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騎hardtail会造成腰酸背痛嗎?
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本帖最后由 alex_5678 于 9-8-2011 09:33 PM 编辑
各位大大, 你们有試过用hardtail騎offroad之后引起腰酸背痛嗎? 平时我都經常騎roadbike和hardtail MTB騎公路的习惯, 之前三年都用full suspension 騎offroad, 最近因为想換一換騎車方式, 因而換了一輛Gaint XTC-29 hardtail, 这輛車果然给我另外一种層次, 不論平路或上下坡表現都非常出色, 省力, 不过, 騎后感觉背脊疼痛, 不知道是setting问题还是我年纪大了,請分享你们的經驗. 謝謝! |
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发表于 9-8-2011 10:24 PM
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各位大大, 你们有試过用hardtail騎offroad之后引起腰酸背痛嗎? 平时我都經常騎roadbike和hardtail MTB騎公路 ...
alex_5678 发表于 9-8-2011 09:23 PM 
有此事吗！难道我骑dirt jump会痛死 |
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发表于 9-8-2011 10:31 PM
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各位大大, 你们有試过用hardtail騎offroad之后引起腰酸背痛嗎? 平时我都經常騎roadbike和hardtail MTB騎公路 ...
alex_5678 发表于 9-8-2011 09:23 PM
我有试过用giant 29" hardtall骑offroad 35km，腰酸背痛到不会，不过大腿酸和pp很痛到是真的....可能调整不當吧! |
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发表于 9-8-2011 10:53 PM
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一旦换新车，很多人都会有身体不适的经验。但如果痛是长期，setting就真的要从新调整。下午刚和一个三项全能的车手谈话。他说我们的身体通常都需要有大概1000公里的过渡期才能达到人车合一的境界。 |
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发表于 10-8-2011 10:43 AM
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给我来说，需要习惯的，过了过渡期后，就会没事的了。
我刚开始进芭时，也是不习惯后轮的跳动，连续的骑了两星期后，背痛腰酸了一个月，过了这过度后，现在就全没这问题的了。 |
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发表于 10-8-2011 10:48 AM
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发表于 10-8-2011 12:02 PM
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本帖最后由 SoyaBoY 于 10-8-2011 12:05 PM 编辑
对于29我还是看了怕怕，好像控制不料车的感觉，也没骑过，上山感觉会比较好吗？
话说回来腰酸背痛，hardtail比较趴一定痛的，那时我骑xtc也是这样，骑trance x就不会~可是大腿的肌肉可以感觉的膨胀，很酸啊
xtc的frame也适与拿来xc比赛，比较趴比较冲得，trance x就是all mountain,慢骑，享受比较不规则的路面，越跳越好玩~ |
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发表于 10-8-2011 09:27 PM
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各位大大, 你们有試过用hardtail騎offroad之后引起腰酸背痛嗎? 平时我都經常騎roadbike和hardtail MTB騎公路 ...
alex_5678 发表于 9-8-2011 09:23 PM
 新手想问下。。请问29er会比较好骑吗？听说是新趋势...那既然是新趋势..那为何登山车不去把每一辆都换29er呢？为何现在大多数还是26的？我很不明白这一点。。2者有什么不同？ |
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发表于 10-8-2011 09:54 PM
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回复 8# amani5beyond
其实就像touch screen phone 和button phone的分别。上网就可以看到26vs29的好和坏处。接下来慢慢一定会有很多人买29的车。但到最后还是要看你骑车的方式和个人喜好。 |
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发表于 10-8-2011 11:06 PM
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新手想问下。。请问29er会比较好骑吗？听说是新趋势...那既然是新趋势..那为何登山车不去把每一 ...
amani5beyond 发表于 10-8-2011 09:27 PM
这就要说到很深的动力学。
但在这里我只讲启动力而已吧。就是所谓的pickup吧。
圆形的东西，只要一个完整的滚动后（一圈后），就会有了滚动的推动力而会一直在滚动到停止（抛物线 = parabola），而在之后的滚动就不用一再的用同样力度来推动它就可得到速度。
而头一个完整的圆圈就是要看滚动的距离的了，而如果轮圈小的话，那就只需要很短的路程就可得到，过后的滚动就会较省力。而如果轮圈大点的话，就会需要较大的距离来完成头一圈，也就是说会需要多一点的力和较长的时间来完成。
试拿条线，绑了个重物在尾端，你试看以长和短的距离来圆形挥动看，你可发现，越短的就越快转动，但长久就会因为需要不停的加动力，你的手会很容易的就疲倦的了，而长的那给启动就会较慢，但只要过了一圈之后，慢慢的你就不用一再的需要加很都的里来支持那挥动。
从这可看出，如果是在起伏不定的地方如 off road 的话，就很需要启动的速度，所以当然是以26寸才是王道。而平路（on road）的话，因为很少有突然的斜度，所以基本不会破坏了之前的抛线物动力（parabola），所以就多数建议用29寸的了。20 寸上坡是很好（因为圆周更短），但对比下坡就会非常的危险，所以只适合需要较大启动力的花式表演的踩踏的了。
就我个人的认知来说的话（因为每个人都会有自己的看法的），29er XC 只是市场的噱头而已，不实际。但 DH 就很实用，因为较大的轮圈下坡会较有稳定性。 |
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发表于 11-8-2011 08:56 AM
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发表于 12-8-2011 03:46 PM
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这就要说到很深的动力学。
但在这里我只讲启动力而已吧。就是所谓的pickup吧。
圆形的东西，只要 ...
