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马来西亚人对国产车proton的品质是要达到什么样的水准？
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本帖最后由 jason2211 于 20-6-2012 11:29 PM 编辑
马来西亚人对国产车proton的品质是要达到什么样的水准？真如他说的汽车要A1.要有欧洲的款式+日本的品质+马来西亚的价格吗？影片的17.31说的 |
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楼主 |
发表于 20-6-2012 11:32 PM
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其实我想说如果不是政府保护国产车，税务提高。以现在proton买卖的价格我真的可以买到欧洲的款式+日本的品质的汽车 |
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发表于 21-6-2012 12:09 AM
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发表于 21-6-2012 01:01 AM
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发表于 21-6-2012 01:34 AM
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LZ，其实我比较倾向于 国产的价钱，欧式的科技，韩系的款式，日系的创新。
至于品质，对每一个系的车都有所保留。。。
对于现在p1，我觉得是家庭性能车路线。
名为家庭用，实为性能（尤其以preve为最，那个suspension有够硬）
其他人对p1的定位是什么我就不懂啦。
如果有一天p1出省油的城市车的话我会接受不到咯。
就像honda现在在改型成环保主义者酱。
人们习惯性的会以为新车是延续以前的血统，结果。。。
p2，inokom，naza,sime darby就不说也罢 |
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发表于 21-6-2012 09:52 AM
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韩系的外壳，欧系的内装（除了VW)，欧洲科技，日系耐用，国产价钱 |
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发表于 21-6-2012 10:08 AM
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一分钱一分货~ |
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发表于 21-6-2012 10:10 AM
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发表于 21-6-2012 10:16 AM
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希望这里的国产车能够提升车应该有的设施。。如AIRBAG和ABS。。出BASIC版本的就没有这些设施。 例如PERSONA，车的重量，所给的BRAKE SERVO根本就负荷不到车的重量。 搞得车都不能短时间内停下来而撞车。。很大的弱点。。 |
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发表于 21-6-2012 11:08 AM
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如果品质有媲美日本车就够了。。像最少cvt或5速自排变速箱，拥有variable valve timing技术的引擎，abs（anti-braking system)，vsa，electronic power steering（eps)，srs气囊，内装的用料也很重要等等。。p1是有进步啦，不过速度要快些。老实说，如果是国产车和日本同级的车，国产车会比较输，尤其是内装的用料方面看起来很差和仪表板设计太过保旧。。不过，p1却在引擎方面走对了方向，那就是小引擎+涡轮化。这点到是有点鼓舞，虽然网上看到很多论坛说preve感觉不到涡轮的冲力，这倒是有点可惜。只能希望hicom是真的有心要发展p1。p2就没有什么好说的，都是些daihatsu的技术。。严格来说，就是daihatsu罢了。。 |
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