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機油有什麽用處~~~~~
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潤滑油可保護引擎功能,堪稱是開發引擎時的必要元件。引擎是擁有數百個活動零件的複雜機械,並在各種溫度與壓力下運轉。您所選擇的機油必須能夠應
付這些操作條件與環境,以保護引擎避免磨耗、腐蝕、油泥和沉澱物。
潤滑油會嚴重影響到:
- 引擎性能
- 燃油消耗
- 廢氣排放
潤滑油的功用為:
- 抗磨保護
- 引擎清潔
- 持久的引擎壽命 |
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发表于 3-11-2011 11:42 AM
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那一般上我们该如何辨别好的机油?适合自己车的机油?
或者机油使用方式和所要避免的事项呢? |
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发表于 3-11-2011 12:40 PM
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发表于 3-11-2011 12:50 PM
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看你的引擎的manual,有说明你需要API哪个level的油.
不怎么需要看那些20W50之类的,因为它们是冷点和热点而已.有些修车老告诉你20W50不好,5W30才好,根本就是胡说. |
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发表于 3-11-2011 04:51 PM
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发表于 3-11-2011 05:04 PM
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我懂蜗牛车最好是放5w50 。。。耐高温  |
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发表于 3-11-2011 08:09 PM
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回复 4# 梦想之追求者
发言之前请先问问自己,对这方面的知识懂多少才发言比较好。 |
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发表于 3-11-2011 08:55 PM
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发表于 4-11-2011 08:42 AM
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做什么 lz 用 Mobil 1 的brochure 又没有顺便写上mobil 1 的卓越性能?!!? |
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发表于 4-11-2011 09:25 AM
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本帖最后由 梦想之追求者 于 4-11-2011 09:28 AM 编辑
回复 梦想之追求者
发言之前请先问问自己,对这方面的知识懂多少才发言比较好。
yewchang 发表于 3-11-2011 08:09 PM 
同样的话,送回给你.
俺不属于任何厂家,俺是API那边来的.
让我们先了解粘度。用户手册会告诉你使用SAE 5W - 30发动机油。这是什么意思?SAE代表的汽车工程师学会。他们创造了一个标准的确定发动机油的粘度特性。 5W - 30的部分符号是实际上只是一个名字。 W部分的名称是低温粘度性能的一项指标,而30部分的名称是高温或工作粘度特性的指标。这些数字只是相对的指标,以帮助消费者。换句话说,一个5W油不具有粘度5,也没有一个30重量油粘度30。数字确实意味着一个5W油的粘度特性是低于10W的油。同时,30体重油已超过40重量油低粘度特性。它都非常混乱,是不是?
最好的事情是由制造商推荐使用的发动机和气候适当的粘度。在一般情况下,新车型将指定低粘度油如5W - 30,而旧车辆将指定如20W - 50粘度较高的油。这是因为今天的引擎建立更严格的轴承间隙,采取低粘度润滑油的燃油经济性福利的优势。 ,这是不是真的一个好主意,在这些引擎之一中使用较厚的油,因为它会破坏机油的流动特性,可能会造成油压力过高。
在一个旧的发动机,与较大的轴承间隙设计,它是适当的,并建议使用较厚的油,以保持适当的油的压力,并提供足够的轴承油膜厚度。这也是真正的发动机,对他们有很多英里,油压力开始落。使用高粘度油,可以提高油的压力回至正常水平,提高轴承的油膜强度。
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发表于 4-11-2011 09:32 AM
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另外,别忘记这边的气候.我们是亚洲国家,没有冬天的.
所以"低温粘度性能"根本就没关系. |
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发表于 4-11-2011 09:51 AM
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回复 5# hihipopo
老板,第10楼讲的可以接受吗?如果油的稳定性来解决这方面所谓的浓度,可以吗?本人是用着你的5W~30singnature series产品 |
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发表于 4-11-2011 10:25 AM
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发表于 4-11-2011 10:29 AM
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看说明书是能够保护车车哦。。
每辆车车要用的机油都不一样。。 |
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发表于 4-11-2011 10:46 AM
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回复 hihipopo
老板,第10楼讲的可以接受吗?如果油的稳定性来解决这方面所谓的浓度,可以吗?本人是用着 ...
wklong84 发表于 4-11-2011 09:51 AM 
旧车使用粘度较高的油来维持油的压力 - 基本上这说法是没错的。
你是那一款车,mileage多少? |
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发表于 4-11-2011 11:22 AM
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本帖最后由 yewchang 于 4-11-2011 02:44 PM 编辑
回复 11# 梦想之追求者
不怎么需要看那些20W50之类的,
因为它们是冷点和热点而已.有些修车老告诉你20W50不好,5W30才好,根本就是胡说.
麻烦你看看自己说过的话和 10# 的有什么不同,
你了解自己 Copy 来的文章的意思吗?
不看 20W-50 之类的怎么知道油的黏度是高还是低?
W部分的名称是低温粘度性能的一项指标,而30部分的名称是高温或工作粘度特性的指标。这些数字只是相对的指标,以帮助消费者。换句话说,一个5W油不具有粘度5,也没有一个30重量油粘度30。数字确实意味着一个5W油的粘度特性是低于10W的油。同时,30体重油已超过40重量油低粘度特性。它都非常混乱,是不是?
