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东南亚五国 海军实力透视

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发表于 18-8-2011 02:11 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
  越南海军水面舰艇仍以俄制导弹艇为主
  越南海军装备的俄制导弹快艇
  马来西亚国产巡逻舰
  越南、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、文莱等五国,是中国在南中国海沿岸的近邻。因为地理、历史和地缘政治等原因,五国与我国在南中国海存在着领土和领海争议,目前,我仍有数十座岛屿被五国实际侵占。各方虽在我国倡导下于2002年签署了《南海各方行为宣言》,同意“搁置争议,共同开发”,但近年来五国仍在不断加强对其所侵占岛屿的实际控制,特别是最近,菲律宾议会又悍然通过法案,将我国南沙群岛部分岛屿及黄岩岛划入菲领海基线范围,引起我国外交部的严正抗议。本文特将这五国海军力量放在一起,逐一透视,力图使读者对其海军实力有一个较为准确和清晰的了解。
  小巧快捷的越南海军
  越南领土面积约33万平方千米,海岸线长3260多千米,人口8700万。越南是目前侵占我南海岛屿最多的国家,实际控制了包括郑和礁等在内的南沙群岛共28个岛礁,占了南沙群岛岛礁的绝大部分。越南海军目前总兵力为4.2万人,其中包括2.7万人的海军陆战队。
  海军现有舰艇力量
  目前越南海军共拥有作战舰艇110余艘,包括护卫舰5艘,巡逻舰艇51艘,两栖作战舰艇、扫雷舰和潜艇50余艘。其中较为先进的是从苏联引进的3艘“别佳”Ⅱ级和2艘“别佳” III级反潜护卫舰。该舰满载排水量1100吨,最大航速35节,主要武器为2座双联装76毫米舰炮。由于舰体陈旧、维护不善,这款越南海军吨位最大的主战舰艇在实战中难堪大用。
  越南海军共有两栖作战舰艇36艘,苏制的“北方”及“北方”B级中型登陆舰是其中主力。“北方”登陆舰满载1145吨,航速16节,装备四联装SA-N5防空导弹及4门23毫米火炮,能运送135名士兵536吨货物或9辆T-72主战坦克、9辆装甲车、17辆卡车。
  目前,越南海军只拥有2艘从朝鲜进口的“玉高”级微型潜艇,水下排水量110吨,仅供训练使用。此外,越南海军航空兵还拥有21架作战飞机,其中包括2架M-28海上巡逻机和4架Be-12远程反潜侦察机。
  舰艇采购及升级计划
  越南海军针对本国造船工业落后的现状,主要通过引进技术联合生产和直接外购的方式来实现装备现代化。俄罗斯为越南海军研制了“闪电”级导弹艇,该艇满载排水量550吨,航速38节。主要武器为四联装SS-N-25“天王星”反舰导弹。据报道,越南海军将在2009年通过许可证方式自行生产10艘该级导弹艇。
  越南海军还计划向俄罗斯购买4艘11661型护卫舰,该型舰排水量2090吨,最高航速27节,舰载武器中包括新型“天王星一3”反舰导弹。“天王星一3”反舰导弹为亚音速反舰巡航导弹,最大射程130千米,采用复合制导方式,命中精度可达4~8米。11661型护卫舰入役后,将成为越南海军吨位最大的主战舰艇,可大大改善越南海军的远海作战能力。
