查看: 1982|回复: 17
|
如果是你,civic FD要下bar还是sport spring??
[复制链接]
|
|
只能二选一的话
不想换adjustable。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-7-2012 04:12 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 12-7-2012 04:14 PM
|
显示全部楼层
civic都够低,还要再低?
jasonfc 发表于 12-7-2012 04:12 PM 
主要是corner~因为每个星期都上cameron highland~过弯跟我之前的gen-2没差~都不稳。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-7-2012 04:24 PM
|
显示全部楼层
lowered spring解决不到你的问题
strut bar也是~
如果要转弯的话,不是需要车定,而是车手要定
换bucket seat吧~
p/s:不是捣蛋,而是我的经验而言。 |
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 12-7-2012 04:33 PM
|
显示全部楼层
lowered spring解决不到你的问题
strut bar也是~
如果要转弯的话,不是需要车定,而是车手要定
换bucket ...
jasonfc 发表于 12-7-2012 04:24 PM 
好特别的回答~
会考虑考虑的。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-7-2012 04:48 PM
|
显示全部楼层
换比较粗的anti roll bar的感觉会比较大
我的话一定是换adjustable |
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 12-7-2012 04:56 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-7-2012 04:59 PM
|
显示全部楼层
rear anti roll bar最粗19MM了
adjustable civic的中上介的都要2000+++了~不舍得玩酱pro
...
nicky010251 发表于 12-7-2012 04:56 PM 
我的myvi换adjustable都RM2000了 |
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 12-7-2012 05:01 PM
|
显示全部楼层
我的myvi换adjustable都RM2000了
小恋人 发表于 12-7-2012 04:59 PM 
什么mark头?GAB?? RM1880有啊~civic的~可是我怕扫corner~整支飞出来 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-7-2012 05:03 PM
|
显示全部楼层
什么mark头?GAB?? RM1880有啊~civic的~可是我怕扫corner~整支飞出来
nicky010251 发表于 12-7-2012 05:01 PM 
GAB的咯,没钱买tein的 |
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 12-7-2012 05:05 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-7-2012 05:24 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 12-7-2012 05:34 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-7-2012 05:36 PM
|
显示全部楼层
不要说到酱~17" 4粒hankook V12都不够你的GAB贵
rear anti roll bar没帮助吗?我爬贴看到很 ...
nicky010251 发表于 12-7-2012 05:34 PM 
放anti roll bar肯定有帮助,FD原装有没有rear anti roll bar? |
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 12-7-2012 05:44 PM
|
显示全部楼层
放anti roll bar肯定有帮助,FD原装有没有rear anti roll bar?
小恋人 发表于 12-7-2012 05:36 PM 
这个不清楚叻~
有没有都好~就是想改善一点它的cornering~ |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-7-2012 06:37 PM
|
显示全部楼层
LZ,换spring都RM11xx eibach的~cornering少许提升,还是bucket seat比较实际 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-7-2012 07:25 PM
|
显示全部楼层
下UR bar比较有效。lowered spring没什么作用的。你那么低多些downforce吧。cornering还是不够stiff的。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-7-2012 08:16 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|