據悉,豐田計劃於2016在印度推出售價在50萬日元左右(約合馬幣1.98萬元)的新款廉價小型車。這款小型車作為“印度戰略車”發售,意在先發製人,以低價搶占市場份額,與其他汽車廠家對抗。豐田的暫定目標是在3年內達成年銷量50萬輛的業績。 目前印度的汽車市場正在擴大,汽車製造商之間早已展開了激烈的價格戰。鈴木汽車最廉價的車型售價僅在35萬日元左右,而本田則為60萬日元左右。日產汽車計劃重現創業期使用過的“達特桑”品牌,於2014年進軍新興國家,預計售價為60萬日元左右。 雖然豐田於2010年在印度發售了小型車“Etios”,但是最廉價的車型也需要約80萬日​​元才可購得,價位仍舊偏高。印度汽車市場偏向於廉價消費,當地塔塔汽車旗下的“Nano”的售價僅為20萬日元左右。因此豐田認為要成功進軍印度市場必須推出一款更廉價的車型。 新廉價車型不會被冠以“豐田”之名,而將被命名為新的品牌,目的在於與豐田品牌在當地形成的高檔車印象加以區別。豐田將這款車定位為入門車,面向中低收入人群出售。 新車大量使用了當地生產的廉價零部件,車內裝修簡約,窗戶需要手動開合,以此來壓低成本。雖然如此,該車型還是保持了豐田對安全和環保的一貫重視。 豐田目前在印度合計推出了包括卡羅拉在內的5款車型。2012年的生產量大約為20萬輛,2013年計劃生產30萬輛。在此基礎上豐田還要投入新車型,為此豐田將在印度南部的泰米爾納德州Hosur新建在印度的第三家工廠。
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