  与此同时,越南海军加紧了从俄罗斯采购10~12艘“斯维特里雅克” 级快速攻击巡逻艇。此外还计划从波兰引进包括“毒蜘蛛”导弹艇在内的12艘近海快艇,1艘训练舰, 1艘大型巡逻舰。
  在海军航空兵方面,越南海军还在寻求向俄罗斯购买卡一31新型舰载预警直升机,该型机装有E801M型Oko空海监视雷达,性能较为出色。
  点评:一直以来,越南都是一个重视陆军远胜过海军的国家,其海军装备技术水平相对落后,一来缺乏驱逐舰、护卫舰等大型水面舰艇,过分依赖近海快艇:二来舰艇大多陈旧且技术落后,难以保证战斗力。短时期内,近海防御、守卫岸岛仍将是越南海军的主要任务。然而越南海军雄心勃勃,已制订了“陆守海进”的发展规划,即“依靠海上防御纵深,来弥补陆地防御纵深不足”。 为此越南海军计划逐步改造和更新现役舰艇,在着力强化近海作战能力的同时,寻求在远海有所作为。
  地区“大哥大”印度尼西亚海军
  印度尼西亚是东南亚第一大国,面积约190万平方千米,人口2.15亿。印尼素有“千岛之国”美誉,由约1.75万个大小岛屿组成,海岸线长3.5万千米。日前印度尼西亚所占我国岛礁有2个,印度尼西亚海军总共有6万余人,其中包括海军陆战队1.5万人和海军航空兵约1000人。
  实力强劲的海军舰队
  印尼海军的水面舰艇目前主要以护卫舰和登陆艇为主,共中护卫舰34艘,各种小型舰艇140余艘。
  “艾哈默德·雅尼”级护卫舰是印尼海军目前排水量最大的水面舰艇,主要武器为2座四联装“鱼叉”反舰导弹,“守门员”近防武器系统和2具三联装324毫米鱼雷发射管。该级舰综合性能较强,是印尼海军的中坚力量。
  除水面舰艇之外,印尼海军还拥有2艘“卡克拉”级常规潜艇,即德国的209级1300型潜艇,该潜艇装备有8具533毫米鱼雷发射管,可携带14枚鱼雷。
  印尼海军航空兵拥有112架作战飞机,是东南亚五国中最为强大的,作战飞机数量超出其它四国总和,可为舰队提供强有力的侦察、搜索和反潜支持。印尼海军陆战队目前主要由两个作战旅组成。正在组建中的第三作战旅,则有望于2010年成军,待第三旅编成后,印尼海军陆战队总兵力可达2.3万人。海军陆战队的主要武器装备包括从俄罗斯进口的P T-76/P T-90轻型水陆坦克、BTR-50装甲人员输送车和BM P-3F两栖战车,以及法国生产的AMX-IOP履带式步兵战车。论装备之精良,印尼海军陆战队在五国中首屈一指:
  舰艇采购及升级计划
  采购新型舰艇是印尼海军提升战力的主要途径,荷兰建造的最新型“西格玛”级导弹护卫舰第4艘“弗朗斯·凯西耶波”号即将完工,该级舰的前3艘均已于之前建造完成。“西格玛”的武器系统主要为4座MM40“飞鱼”反舰导弹发射装置和“西北风” 近程防空导弹系统。该舰虽满排仅1600多吨,但战技性能在东南亚五国海军中处于领先水平,将成为未来印尼海军舰队的核心力量。
  印尼海军已新建造了12艘PB-57级导弹巡逻艇,未来还将继续建造更多该级巡逻艇,雅加达的PAL造船厂将会承造12艘。
