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convert 普通的CAMPRO 去CAMPRO CPS
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convert 普通的CAMPRO 去CAMPRO CPS
小弟看到网站放教你们如何convert。。。
他说只要换这些就能了??
- Head CPS
- Intake manifold CPS (with VIM)
- Cable Plug
- Injector
- Engine Wiring
- ECU
- Fuse box
- Front cage
- Radiator Piping
价钱大概 RM2500
那么如过小弟的CAMPRO IAFM 只是换EMS1 + Tunning 可以吗??
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发表于 23-3-2012 12:04 PM
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没有换 CPS 的 head 就没有CPS 了!! |
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发表于 23-3-2012 05:19 PM
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crank pulley呢?valve呢?换以上的part就能变成cps?不是吧。 |
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发表于 23-3-2012 05:59 PM
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直接下campro cfe更好。一樣的cc,加倍的力水 |
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发表于 23-3-2012 07:08 PM
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直接下campro cfe更好。一樣的cc,加倍的力水
cyleo85 发表于 23-3-2012 05:59 PM 
你懂多少钱? |
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发表于 23-3-2012 08:03 PM
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发表于 23-3-2012 08:37 PM
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你懂多少钱?
AhH00ng 发表于 23-3-2012 07:08 PM 
等剎車廠進貨 |
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发表于 23-3-2012 08:39 PM
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cfe不是只有head有变而已咧。。。
连block都有很多parts换了,所以改去cfe要整粒engine换掉。
回复上面 3# 的
head已经包括valve了ok?
至于crank pulley,有分别咩? |
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发表于 23-3-2012 08:48 PM
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只是怕換了引擎,全車都要綁bar |
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发表于 23-3-2012 09:43 PM
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最好有campro cfe能下。
修止符 发表于 23-3-2012 08:03 PM 
我等多4,5年车老了才找, 到时应该是有得换瓜!! |
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发表于 24-3-2012 08:45 AM
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只是怕換了引擎,全車都要綁bar
cyleo85 发表于 23-3-2012 19:48 
为什么要绑bar呢?? |
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发表于 24-3-2012 11:01 AM
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換了引擎,動力加強了,怕車子的chasis不能承受那動力,自然要加強他的剛性,來穩固駕駛。 |
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楼主 |
发表于 24-3-2012 12:09 PM
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換了引擎,動力加強了,怕車子的chasis不能承受那動力,自然要加強他的剛性,來穩固駕駛。
cyleo85 发表于 24-3-2012 10:01 
不是那去秤过engine就可以了吗? |
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发表于 24-3-2012 12:47 PM
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不是那去秤过engine就可以了吗?
~jack~ 发表于 24-3-2012 12:09 PM 
沒有那麼簡單。換引擎除了要配合牙箱之外,還要考慮避震,剎車系統,還有供油系統。不是說換就換那麼簡單 |
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楼主 |
发表于 25-3-2012 09:57 AM
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沒有那麼簡單。換引擎除了要配合牙箱之外,還要考慮避震,剎車系統,還有供油系統。不是說換就換那 ...
cyleo85 发表于 24-3-2012 11:47 
哇!!
看来你还是老教一个。。。
请问你能帮我这个问题吗?? |
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发表于 25-3-2012 10:24 AM
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換了引擎,動力加強了,怕車子的chasis不能承受那動力,自然要加強他的剛性,來穩固駕駛。
cyleo85 发表于 24-3-2012 11:01 AM 
换CPS只是从110匹马力提升到120匹马力就要绑bar, 那些直接下evo engine直奔280匹马力的需要做什么? |
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发表于 25-3-2012 10:51 AM
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换CPS只是从110匹马力提升到120匹马力就要绑bar, 那些直接下evo engine直奔280匹马力的需要做什么?
AhH00ng 发表于 25-3-2012 10:24 AM 
笑死人,对罗,才10匹马力就以为是100匹。 |
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楼主 |
发表于 25-3-2012 12:07 PM
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换CPS只是从110匹马力提升到120匹马力就要绑bar, 那些直接下evo engine直奔280匹马力的需要做什么?
AhH00ng 发表于 25-3-2012 09:24 
换车。。 |
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发表于 25-3-2012 12:21 PM
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发表于 25-3-2012 12:34 PM
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拿那笔钱来bolt on更加好咯
alanlunlun 发表于 25-3-2012 11:21 
AUTO的camrp IAFM 能用turbo??
还是换supercharger 比较好?? |
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