里面最贵的竟然最不安全？FF vs FR vs AWD...

史奈克

Honda Civic (US) - FF
VW Golf - FF
BMW 1 series - FR
Subaru Impreza - AWD

第一个经过的路面会瞬间把车向侧边推，
第一台－VW Golf 顺利过关
第二台－Honda Civic 失控
第三台－BMW 1 Series 失控
第四台－Subaru Impreza 顺利过关

第二个Slalom
第一台－Honda Civic understeer 严重
第二台－VW Golf 没有大动作，feel pretty comfortable! （不是我讲的是Video里面的人讲的！！！）
第三台－BMW 1 Series oversteer到失控。。。
第四台－Subaru 最好。。。，safe and easy drive!

第三个wet start
第一名不用讲是AWD的Subaru，然后第二名的VW Golf和第三名的Honda Civic差别不大，最后一个是BMW 1 Series...

（喜欢的记得给些人气来！）

最后这个人竟然还选择了Golf!!! 他是针对balancing, design, feel 而选择了golf，而主持人明显是要引导他选择Subaru，他又问：如果只是针对安全咧？

所以不要问怎么酱多人喜欢Golf（老实讲我也是非常喜欢，如果我一个人驾，因为后座好像不太舒服。。。），是有他的原因的咯！！！

先不提ESP等等的东西，FF车确实比FR车安全（真的是这样吗？？？），FF车再加上良好的设定就更棒了！但是最棒还是AWD。。。

我的梦想车BMW 1M 就这样每一个环节都最后

史奈克

怎么Mercedes坚持使用FR咧？上次好像听说过FR比FF安全咧！！！

下次可以考虑换一台4WD的来开下。。。

风神

其实，对于大部分的人来说，FF确实会比FR来得安全。
因为FR不只有understeer，也有oversteer的情况出现。。 有时会一起出现。。。
当然，对于那些技术高超的车手来说，FR可以counter steering 来更好的调整车的姿势。

Oneng

看了那个片段。。以我的看法是 FR 的车算是有个性的车。。不是一般普咯大众能够接受。。

imHellcatz

BMW 1series 可以收皮料....  

chinkai80

怎么Mercedes坚持使用FR咧？上次好像听说过FR比FF安全咧！！！

下次可以考虑换一台4WD的来开下。。。:rf ...
史奈克 发表于 31-3-2012 03:03 AM

其实，对于大部分的人来说，FF确实会比FR来得安全。
因为FR不只有understeer，也有oversteer的情况出现。。 ...
风神 发表于 31-3-2012 04:19 AM

如果你們有發現到，以上的車子，全部都是 200HP 以下的。

FF 車最大的問題是車的重量和轉向都集中在車頭，雖然安全，但是不利于大馬力操控。
還有就是左右傳動軸的長短偏差會造成嚴重的 torque steering (詳情去參考 Alfa 147 GTA 和 Alfa 155 GTA)。
在大馬力的情況下，在加速時由於車的重量都轉移到車位，前輪會失去抓地力，操控和加速都會有一定的影響。

小恋人

你自己有架FF车和FR车，你应该最知道差别。
FR比FF有个性的多，但是你熟悉了，肯定比FF来的好架。
FR可以玩的方法比FF多很多

ccllss778899

应该等下有架吵的了。先坐好位子看帖。

jollygoh

我喜欢FR。。。。

风神

如果你們有發現到，以上的車子，全部都是 200HP 以下的。

FF 車最大的問題是車的重量和轉向都集中 ...
chinkai80 发表于 31-3-2012 12:51 PM

    重量在车头主要的问题是负重问题，其实，个人觉得无论是FF／FR 。。 都是很好玩的车。。。 是大众被FR所洗脑，觉得FR的驾驶比较有性格，或安全。。。

其实，FF／FR 在赛车的时候所注意的，大致上都差不多。
toe in／out ，chamber 开多少，suspenssion 多硬，tire 用什么，body roll 怎样，brake 时候的weight shift 怎样，等等等。。。