  此外,韩国还在为印尼海军建造新型“丹戎·达尔佩里”级两栖船坞登陆舰。该级舰可以携带2艘LCS-23M登陆艇,能一次性投放一个海军陆战队建制营,或20~24辆轻型装甲车辆。该级舰的服役,将使印尼海军初步具备遂行成建制兵力投送和登陆作战任务的能力。
  在潜艇部队方面,印尼海军将从俄罗斯接收2艘“基洛”级潜艇,上面可能会安装“阿尔法”反舰巡航导弹。同时,印尼海军还决定向德国购买2艘209级1400型潜艇,该艇是比209级更先进的新型潜艇。
  另外,印尼海军启动了舰艇维修改造工程,如对两艘现役的“卡克拉”级潜艇进行改进。其主要内容包括:发动机保养维修,更换蓄电池,换装新型声呐及电子系统。印尼海军还将为PB-57型导弹巡逻艇安装新型C-802型反舰导弹,以替换艇上原有的法国“飞鱼” MM38型反舰导弹。
  点评:印尼海军一直以来都是五国中最为强大的,相对较多、较先进的护卫舰及潜艇部队,较强的两栖投送登陆力量和海军航空兵部队使印尼海军能够在一定程度上进入远海作战。未来印尼海军还将通过对外采购,进一步强化和巩固其在水面主战舰艇、潜艇部队和两栖作战为量上的优势,继续保持其在五国海军中的领先地位。
  马来西亚海军短小精悍
  马来西亚是著名的岛国,面积约33万平方千米,人口2700多万,海岸线长达4000多千米,所管辖海域面积约15万平方千米,接近陆地面积的一半。尤其是有着极为重要经济和战略价值的马六甲海峡国际水道位于马来西亚所辖海域,因此马来西亚向来重视海军力量的建设。马来西亚目前占据我南海礁等5座岛礁。皇家马来西亚海军现总兵力约1.54万人,共装备有60余艘作战舰艇和10多艘辅助船只。
  技术先进的舰艇部队
  目前马来西亚海军水面舰艇主要为10艘护卫舰和32艘近海快艇,2艘“莱库”级导弹护卫舰和2艘“吉打”级轻型护卫舰是舰队主力。
  “莱库”级导弹护卫舰是东南亚地区综合作战能力最强的主战舰艇之一。满载排水量2390吨,最大航速28节。主要武器为16单元“海狼”垂直发射防空导弹系统和四联装MM40“飞鱼”blockll型导弹发射装置。购自德国的MEKO-A100轻型护卫舰(马来西亚称“吉打”级)也较为先进。MEKO-A100满排1650吨,最大航速22节。主要武器装备为1套“海拉姆” 防空导弹系统和2座四联装“飞鱼”MM40反舰导弹。
  在潜艇部队方面,向法国采购的第1艘“鲉鱼”级潜艇已于今年1月交付,另1艘也计划随后交付。“鲉鱼”排水量1750吨,最大潜深300米,水下最大航速20.5节,可携带总计18枚鱼雷。“鲉鱼”级潜艇的服役将增强马来西亚海军的综合作战能力。
  马来西亚海军航空兵拥有18架直升机。其中“超级山猫”一300是一种多用途直升机,能携带“海上大鸥”反舰导弹。
  点评:与编制较大的越南、印度尼西亚海军相比,马来西亚海军可谓短小精悍,甚至没有专门的海军陆战队。但马来西亚的海上安保策略十分务实和明确,一是加强与区域内各大国的合作,二是立足自身现状,通过自研和引进提高海军的现代化程度和装备技术含量,其海军主战装备技术水准之高和平均服役年限之轻在五国中首屈一指。
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发表于 18-8-2011 10:24 PM | 显示全部楼层
做什么没有新加坡海军。

