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第七代golf官图正式发布!!

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发表于 4-9-2012 11:03 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,大众官方正式发布了第7代高尔夫的官图。根据最新的信息显示,这款车将于2013年在一汽-大众佛山工厂进行国产,而我们今天通过这组官图可以先一睹为快,了解下它的真实样子。

新一代高尔夫高尔夫车系的第7代车型,也是采用MQB模块化平台打造的一款车型,新平台让全新高尔夫有着许多的升级。
    外观方面,第七代高尔夫的外形设计延续了现款的整体风格,并有所创新。前脸设计上,进气格栅采用了双辐设计,底部的一条格栅加以镀铬装饰。大灯组的内侧边缘很犀利,让新一代高尔夫看上去更加精神。底部的保险杠则采用倒梯形的设计,两边是长方形的雾灯。

侧面来看,新一代高尔夫依然是我们熟悉的造型。从高尔夫第一代到第七代的这一张进化图来看,新一代车型的车尾倾斜线条变化不大。而其车灯造型则有所升级,大灯组采用了分体设计,并向中间延伸,更犀利的造型和前脸大灯相呼应。“L”型的尾灯,和高尔夫R上的很相似,显示效果出色。


车身尺寸方面,第七代高尔夫的车身长度将增加56mm,达到4255mm,宽度增加13mm达到1799mm,而车身高度则降低28mm达到1451mm,最后在轴距方面将增加59mm,达到2637mm。同时增加的不仅仅是乘客空间,第七代高尔夫的行李箱空间将比现款车型增加30L,达到了380L。行李箱地板宽度为1272mm比现款车型加宽228mm。

第七代高尔夫的车身还采用了一种全新工艺制造的钢板,在保证更高的车身强度的前提下整车的重量相比现款降低了100kg。

内饰方面,高尔夫7的内饰设计相较第六代车型有直观变化,方向盘采用三幅镂空设计非常动感,中控台整体线条更为柔和,配合金属材质的装饰面板,为车内部增添了不少运动气息。而按钮布局则依旧简洁,这是大众的一贯风格。此外,在配置方面,除了能在图中看到高尔夫7采用电子手刹外,还没有观察到有别的新鲜装备。


动力方面,新一代车型的汽油发动机将有1.2 TSI(86马力/165牛米;105马力/175牛米),1.4TSI(122马力/200牛米;160马力/250牛米)以及2.0 TSI(180马力/320牛米;220 马力/350牛米;300马力/400牛米)。传动系统匹配7速DSG变速箱。
    值得一提的是新的EA211系列的1.4TSI发动机,还具有气缸钝化技术,在气缸钝化功能启动后,新车能够通过凸轮轴的移动,让中间两个气缸处于休息状态,降低了低速时的燃油消耗,让燃油消耗最高能够降低20%。

另外,第七代高尔夫将配备全新的转向系统,这套系统可以与车辆驾驶模式选择相配合,提供不同的操控感受。新高尔夫将可以拥有五种驾驶模式选择,包括经济模式、运动模式、普通模式、舒适模式以及个人定制模式。
本帖最后由 terence82 于 5-9-2012 07:42 AM 编辑

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发表于 4-9-2012 11:25 PM | 显示全部楼层
谢谢楼主分享!!
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发表于 4-9-2012 11:53 PM | 显示全部楼层
很像效果图多过真车图咯
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 楼主| 发表于 5-9-2012 07:27 AM | 显示全部楼层
mct 发表于 4-9-2012 11:53 PM
很像效果图多过真车图咯


官方图正式发布了,请看回第一楼。
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发表于 5-9-2012 07:54 AM | 显示全部楼层
我还以为是6.5啊。
但是以大众的做法 不奇怪
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发表于 5-9-2012 08:02 AM | 显示全部楼层
好车一部。。。。
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 楼主| 发表于 5-9-2012 09:01 AM | 显示全部楼层
hiroka88 发表于 5-9-2012 07:54 AM
我还以为是6.5啊。
但是以大众的做法 不奇怪

Vw现在的方向就是这样的咯,看看Audi推出新一代model也是像facelift多一些
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发表于 5-9-2012 09:12 AM | 显示全部楼层
mct 发表于 4-9-2012 11:53 PM
很像效果图多过真车图咯

和我之前贴的效果图一样。。没什么惊喜。。
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发表于 5-9-2012 09:13 AM | 显示全部楼层
hiroka88 发表于 5-9-2012 07:54 AM
我还以为是6.5啊。
但是以大众的做法 不奇怪

