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i-VTEC HONDA 对 VVT-i TOYOTA 择选 那个?

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发表于 3-8-2012 03:38 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大大,我还在烦恼这两者到底要选哪一款。请帮帮忙。
不发表看法也投票吧。

我打算出一辆新车 80k-90k
两款的engine我都去读读了, 各有各所长,各有个好。
问题在长远来看, 我得考虑到的如下:

主要车主:
不常跑highway,所以通常只是 <5000rpm.

1) 那个比较省油?
2)  那个后座比较宽?那个车箱比较大?
3) 以后maintenance,那个便宜?
4) 不到Service Centre, 那个比较好?
5) 安全性那个比较好? 比如碰撞的杀伤力
6) n年过后的力度?


我知道无法十全十美,所以只能凭以上的要求,找比较适合自己的一部家用车。
会打算用上10年的。



本帖最后由 蝙蝠俠貓頭鷹 于 10-8-2012 04:46 PM 编辑

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 楼主| 发表于 4-8-2012 06:23 PM | 显示全部楼层
看來還是 i-vtec  領跑先哦
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 楼主| 发表于 8-8-2012 12:14 PM | 显示全部楼层
大家,帮帮忙给一点意见好吗?
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发表于 8-8-2012 10:03 PM | 显示全部楼层
喜欢哪一辆就选那一辆,其它什么都是假的.....
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发表于 8-8-2012 10:31 PM | 显示全部楼层
看你要用它多久,10年的话我应该会选Honda吧
其实VVTI,IVTEC或MIVEC它们的功能是差不多一样的,都是控制valve的开关timing
如果可以,我是会改它的ECU给它的valve早点"开"
如Lancer的MIVEC"开"原装是4500rpm,改到它在3000-3500rpm时"开"就会更省油
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 楼主| 发表于 10-8-2012 12:30 PM | 显示全部楼层
jojohot 发表于 8-8-2012 10:31 PM
看你要用它多久,10年的话我应该会选Honda吧
其实VVTI,IVTEC或MIVEC它们的功能是差不多一样的,都是控制v ...

哦。。。。。

不错的建议。我是会用上10年的。
改作valve timing,SA能做到吗?还是一定要外面,我怕外面做了后就没有了现在 honda 5 years warranty
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发表于 10-8-2012 12:39 PM | 显示全部楼层
肯定是不可以的,你是要调ECU里的setting
就算调了后你还是要做多几个测试才可以,不是一件很容易的事
那仪器也不便宜,mitsubishi的都要rm6000-7000
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 楼主| 发表于 10-8-2012 04:44 PM | 显示全部楼层
jojohot 发表于 10-8-2012 12:39 PM
肯定是不可以的,你是要调ECU里的setting
就算调了后你还是要做多几个测试才可以,不是一件很容易的事 ...

=_=lll 那么麻烦,你又建议Honda?!  

大大,你要看清楚我的帖,主要车主---------女的。
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发表于 10-8-2012 07:57 PM | 显示全部楼层
因为我朋友的vios进了10次SC在1.5年内
city就比较少问题(最少在头几年)
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 楼主| 发表于 10-8-2012 10:15 PM | 显示全部楼层
jojohot 发表于 10-8-2012 07:57 PM
因为我朋友的vios进了10次SC在1.5年内
city就比较少问题(最少在头几年)

那麽黑?!  就算 p1 p2 這個紀錄也被打破了。

我覺得那是你朋友太過夠力 黑  
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发表于 10-8-2012 10:27 PM | 显示全部楼层
你是可以借你朋友的vios然后去seremban的showroom讲要trade-in架prius或altis
然后就慢慢的从他们估价师套料,他就会跟你讲vios的问题了
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 楼主| 发表于 13-8-2012 08:53 AM | 显示全部楼层
奇怪, 怎么没有toyota的SA PM我?难道有生意都不要做??
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