多就代表强吗?
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发表于 19-8-2011 02:25 AM | 显示全部楼层
[/td][/tr]
[/table]  越南、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、文莱等五国,是中国在南中国海沿岸的近邻。 ...
泡菜迷2号 发表于 18-8-2011 02:11 PM


马来西亚海军如果没RM1买40sen的东西, 战力肯定升最少100%
   
The cost of a new diesel engine together with repair work for the Amatola is put at RM6.6 million. The four ships originally cost South Africa around RM4.4 billion while our six ships cost us double that amount together with lesser capabilities.
我国的德国式战船比南非的德国式战船贵1倍,但战力却输给南非. 果然玩马来下!

Issues in The Future..

PETALING JAYA: Based on the story below, it appears that the no stack design of the Meko 100/200 series are not that really practical.

As I had mentioned earlier Boustead Naval Shipyard, the forerunner of PSC Naval Dockyard, had submitted a smoke stack equipped design for the RMN new frigate (LCS) programme. It did not get what it had proposed and looks likely the Dutch design is being backed by the RMN.

As for the Kedah class, the misfortune of its cousin ships of the South African Navy does not bode well for its future.

Does this mean that the Kedah class future lies with the red ensign of the Coast Guard and not hallowed halls of the navy? Only time will tell.

By the way, the cost of a new diesel engine together with repair work for the Amatola is put at RM6.6 million. The four ships originally cost South Africa around RM4.4 billion while our six ships cost us double that amount together with lesser capabilities.

South African Navy’s SAS Amatola to receive new diesel engine

08:35 GMT, August 16, 2011 South African Minister of Defence and Military Veterans Lindiwe Sisulu has confirmed the replacement of the port diesel engine of the SAS Amatola will cost R16 million. Answering a parliamentary question by Freedom Front Plus MP Pieter Groenewald, she added the work would be complete by next March.

South African Navy Chief Director Maritime Strategy Rear Admiral Bernhard Teuteberg last November briefed the National Assembly’s Portfolio Committee on Defence and Military Veterans that rough seas had irreparably damaged the engine. He at the time also put the cost of the repair at R16 million.

Teuteberg said the “starboard propulsion unit on one of the frigates is broken. An investigation subsequently discovered a shortcoming on an underwater exhaust valve, the South African Press Association reported. But Sisulu in her answer – drafted by Teuteberg – states it was the port diesel. The cause of the damage was “ingress of water through the exhaust system and due to sensor failure. This was caused by normal wear and tear.”

The admiral last year amplified that the Navy believed “this to be a design shortcoming, but particular to the sea states we operate in. It happened when the vessel was rolling excessively and therefore the pressure changed as the exhaust went down. And there was water ingress… to the engine, [which] damaged the crankshaft of this engine,” he said.

The discovery of the faulty valve had led to an investigation of the Navy’s three other frigates. “An… engineering change was done in order to improve the closing of the valves under extreme conditions,” Teuteberg said. The ships are fitted with a CODAG-WARP (COmbined Diesel And Gas turbine-WAter jet and Refined Propellers) propulsion system consisting of a General Electric LM 2500 gas turbine delivering 20,000kw (26,820 hp) and two MTU 16-valve 1163 TB93 diesels, each delivering 5920kW or a combined 11.84mW (16,102 hp). These, in a variety of combinations via a Renk combined gearbox, power two shafts, each fitted with a LIPS controllable pitch 5-blade 3.4m diameter propeller, or a centreline LIPS LJ210E waterjet (6-blade impeller, 2.8m diameter) with a max forward thrust of 1650kN and a crash-stop facility of 3300kN.

Earlier, he told members South Africa had got “the best value for money ever” when it bought the frigates from Germany, SAPA reported. “They are brilliant. At sea they are capable, they’ve got long legs, they’ve got speed when you require them, the sensors work beautifully… I tell you, perfect ships for our type of coast.” Teuteberg said the repair would involve cutting open the vessel’s hull. The frigate was currently operational, propelled by its starboard engine and gas turbine-driven water jet, but is confined to coastal waters. “We would not send her beyond that,” Teuteberg said.

But they have. The Amatola has just returned from a three-month counter-piracy patrol in the Mozambique Channel as part of the secretive Operation Copper.

The class was acquired for R9.6 billion as part of Project Sitron,a component of the controversial Strategic Defence Package signed on December 3, 1999. The contracts became effective on April 28, 2000. The Amatola arrived in South African waters in November 2004, the Isandhlwana in February 2005, the Spioenkop in May and the Mendi in September 2005.

Meanwhile, it is still not clear when the engine incident happened. The parliamentary answer also noted that the starboard diesel had suffered damage and “became inoperational”. The defective component was replaced at a cost of R3185.00. The answer did not say when and for how long that engine was inoperable – or when it was repaired.

