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cvt是不是比较省油的牙箱?

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发表于 3-8-2012 01:08 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
话说,在这个帖子里,某网友发表cvt会比较省油的言论,被另一个网友反驳,该网友就是@jojohot
以下是jojohot网友反驳cvt不是省油的gearbox的原因:
jojohot 发表于 2-8-2012 10:37 PM
CVT是省油的GB
你在开玩笑吧
去lancer的论坛看下,Lancer GT只可以勉强的做9-10km/l(city+highway),在2000cc的车算是很差的了
CVT最大的弱点在于它要经过torque convertor先,很多马力在这里不见了,你要remap它的ECU才可以改善这问题
jojohot 发表于 2-8-2012 11:36 PM
那些纸上谈兵的资料
已经看到不想看了,全部都是讲CVT的好话,讲到它像神一样
但是,在现实中,它的performance就有很大的出入
如inspira的spec讲可以做16.6km/l,但是根本都没有人做到
我从2年前就开始找CVT的资料了,也看过很多lancer的论坛(外国的),因为2008lancer是用INVECSIII
jojohot 发表于 2-8-2012 11:51 PM
wiki的
都讲看过了
我只对现实的数据有兴趣而已
但是当小弟用使用cvt的省油车款请教jojohot大哥时,jojohot大哥却拒绝回答
看现实数据?可以,你回答我为什么altis scvt跟city idsi为什么那么省油?两个都是cvt哦
然后做么altis  scvt跟city idsi为什么那么省油?两个都是cvt哦
然后做么altis 4at跟cvt油耗数据有差
当然,一辆车省不省油不能单看gearbox,但是无可否认cvt车款油耗会比较理想

其中一个例子,saga fl at跟flx cvt,flx的油耗进步了,虽然不多,但是却可以显示cvt确实能够降低油耗
还请各位高手指教小弟的看法对不对
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发表于 3-8-2012 01:12 PM | 显示全部楼层
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发表于 3-8-2012 01:16 PM | 显示全部楼层
鸟鸟烧 失踪了~~~
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发表于 3-8-2012 01:17 PM | 显示全部楼层
他每次都是这样的啦。。
答不到的问题就鸵鸟。。
剩一个屁股在外面给人家射。。。

叫他自己看 City从以前的 CVT换去 5AT过后又什么差别啦

对它来说hybrid车用CVT都是因为gear box太便宜啦。。。
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 楼主| 发表于 3-8-2012 01:21 PM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 3-8-2012 01:17 PM
他每次都是这样的啦。。
答不到的问题就鸵鸟。。
剩一个屁股在外面给人家射。。。

我相信他会出来的
他讲我在外面开贴他就会回答对吗@jojohot
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发表于 3-8-2012 01:27 PM | 显示全部楼层
那么的喜欢鸡蛋里挑骨头,就应酬下你好了
建议拿有同等条件的车款来比,如lancer2008的CVT跟2008lancer的auto来比,这才公平
问题是,我还没看过有车商会以这方法来自打嘴巴
还是同一句话,我们应该拿现实的数据来讨论,不是拿车商自吹自爽的纸上谈兵数据
当然,proton edar的数据是可以参考,但是0.3km/l真的省很多?
如果两架一次跑110km/l呢?又是谁给比较好的数据

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发表于 3-8-2012 01:30 PM | 显示全部楼层
jojohot 的看点也不一定错.
例如"CVT最大的弱点在于它要经过torque convertor先,很多马力在这里不见了" 这是有影响.
H.City它不是用 convertor. 它用的是Starter Clutch..所以H.CITY要换FLY WHEEL 或 Starter Clutch..
很多人就以为H.CITY的牙箱不好..
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发表于 3-8-2012 01:31 PM | 显示全部楼层
不是比较省油???
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发表于 3-8-2012 01:31 PM | 显示全部楼层
jojohot 发表于 3-8-2012 01:27 PM
那么的喜欢鸡蛋里挑骨头,就应酬下你好了
建议拿有同等条件的车款来比,如lancer2008的CVT跟2008lancer的a ...

