。60~70这样前轮胎爆。。那时还不是很兴tubele ...

tube的真的很危险的咯~~~突然就没风~~~~
还没改sportrim前我试了太多次了~~最恐怖是换了不到半个小时就中钉~

李四脚

raychow0910 发表于 2-3-2014 09:52 PM
tube的真的很危险的咯~~~突然就没风~~~~
还没改sportrim前我试了太多次了~~最恐怖是换了不到半 ...

对吧！跑tube的这个就是最大的缺点。。但优点可能是便宜。。
不像tubeless，跟车一样。中钉时还可跑到motor店修。。但缺点就是价钱相对的提高。。

raychow0910

李四脚 发表于 2-3-2014 09:59 PM
对吧！跑tube的这个就是最大的缺点。。但优点可能是便宜。。
不像tubeless，跟车一样。中钉时还可跑到mo ...

单单算tube当然便宜~~但是内胎最坏打算是10tube~1 tyre~
我最惨的是tube两条罢了~~~就要换轮胎~~~当时还是学生咧~~~搞到要跑回家拿钱~~~