The answer also added another frigate has experienced engine problems, but gave no details. It has been reported this was the SAS Mendi, which then also completed a three month Op Copper deployment with just one diesel and the gas turbine.
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发表于 19-8-2011 11:58 AM | 显示全部楼层
我觉得我们是时候成立海军陆战队了。
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 楼主| 发表于 19-8-2011 12:09 PM | 显示全部楼层
做什么没有新加坡海军。

多就代表强吗?
1_6_8_8 发表于 18-8-2011 10:24 PM



   小弟只是分享而已,小弟并无才华去写出这样的文章
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 楼主| 发表于 19-8-2011 12:10 PM | 显示全部楼层
我觉得我们是时候成立海军陆战队了。
他旺 发表于 19-8-2011 11:58 AM



   我在担心成立海军陆战队会否会被有心人说成挑衅?
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发表于 19-8-2011 12:16 PM | 显示全部楼层
我在担心成立海军陆战队会否会被有心人说成挑衅?
泡菜迷2号 发表于 19-8-2011 12:10 PM



怎么会呢?泰国有,印尼有,连新加坡菲律宾都有。为何我们不能成立呢?
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 楼主| 发表于 19-8-2011 12:19 PM | 显示全部楼层
怎么会呢?泰国有,印尼有,连新加坡菲律宾都有。为何我们不能成立呢?
他旺 发表于 19-8-2011 12:16 PM



   因为大马立国以来都没有若在这个敏感的时候成立难免会有人闲言闲语
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发表于 19-8-2011 03:24 PM | 显示全部楼层
我在担心成立海军陆战队会否会被有心人说成挑衅?
泡菜迷2号 发表于 19-8-2011 12:10 PM


單價專家將會計算成本, 然後配合反對黨一起鬧.
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 楼主| 发表于 19-8-2011 03:33 PM | 显示全部楼层
單價專家將會計算成本, 然後配合反對黨一起鬧.
MARK-II 发表于 19-8-2011 03:24 PM



   请问是谁?
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发表于 19-8-2011 05:19 PM | 显示全部楼层
请问是谁?
泡菜迷2号 发表于 19-8-2011 03:33 PM
佳禮論壇的知名單價專家及精算師, 呼之欲出了.
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 楼主| 发表于 19-8-2011 05:20 PM | 显示全部楼层
回复 11# MARK-II


   请问能否再简单明了一些?
   我的言论已被人说在灌水了
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 楼主| 发表于 19-8-2011 05:39 PM | 显示全部楼层
马来西亚海军如果没RM1买40sen的东西, 战力肯定升最少100%
   
The cost of a new diesel engine to ...
HanTuAh 发表于 19-8-2011 02:25 AM



   告诉您我看不懂
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发表于 19-8-2011 05:55 PM | 显示全部楼层
告诉您我看不懂
泡菜迷2号 发表于 19-8-2011 05:39 PM



    文章在说我国买的MEKO100比南非买的大过我国吨位的MEKO200来的贵1倍!
卖国的人这次过份了!还好很多军盲帮手盖住事实!
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 楼主| 发表于 19-8-2011 05:58 PM | 显示全部楼层
文章在说我国买的MEKO100比南非买的大过我国吨位的MEKO200来的贵1倍!
卖国的人这次过份了!还好 ...
HanTuAh 发表于 19-8-2011 05:55 PM



   原来如此,多谢指教
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发表于 19-8-2011 06:25 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 HanTuAh 于 19-8-2011 06:29 PM 编辑
原来如此,多谢指教
泡菜迷2号 发表于 19-8-2011 05:58 PM



这是真正的爱国记者,不像那些捧大脚的报喜不报U的误国误民该抢毙的军盲记者.
http://www.malaysiandefence.com/
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发表于 19-8-2011 06:44 PM | 显示全部楼层
因为大马立国以来都没有若在这个敏感的时候成立难免会有人闲言闲语
泡菜迷2号 发表于 19-8-2011 12:19 PM


用rm一百亿成立应该没有闲言闲语的,因为
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 楼主| 发表于 19-8-2011 08:19 PM | 显示全部楼层
用rm一百亿成立应该没有闲言闲语的,因为
candy 发表于 19-8-2011 06:44 PM



   我宁可不要海军陆战队
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