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250cc 以上为何没有双撑?
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如题, 被问到我也不懂怎么回答.. 事实上我自己也很好奇.. 请问为何呢? |
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发表于 6-12-2013 12:09 AM
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你觉得你拉的起100++kg的重机吗==
那个铁也撑不住吧== |
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楼主 |
发表于 6-12-2013 01:55 AM
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泪的背影 发表于 6-12-2013 12:09 AM 
你觉得你拉的起100++kg的重机吗==
那个铁也撑不住吧==
这个我明白, 可是有些老一辈的uncle却说什么以前的大摩托都有双撑的...
是不是只有sport,supersport型的摩托才没有双撑呢?
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发表于 6-12-2013 09:59 AM
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有些是和设计有关吧~ 例如有些摩托的排气管在下方的 比如KTM Duke 200, Duke 690 / Kawasaki er6 都只是单撑罢了, 但说到重touring Bike又有, 例如BMW GS1200 和KTM Adventure 都有双撑
本帖最后由 JamesD 于 6-12-2013 10:08 AM 编辑
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发表于 6-12-2013 10:25 AM
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1. supersport的拉下弯度很斜，不一下就磨到了。。所以不能
2. 这么重的摩托给你双撑不是每个人都能拉起
3. 摩托设计的关系，那些年的摩托底部还有很大的空间，这些年的摩托底部可以说都满满了supersport的可以说是菲林都盖到引擎底部了。。
4. 其实还是有些摩托都有设计，但是不难看到都是在touring, sport touring的摩托上
5. 多个零件摩托贵多点点，现在是走cut cost的潮流了，现在卖得比人贵点点就难卖了。
本地有双撑又不贵的摩托只有他（不说欧美的摩托）
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发表于 7-12-2013 04:01 PM
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因为要轻量化。。。。。
拉不动的理由太牵强，别人goldwing以前都有double stand，
要cutcost也同样太牵强。。。没有可能买了一台7-8万的跑车竟然不舍得给个双撑？
现在的GTR也有。。。
GTR这台的重量肯定是200公斤以上的。。。
而且。。。跑车都是这样放的。。。干吗要双撑？结论，“不需要。”
 本帖最后由 史奈克 于 7-12-2013 04:07 PM 编辑
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发表于 9-12-2013 08:47 PM
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发表于 9-12-2013 09:08 PM
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pp3535 发表于 9-12-2013 08:47 PM
很需要咯。。。难道你跑远途带麦这两个去哦。。。。
为什么很需要？
单撑不可以吗？ |
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发表于 9-12-2013 09:10 PM
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史奈克 发表于 9-12-2013 09:08 PM
为什么很需要？
单撑不可以吗？
射链油。。。。。 |
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发表于 9-12-2013 09:11 PM
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pp3535 发表于 9-12-2013 09:10 PM
射链油。。。。。
单撑也可以射。。。。。。。。。。。。
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发表于 9-12-2013 09:13 PM
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史奈克 发表于 9-12-2013 09:11 PM
单撑也可以射。。。。。。。。。。。。
单撑很麻烦射。。。。。。 |
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发表于 9-12-2013 09:25 PM
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pp3535 发表于 9-12-2013 09:13 PM
单撑很麻烦射。。。。。。
跑车都是麻烦的。。。。。。。
你还是驾别的吧。。。。
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发表于 9-12-2013 09:42 PM
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史奈克 发表于 9-12-2013 09:25 PM
跑车都是麻烦的。。。。。。。
你还是驾别的吧。。。。
可惜我骑的是街车也是一样没有。。。
所以对我说很重要咯。。。。。。。 |
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