最好的事情是由制造商推荐使用的发动机和气候适当的粘度。在一般情况下,新车型将指定低粘度油如5W - 30,而旧车辆将指定如20W - 50粘度较高的油。
没记错/听错的话,
W 前面的数字代表润滑油低温的时候的流动性,后面的数字代表润滑油高温的时候的黏度。
并不是如你所说,不怎么需要看那些20W50之类的,因为它们是冷点和热点而已。
Foreman 说 5W-30 比 20W-50 好,就油的品质而言,是没错的,
有问题的地方是他并没有针对车子的新旧而进一步解释。
还有,一般来说,就新车(或者一般车子)而言,低 W 的润滑油的确是比高 W 的油更好。
低温的时候的流动性好,就代表冷车/一大清早,启动汽车引擎的时候,润滑油会更快的流动到引擎的各个部位。
如果大家还是不太明白,看看下面的 video。
这是一牌子 0W-40 润滑油在摄氏 零下 20 度的情况。
这是一些牌子 10W-40 润滑油在摄氏 零下 20 度的情况。
可以看到 0W 流动性比较好。
而基本上高温的时候,润滑油黏度越高,越能保护引擎,
可是黏度太高,难免牺牲了动力,而黏度不够,又起不到保护引擎的作用。
一般上 Booklet 说的 SAE 和 ?W-?? 的,是该汽车对润滑油的最低需求。能用好的,负担的起,当然是用好的。
如果在有季节之分的国家,冬天用 20W 的油,基本上,很难想像汽车可以很顺畅的动起来,因为润滑油冬未条。
同一个牌子而言,5W-40 (Fully) 售价可以去到 RM200/4L,15W-40 (Semi) RM70~80 就可以买到了,
所以,怎么不用看?
不止要看,还要了解它的意思,才可以选出适合自己车子的润滑油,还有不会被 SC 吃/仙。
5W-40,低温流动性好,高温黏度又够,不会太黏,当然比 20W-50 贵。
一些润滑油有去到 10W(15W) -50(60) 的,一般上都是适合高性能引擎的油。
比如跑车,常常跑快,润滑油高温的时候如果黏度不够,就不能适当给引擎保护。
比如你跑 140,可能 ?W-40 一般来说足够了,可是常常跑 160 或以上,可能 ?W-50(60) 比较好。
当然,不同牌子的润滑油的就算 ?W-?? 一样,黏度也可能不一样,不能一概而论。
如果去 SC,
foreman 说 你的新车用 20W-50 最好,5W-40 的汽油不适合你,太薄了,
记得比他中指。
如果 foreman 说,20W-50 是好油,然后收你 RM150,也请不要忘记比他中指。
(这么说可能不太适合,因为油耗不要不止要看黏度,还要看成分,一些牌子好象也有出 15W 的 Fully )
成分比较好的润滑油,更能够保護引擎避免磨耗、腐蝕、油泥和沉澱物。 |
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发表于 4-11-2011 12:41 PM
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想亲身体验的话,
如果有去百货公司,不妨去看看卖润滑油的地方。
同一个牌子,
拿一瓶 5W-40 和一瓶 15W-40 来摇一下,就马上知道差别在那里了。 |
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发表于 4-11-2011 12:46 PM
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在网上找的:
API這是美國石油協會(American Petroleum Institute),至於後面的SJ、SL、SM所代表的意思並不完全是樓上大大所說的代表環保的意思,舉例說明:SJ,前面的『S』代表是汽油車用機油,後面的『J』代表在汽油用機油的等級,當然是越環保沒錯,但是主要代表的是更符合新出的汽車用潤滑油,機械、引擎一直不斷的在改進,當然用油也一定要不斷的更新才能符合新的機械、引擎用油!!!
至於後面的黏度的問題10W跟20W代表的是『低溫黏度』,當然台灣也買的到0W跟5W的潤滑油,有的車友在冬天會用低溫黏度較低的油品,因為在車子發動時比較好發熱油時間短!!夏天就改回10W或是15W的機油。
W字母後面的40、50代表是高溫黏度,數字越大在高溫的黏度越黏,若是一般車友都會選用10W/40或是15W/40的,若是有改裝車子的車友喜愛小飆的都會選擇用5W/50或是10W/60的,不過最適合台灣天候使用的機油黏度在夏天為10W/40或是15W/40,冬天時可能考慮10W/30、0W/40、5W/40、10W/40。但是還是要看車輛或是機車手冊需求可能都有所差異,請遵循車製出廠時的建議來選用機油黏度。以下有氣溫適用SAE黏度等級表
零度至四十度:10W/30、0W/40、5W/40、10W/40、15W/40、20W/50、10W/50。
零下18度至四十度:10W/30、0W/40、5W/40、10W/40。
以上供大大參考用,以上述相信若沒有特殊要求的用油應該是10W/40最適合台灣四季用油。 |
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发表于 4-11-2011 12:50 PM
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发表于 4-11-2011 01:05 PM
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