|
查看: 15335|回复: 171
|
两辆选一辆（ER6F VS ER6N)-选了6F之老婆接回家啦~~~！！！
[复制链接]
|
|
|
本帖最后由 深海蓝鱼 于 1-6-2012 08:39 PM 编辑
恭喜发财，恭喜发财~
小弟计划四/五月份买以上其中一款重机来当weekend bike， 比较过两款，分别不大，
所以现在难以决择，各位大大，如果是你， 你会选那一款？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-1-2012 12:36 PM
|
显示全部楼层
|
两款都很好。。。weekend bike 有常下highway吗？？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-1-2012 12:39 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-1-2012 12:42 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-1-2012 12:59 PM
|
显示全部楼层
驾到那么大辆了都应该会80% 在高速公路行驶或远征吧 。。。。。。。。
蜗牛小子 发表于 22-1-2012 12:39 PM 
嗯，我买来在kampung 骑。。。哈哈哈哈 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 22-1-2012 01:10 PM
|
显示全部楼层
|
买来先做几个月lonely biker先， 先熟悉性能（小第之前都是玩crossbike,但近来中superbike毒了，但心不能架御中。。。）， 然后才join各位大大去远征 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 22-1-2012 07:37 PM
|
显示全部楼层
回复 4# 蜗牛小子
蜗牛兄，ER6F长途会比较不累吗？但如果短程会难驾驭一点吗？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-1-2012 07:49 PM
|
显示全部楼层
回复 蜗牛小子
蜗牛兄，ER6F长途会比较不累吗？但如果短程会难驾驭一点吗？
深海蓝鱼 发表于 22-1-2012 07:37 PM
短途没什么分别 ，长途就差很多 ，别小看 FAIRING ，对 aero dynamic 起很大作用 ，长途肯定没 NAKE 车那么累 。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-1-2012 10:22 PM
|
显示全部楼层
短途没什么分别 ，长途就差很多 ，别小看 FAIRING ，对 aero dynamic 起很大作用 ，长途肯定没 NAKE 车 ...
蜗牛小子 发表于 22-1-2012 07:49 PM 
所以如果时常跑high way，拿6f比较好对吗？？那如果拿6n可是加了那个挡风的，会不会比较好？？
还有想请问6n top speed多少？？6f top speed又多少啊？？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-1-2012 10:41 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-1-2012 11:15 PM
|
显示全部楼层
我感觉不到那一小片壳的威力咯 。。。。。
6N/F 的极速差不多一样 ，都是在 210km/h 左右 ...
蜗牛小子 发表于 22-1-2012 10:41 PM 
6n没有那一小片壳，跑得到210吗？？人不会被吹飞掉？？
我就在挣扎在6n和6f之间。。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-1-2012 11:29 PM
|
显示全部楼层
6n没有那一小片壳，跑得到210吗？？人不会被吹飞掉？？
我就在挣扎在6n和6f之间。。。。
benchung8765 发表于 22-1-2012 11:15 PM
那一小片壳挡一点点砂石还可以啦 ，挡风还是免了吧 。。。
原厂式样就能到那速度了呀 。
还是老话一句 ，自己喜欢就好 。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-1-2012 12:55 AM
|
显示全部楼层
ER6F !!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-1-2012 01:34 AM
|
显示全部楼层
ER6F... look nice  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-1-2012 11:18 AM
|
显示全部楼层
买啦，就买6F。。不要给自己这么多烦恼了。。
naked 看起来是很猛的样子，可是我一想到要上highway。什么心情都没有了。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-1-2012 11:22 AM
|
显示全部楼层
恭喜发财，恭喜发财~
小弟计划四/五月份买以上其中一款重机来当weekend bike， 比较过两款，分别不大，
深海蓝鱼 发表于 22-1-2012 12:24 PM
想lz都是喜欢高速的吧！如果是的话在下觉得F比较合适。
当时速到达180km/h过后风阻明显大得无法想像，你脖子的被风吹压力长时间真的很累。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-1-2012 04:25 PM
|
显示全部楼层
ER6F吧。。不会后悔的。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-1-2012 09:52 PM
|
显示全部楼层
上 6F 吧~  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-1-2012 10:00 PM
|
显示全部楼层
我也支持6F~因为我的6F在大道上走160~170km还是没有什么压力~.在KL city 穿插也很好操控.
虽然我只是骑了7xxKm.还不是累计很多6F的经验. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-1-2012 10:04 PM
|
显示全部楼层
想lz都是喜欢高速的吧！如果是的话在下觉得F比较合适。
当时速到达180km/h过后风阻明显大得无法想像，你 ...
cb750 发表于 23-1-2012 11:22 AM 
CB兄是Versys的车主,他已经试到了180km 后的风压了. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
变色卡
千斤顶
2986 
158
