PROTON已经脱售给DRB Hicom了，你怎么看？

疾风小草

普腾已经卖给多元資源，不再是受尽保护的国产车了。普騰近幾年盈利走下坡路，未來前景並不看俏。
汽車業競爭日益劇烈，盈利削薄之下的衝擊。而普騰也缺乏資金和技術，以開發新的車種。

普騰內部問題糾纏，管理層、供應商和政治人物，都有利益牽連，不易整頓和改革。幾年前，普騰出售給德國福士偉根，因政治力介入，功敗垂成。

既然馬哈迪恩准普騰另找養父，國控也樂得放棄撫養權。

此前國控擁有普騰，普騰自然是國產車，也是國營企業。它享有各種稅務優惠，以各种保護；當然，成本是轉嫁給納稅人和消費人。

多元資源的普騰，和它旗下的另一個車種本田（Honda），或是陳唱的日產（Nissan），意義上有甚麼不同？

普騰是否還應該享受國產車之下的特殊待遇？當然，多元資源可以聲稱，它所購買的不只是品牌和車廠，也包括國產車的地位。

國產車的地位售賣給私人，我相信這是沒有公開的部份。而多元資源接管之後，能否讓普騰脫胎換骨，開創新的局面？

私人企業接手，可以擺脫許多利益牽扯，進行大刀闊斧改革。關鍵在人才和重組。全球大車廠，從日本的日產，到美國的克萊斯勒，都曾經面臨破產，最後都是進行併購，和具有競爭力的同行結合，注入資金和人才，才起死回生。

多元資源和福士偉根及本田都有合作關係，未來是否走這條路？

转载新闻！

缘分的天空

赛莫达收购普腾是土地掠夺案？
刘镇东质疑国阵转移资产防变天

著名土著企业家赛莫达透过属下的多元重工业高姿态收购国家汽车制造商普腾，除了引起政府厚此薄彼，重要资产累计于少数个人的市场批评之外，在野党也质疑与当权者关系密切的赛莫达近年来频密收购国家资产存有政治动机。

民主行动党升旗山国会议员刘镇东质疑，为了预防来届大选出现变天，国阵联邦政府与国库控股为了是否正在密谋把位于吉隆坡一带策略地点的地皮，通过普腾收购案偷龙转凤移至赛莫达手中。

刘镇东强调，身兼财政部长的首相纳吉，有必要向国民解释这一切。
我没眼看！

4561336

对人民有好处 or 坏处 .... 时间证明一切

wuzi0511

私营后，很大的可能PROTON品质会改进，不然很快就会进MUZIUM料

loong3

什么都还没有开始，不知道是好事还是坏事。。

4561336

私营后，很大的可能PROTON品质会改进，不然很快就会进MUZIUM料
wuzi0511 发表于 19-1-2012 12:56 AM

2015年 汽车市场开放 .... p1 p2 不改进，只能走入历史

Lawrence9618

希望proton可以提升quality越做越好。。。

4561336

希望proton可以提升quality越做越好。。。
Lawrence9618 发表于 19-1-2012 02:01 AM

这里的人 希望 proton 快点死 .... 你跟他们唱反调

一个人

从政治的角度来看，
这的确是对付变天的策略，
去年四月国库也是把POS卖给了hicom。。。
不过没有看到POS有什么改进之处。

从汽车业者的角度来看，
Proton卖给了Hicom，
其实也看不到什么好处，
很简单来看Hicom所有拥有的汽车股权，
Honda - 给日本话事，成绩不错
Isuzu - 给日本人话事，成绩也不错
Suzuki - 自己人话事，半生不死

装配厂就有Mercedes Benz, VW, Suzuki, Isuzu还有Honda，
只是提供装配而已，没什么发展可言，
不过最近收到消息Mercedes Benz的品质下跌了。

Proton现在最需要的就是资金开发更好的车，
除此之外，就是品质，
如果可以做到的话，
相信Proton要挽回以前的辉煌的时期并不难。

Lawrence9618

这里的人 希望 proton 快点死 .... 你跟他们唱反调
4561336 发表于 19-1-2012 02:05 AM

不一定哦！proton要死没这么简单，要死的应该是BN和老马，就是因为他们国产车才会卖那么贵。。。

财聚人散

左手卖右手，为了不让外人看到那些烂账而已。。。

科学就是未来

回复 9# 一个人


    proton 搞好qc, 国外100k 以下的车基本不用卖了。。。可惜proton qc 不管如何改进，还是输对手几条街

renren_

根本就是怕大选输了渣都没了才卖给别人

altec

Proton卖给HICOM集团其实可套用一句福建话比喻，LPPL。

ahtuu

只怕proton卖给"私人机构"后，其主要目的并不是如此的片面。到时候国人不单买不起更高税务的外国车，在治安与公共交通毫无提升的情况下，人民就被逼要买品质越来越劣，价格不断创新高的私人机构国产车了。

如果私人机构国产车因为价格过高，导致国人买车量减少而生意下滑，最后，又会因为"国产车"这个封号必定要坚守到底，到时，国家又会从各种方面提高税收来补贴此私人机构，又或者把proton买回来。。。。

梦想之追求者

去年四月国库也是把POS卖给了hicom。。。
不过没有看到POS有什么改进之处。
一个人 发表于 19-1-2012 02:13 AM

有呀!!邮费从RM0.30起到RM0.60咯.

abc74

把公家换去私家。。。接下来还有什末动作？Felda...

一个人

其实副首相也在sabah宣称，
Proton依然是国产车，
最大原因是因为Proton还是给马来人买了。。

这也代表Proton的变化不会很大，
包括管理层，技术发展与开发。。。

ptg2

从政治的角度来看，
这的确是对付变天的策略，
去年四月国库也是把POS卖给了hicom。。。
不过没有看到PO ...
一个人 发表于 19-1-2012 02:13 AM

    眼观本地汽车企业家，卖给哪个企业家最适合？
其实大家很多生气是因为还是在马来人手里，可是在马来西亚汽车界还有哪个其他企业的资金有Hicom稳定和雄厚？
除非卖给外国车商，可是外国车商会保留这个品牌吗？他们是要厂还是要公司？
当然大家想象是没了Proton就有便宜外国车买了，可是不管谁做政府，会不要一直有的高收入吗？

Pos其实有改变的，员工的福利和薪金好很多（posman说的），邮寄的素质有提高，Pos Laju比以前好很多，反而那些私人快邮问题多多。。。

ivan6003

此前國控擁有普騰，普騰自然是國產車，也是國營企業。它享有各種稅務優惠，以各种保護；當然，成本是轉嫁給納稅人和消費人。

最好是这样