我拿 altis 08 4AT和 altis 10 SCVT来比。。
成绩出来你是不是马上消失

别在这里整天误导人
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发表于 3-8-2012 01:32 PM | 显示全部楼层
要检验cvt是否比较省油,应该利用同样的引擎作准才可以吧?
比如saga~~
不然,我也可以说我的viva比cvt省油啦
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发表于 3-8-2012 01:35 PM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 3-8-2012 01:31 PM
我拿 altis 08 4AT和 altis 10 SCVT来比。。
成绩出来你是不是马上消失

我愿意配合你。
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 楼主| 发表于 3-8-2012 01:35 PM | 显示全部楼层
jojohot 发表于 3-8-2012 01:27 PM
那么的喜欢鸡蛋里挑骨头,就应酬下你好了
建议拿有同等条件的车款来比,如lancer2008的CVT跟2008lancer的a ...

是你说我外面开贴你才回答我啊
还有你没有看到这个例子吧
其中一个例子,saga fl at跟flx cvt,flx的油耗进步了,虽然不多,但是却可以显示cvt确实能够降低油耗


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 楼主| 发表于 3-8-2012 01:36 PM | 显示全部楼层
hippo_jia 发表于 3-8-2012 01:30 PM
jojohot 的看点也不一定错.
例如"CVT最大的弱点在于它要经过torque convertor先,很多马力在这里不见了" 这 ...

谢谢大大的看法
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发表于 3-8-2012 01:36 PM | 显示全部楼层
terence82 发表于 3-8-2012 01:35 PM
我愿意配合你。

你的车借我用下。。不然走同一条highway test
这条仙家淋是时候收皮了

不过等下他又讲engine不一样。。不能做标准
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 楼主| 发表于 3-8-2012 01:37 PM | 显示全部楼层
雪影狂刀 发表于 3-8-2012 01:32 PM
要检验cvt是否比较省油,应该利用同样的引擎作准才可以吧?
比如saga~~
不然,我也可以说我的viva比cvt省 ...

这个呢?
其中一个例子,saga fl at跟flx cvt,flx的油耗进步了,虽然不多,但是却可以显示cvt确实能够降低油耗


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发表于 3-8-2012 01:39 PM | 显示全部楼层
hippo_jia 发表于 3-8-2012 01:30 PM
jojohot 的看点也不一定错.
例如"CVT最大的弱点在于它要经过torque convertor先,很多马力在这里不见了" 这 ...

我的看法永远是错的,不然某些人怎样找吃
牙箱只是车的一部分,还要看其它零件的配合
新车就要看它的ECU的setting,如最新的civic当你开它的ECON mode它就会控制引擎的输出来达到省油的目标
最重要的还是汽油的品质,有机会你要试下泰国的汽油
有些商用lorry为了要过puspakom都要去泰国打油
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发表于 3-8-2012 01:41 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 3-8-2012 01:37 PM
这个呢?

当然,proton edar的数据是可以参考,但是0.3km/l真的省很多?
如果两架一次跑110km/l呢?又是谁给比较好的数据
我就知道你会故意的漏掉这个
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 楼主| 发表于 3-8-2012 01:44 PM | 显示全部楼层
jojohot 发表于 3-8-2012 01:41 PM
当然,proton edar的数据是可以参考,但是0.3km/l真的省很多?
如果两架一次跑110km/l呢?又是谁给比较 ...

我没有拿官方的数据哦
我拿的是saga club车主提供的数据
好了,请大大指教为什么altis cvt跟city idsi那么省油
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发表于 3-8-2012 01:44 PM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 3-8-2012 01:31 PM
我拿 altis 08 4AT和 altis 10 SCVT来比。。
成绩出来你是不是马上消失

我就拿出 我家 Altis 1.8G 2001年车~~
最省数据, 39.47 Litre(RM75)= 620km

完全highway drive, 一路都是保持 90-100km/h
如果算 city drive, 39.47litre, 最多 450-480km而已~~~完全顺顺驾,没有黄金右脚


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发表于 3-8-2012 01:45 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 3-8-2012 01:37 PM
这个呢?

叫flx的车主和AT BLM的车主说在110kmh的时候的rpm给那个天才听
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