讨论 发表于 10-8-2011 11:06 PM
你說pick up慢因為輪子關係，還是你沒用對的gear?
26和29畢竟都不一樣構造的，你用26的方法騎29？ |
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发表于 12-8-2011 05:35 PM
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你說pick up慢因為輪子關係，還是你沒用對的gear?
26和29畢竟都不一樣構造的，你用26的方法騎29？
niamakk 发表于 12-8-2011 03:46 PM
看来是你不明白我写的！不关gear的事的。
说到gear ratio，我比谁都明白。嘿嘿！
我是在讲解滚动力，时间，距离和需要的力量，在同等的前提下，能得到最好的推动力和持续力而已。 |
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楼主 |
发表于 14-8-2011 12:48 AM
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各位大大,我对29er真的是情有独钟, 我指的是騎得非常輕松, 但是,可能是年级大了, 骨头比较差, 不耐跳动, 怕伤了背脊, 只好忍痛割爱, 我己經賣了, 換了另一輛Gaint Anthem X, fullsus 还是比较適合我, 我个人的意见, 习惯騎hardtail的人, 29er真的可以把你的表现帶到另一層次… |
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发表于 17-8-2011 12:12 PM
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本帖最后由 chyang04 于 17-8-2011 12:18 PM 编辑
各位大大, 你们有試过用hardtail騎offroad之后引起腰酸背痛嗎? 平时我都經常騎roadbike和hardtail MTB騎公路 ...
alex_5678 发表于 9-8-2011 21:23 
之前我也面对这个问题, 之后我发现这个问题是来自saddle & saddle position.
上一次我是使用厚的saddle, 然后很痛苦after骑车上坡.
当时打算想买更厚度的saddle with gen. 但经过研究从互联网的结果... 厚度的saddle不是良好给上坡或长远的骑.
当坐着厚度的saddle时, 我们的PP会感到压力/麻痹在saddle之间. 然后可能会导致降低阴茎血流量和腰酸背痛.
当想要购买new saddle, 首先需要测量你的sit bone (130mm, 143mm, 155mm). 如果更好包括body geometry. 还需要调整saddle position (Front Back, Up Down) 以配合你的舒适.
现在我用Specialized Phenom Expert; 130mm, 于是上述问题no more.
这只是我的实验... 如果有任何错误，欢迎指正...
Thanks |
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发表于 17-8-2011 10:46 PM
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之前我也面对这个问题, 之后我发现这个问题是来自saddle & saddle position.
上一次我是使用厚的, 然 ...
chyang04 发表于 17-8-2011 12:12 PM 
可否请教sit bone是如何测量的？ |
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发表于 17-8-2011 11:13 PM
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回复 16# samlaw
把裤子脱掉，双腿弯到90度，然后用双手触摸屁股两边的骨最突出的地方，用marker pen 在两边都各自画个打叉。把裤穿回。
然后去脚车店，跟老板说，根据我的尺寸，帮我选个车包，然后转身把裤子脱掉。把屁股翘起。
跟着做的人包一脱成名！ |
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发表于 18-8-2011 12:23 PM
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本帖最后由 chyang04 于 18-8-2011 12:27 PM 编辑
可否请教sit bone是如何测量的？
samlaw 发表于 17-8-2011 22:46
关于如何测量Sit Bone, Gunnez说正确. 但在人前面不需要脱掉你的短裤... 
或阅读这篇文章...Link1 和 Link2.
Sit Bone 和 Saddle 合并是非常重要的... 当然包括调整Seat Post 和 Saddle 位置以配合你的舒适. |
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发表于 1-2-2012 06:27 PM
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听说specialized concept shop有调整铁马服务价钱大概是RM800 |
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发表于 1-2-2012 09:30 PM
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 RM800 给调整铁马服务.... 太贵了!!!
但给真正的运动人, 确实值得的! |
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