如果这个来自xx牌子。。早就给人射了。。all new or FL啊
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发表于 5-9-2012 09:15 AM | 显示全部楼层
terence82 发表于 5-9-2012 09:01 AM
Vw现在的方向就是这样的咯,看看Audi推出新一代model也是像facelift多一些

原来VW之前press release所说的revolution interior也只不过如此而已。。
我还以为什么大改革。。
外形上之可以说普通。。
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发表于 5-9-2012 09:21 AM | 显示全部楼层
真的很普通,如果不是挂上VW的牌,恐怕根本没有人会留意
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发表于 5-9-2012 09:22 AM | 显示全部楼层
期待-ing
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 楼主| 发表于 5-9-2012 09:25 AM | 显示全部楼层
swine 发表于 5-9-2012 09:15 AM
原来VW之前press release所说的revolution interior也只不过如此而已。。
我还以为什么大改革。。:r ...

Vw现在的主力市场是中国,中国人就是喜欢这种平庸设计,所以vw接下来的设计都会如此。
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发表于 5-9-2012 09:29 AM | 显示全部楼层
Godfather 发表于 5-9-2012 09:21 AM
真的很普通,如果不是挂上VW的牌,恐怕根本没有人会留意

拿下logo。。说这辆车出自大国人。。都有人会赞成。。
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发表于 5-9-2012 09:32 AM | 显示全部楼层
terence82 发表于 5-9-2012 09:25 AM
Vw现在的主力市场是中国,中国人就是喜欢这种平庸设计,所以vw接下来的设计都会如此。

复古啊。。可是也太没有retro了。。
除了本质改进之外让人惊喜。。而且欣开新的driving dynamics之外。。
就没有什么看头了。。毕竟现在focus已经成为benchmark。。看VW怎样挽救这个selling point回来。。
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发表于 5-9-2012 09:47 AM | 显示全部楼层
terence82 发表于 5-9-2012 09:25 AM
Vw现在的主力市场是中国,中国人就是喜欢这种平庸设计,所以vw接下来的设计都会如此。

中国人也觉得VW的家族面太过于普通了,而且一直还没根治的DSG问题严重影响了VW在中国良好的形象。
中国人都觉得DSG的问题是设计上的缺陷,所以并非是个别案例
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发表于 5-9-2012 09:55 AM | 显示全部楼层
swine 发表于 5-9-2012 09:32 AM
复古啊。。可是也太没有retro了。。
除了本质改进之外让人惊喜。。而且欣开新的driving dynamics之外 ...

organ pedal好像都cut掉了...
说实话个人觉得现在VW会更注重profitability多过车子本质了... organ pedal cut掉已经是一个征兆了...
不过话说回来,Golf的overall水准都没有其他车达到所以就算他没有进步多少也不可以怪他... 就好像他的TSi+DSG combo carried over的话人家也没有话说因为人家都没有他的tech来的先进
Focus虽然在ride & handling做的很好可是preceived quality、powertrain combo和空间方面都没有到Golf的水准...
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发表于 5-9-2012 09:58 AM | 显示全部楼层
swine 发表于 5-9-2012 09:15 AM
原来VW之前press release所说的revolution interior也只不过如此而已。。
我还以为什么大改革。。:r ...

你看前面6代的Golf其实都差不多罢了,VW很少会revolution的,7代至少好过6代那样从5代FL过来连腰线都一样

本帖最后由 hyundai89 于 5-9-2012 10:16 AM 编辑

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发表于 5-9-2012 10:02 AM | 显示全部楼层
hyundai89 发表于 5-9-2012 09:55 AM
organ pedal好像都cut掉了...
说实话个人觉得现在VW会更注重profitability多过车子本质了... organ ...


这个就是所谓官方的revamp new interior。。我还以为什么radical design。。
机械成面vw依然是有优势。。可是ride/handling都给focus upstage了。。
但是如果去到RS/ST和R哪个level的话。。其实机械上面并没有很大的差距。。OTR performance更是接近得很。。
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发表于 5-9-2012 10:03 AM | 显示全部楼层
terence82 发表于 5-9-2012 09:25 AM
Vw现在的主力市场是中国,中国人就是喜欢这种平庸设计,所以vw接下来的设计都会如此。

应该倒反来说... 买VW的人就是喜欢那种平庸的设计,就好像我们这里买Toyota的人,而中国的VW销售据点完善加上口碑缘故所以那么热卖...
你看欧洲VW那么稳定并不代表欧洲人也喜欢平庸的设计
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