在赛道跑，和在公路跑是完全不一样的。。

一辆在公路用的FR，原装 。。。 如果说到有驾驶性格。。 不然这样好了，我驾FF（原装），用FR（原装）在后尾追，我很想知道，FR在couter steering 后会出现怎样的情况 。

风神

其实，我不知道影片里面的１series是什么model，如果是135 的话，那非常有力，subaru 绝对不是它的对手。。。
civic 更不用讲。。。
严格讲起来，golf 也未必会赢。。

不过golf GTi 真的很快，又稳，驾过她的人都知道她是辆好车。。。

小恋人

其实，我不知道影片里面的１series是什么model，如果是135 的话，那非常有力，subaru 绝对不是它的对手。。 ...
风神 发表于 31-3-2012 03:49 PM

影片里面的车都不是最贵的spec，hatchback的1series好像没有135，135是coupe才有。

燎源火

一辆在公路用的FR，原装 。。。 如果说到有驾驶性格。。 不然这样好了，我驾FF（原装），用FR（原装）在后尾追，我很想知道，FR在couter steering 后会出现怎样的情况 。
风神 发表于 31-3-2012 03:44 PM

为什么FR会需要couter steering呢？

燎源火

FF车确实比FR车安全（真的是这样吗？？？），FF车再加上良好的设定就更棒了！但是最棒还是AWD。。。
史奈克 发表于 31-3-2012 03:02 AM

BMW的DSC这么差的麽？令人难以置信

chinkai80

重量在车头主要的问题是负重问题，其实，个人觉得无论是FF／FR 。。 都是很好玩的车。。。 是大众 ...
风神 发表于 31-3-2012 03:44 PM

我贊成你的說法
一輛車，不管是 FF / FR / MR / RR，車廠都可以調成 oversteer 傾向還是 understeer 傾向。
你沒看錯，FF 車也可以調成 oversteer 傾向的 (EK9, DC2, FTO).
今天的 FR 車，大部份車廠都會調教成 understeer 傾向, (連 RR 的 911 也是)。一句話說完是為了安全。
加上一大堆的 ESP / VSC / VSA 的介入，你要讓那輛車甩也不容易，唯一的方式就是 ESP all off.

再看回影片裡，你會留意到, GTI 其實有輕微的甩尾傾向，那是一般 FF 車要來 counter understeer 的設定。
我開着的 CR-Z 也有這種傾向，一般上甩到一個程度 VSA 就會介入。

另一個問題是，影片裡沒有說明車子的 的 VSA / ESP 到地是開還是關的，有 VSA 的車應該不會甩成這個樣子。

SeDuZioNE

其实所谓的FF/FR/AWD等等，本质上的差别只在于Traction方面。
差别在于起步和过弯之间的特性不同~

回到主题，若论安全，FF的驾驶特性是相较于Common的， 比如说在高速过弯时发生understeer， 正常人都会减速来帮助过弯。 这若在FR车上发生oversteer，则需要Counter Steering和适当的加速来调整车体位置，其中需要的技术含量较多。

若真的发生紧急情况FF相较FR安全得多！！ （表告诉我你技术一流，来得及应对！！因为当你还有时间思考，就证明不够紧急！！）

devil050901

轮胎是什么轮胎？？？

这几辆里面，我比较喜欢subaru

旋风小子

其实所谓的FF/FR/AWD等等，本质上的差别只在于Traction方面。
差别在于起步和过弯之间的特性不同~

回到 ...
SeDuZioNE 发表于 31-3-2012 07:36 PM

哈哈，支持你所講的，我本身架過fr的車子，緊急的時候真的很危險，而且那一殺那什麽駕駛樂趣都沒有了。

beefunny

谢谢楼主的分享   

vincentchan

这utube很难作准~对一个普通人来说，短时间内开不同的车会反应不过来的。
第一关来说。他有没有踩brake也不懂。如果没有踩brake，靠油门和抓地力应该不难控制。
第二，第三也大该如此吧。
有错请大大指教。。。不要插