真的应该礼让吗？

hsh335

我每天上班一定会塞车，如果下班准时回家也会塞车。

每一次塞车，我都会发现在沙巴， 有一小部分的车就会选择比较快的通道，而那条通道的尾端是得割进其他通道。

沙巴的司机通常都会让路，让别人从另一条通道割进来 (插队！)。我每一次都很气愤！我是绝对不会让路的，如果你非故意插队，只是从其他小路出来，我会让，可是明明你就是插队，我觉得为何要让你。
我试过在一个交通圈面前，前面的车让几乎整5-6辆车插队，女司机在跟友人聊天，我觉得她也不想快点回家，我气得HONK她，然后她很不甘愿地瞪回来。

我在这件事情上很矛盾，要我像他们那样插队，我办不到，我真的不想欺负那些好心人， 可是要我眼睁睁看着他们插队，真的很不甘心！



从这件小事，还有一些其他的事情，我觉得沙巴人好的太好了，好到某些自私的拼命从好人身上拿好处。

在沙巴，我觉得有很多事情很不公平！！有沙巴人曾经告诉我，倘若在沙巴有一个工程，高层人士会发给自己很高的薪水，然后欺压下面的人。

我不是沙巴人，可能我说的未必对。 可是，我真的很想说：沙巴人，请捍卫自己的权益，无论多么小的事情。

沙巴的贫富悬殊，真的让我很看不过眼！

winnie423

心情真的很好我会让让
不过通常我都不会让那些插队的

cmz0927

就是不礼让，往往都会造成车祸

silverbird

在公路上，让让对方何尝不可？若是不礼让，若是发生了车祸，大家都得慢慢回家啦。。。
其他的事情就看情形啦！
希望那些不是沙巴人的来到沙巴后，能给沙巴带来更多的就业机会和繁荣；
非常不欢迎那些拿走沙巴人机会的人。。。

豬頭

想想就算让也不过迟那几分钟而已，无谓为了你争我枪最后闹到车祸到时候就迟更多了。

numen

我只能说就要插队的话，好歹也给个salam来(挥个手)~
酱心情还好过点呀~ Orz

16999645

首先为什么那些人要插队？这个问题我想不止沙巴才有，大马会塞车的地方都有。让不让我觉得很个人，可以不让，但前提是不要让事情恶化。大马人口口声声批评那些中国人印度人，其实大马人才是文化水平最差的，自私到可以把歪理合理化。如果没有人插队的话，就不会有这个课题。有时不是要讲外国的月亮比较圆，但的确这些插队问题在很多国家都不会发生的，因为人民有素质。

sherlock_fai

我比较火滚的是在红绿灯的时候人家插队。
signal不打，手势不举（thank you或者sorry）。
然后我就祝福他/她路上小心

poksilap

大家还是多用公共交通工具吧。

为人民服务

城市规划不好，每天都要面对塞车。

对于你的描述不是很清楚，既然塞车，让他人一下为何不可？
给予他人方便，我通常会让，如果是太慢的车，我有时不让。

如果是快速通道，没有塞车，我就跟紧前面的车，别人很少机会插队。
如果前面的车太慢就只好割了，在快速通道驾慢车实在不应该。

外人都来欺负我们沙巴人，以为我们沙巴人很好欺负，很好骗。
我欢迎良性竞争，不欢迎来沙巴骗钱的骗子。

hsh335

在公路上，让让对方何尝不可？若是不礼让，若是发生了车祸，大家都得慢慢回家啦。。。
其他的事情就看情形 ...
silverbird 发表于 22-10-2010 09:49 PM

    问题那些通道是给转向旁边小路的快速通道，在上下班塞车时间，某些人明知道这些通道是无法直走的，可是为了要快，就从这些通道插队。就是这些人，结果让在“正”道的人多塞几十分钟，很不公平！我觉得这些人就是明知沙巴人礼让，就摆明要占便宜。如果我让，对后面的车又公平吗？
我个人觉得当美德被别人利用，说不定那些人占了便宜还骂我们笨呢？！

放心！我是打政府工的，吃联邦政府的薪水，可是全副薪水都几乎花在沙巴的高生活水平了(还好我家里没有什么负担)。

我相信好的地方就要懂得保护当地人的权益，可是同时过於保护，会否让其失去一定的竞争力？

我常想在西马有很多外国霸级市场的设立，结果伤害了当地的杂货店，可是我们这些平民百姓可以买到很便宜的日用品，该保护那些商人呢？还是该为我们这些消费者着想？西马的某些杂货店已经开始转型了。

我觉得沙巴的日用品那么贵，固然是因为运输费，可是是否也因为其老板的利润很高？能否让外国的霸级市场进军，然后让日用品的价格因为竞争而下降。TESXX的行政管理是我朋友的亲戚，他曾经告诉我，他们公司的政策是每一样物品的价格最好只赚30仙，他们要以廉价来跟其他霸级市场竞争。 而且我在这里找不到某些比较冷门的用品。

回复 7# 16999645


    我在槟城，吉隆坡跟沙巴住过较长的时间。比较起来，沙巴是最礼让的了。如果在其他的两个地方，他们看到你是特意插队 (不是从小路转入大路)，要插队恐怕很难！吉隆坡的某些司机，我想他们宁愿车祸都不愿礼让，就算你不是故意插队，只是之前走错通道，他们也未必肯让(这点我相当不赞成)。


回复 8# sherlock_fai


   对不起！ 我很常在红绿灯插队，不过我有打SIGNAL，那时多数是因为如果我照回之前的通道，无法转或者直走。我对KK的路还是不是很熟悉，而且还是会常走错通道。我也无法记好到底在红绿灯之前的那条通道是转还是直走。

为人民服务

问题那些通道是给转向旁边小路的快速通道，在上下班塞车时间，某些人明知道这些通道是无法直走的 ...
hsh335 发表于 24-10-2010 02:05 PM

让下又不会少一根毛的。外国霸级市场是良性竞争，我们绝对欢迎。
不欢迎那些来这里创业，骗取我们沙巴人帮他工作，却一分钱也不给的。

hsh335

其实我有一些疑问：在沙巴人心目中，贫富不均，是因为财富集中在外资？西马人？州政府贪官？联邦政府？还是某些沙巴的大亨？

我到目前也不懂到底那些财富跑去了那里。

不过，我曾经在一个座谈会看过，沙巴的有钱人跟外资一直跟州政府争取简易/保留聘请外劳的政策。我在那时真的为沙巴人感到悲哀！如果外劳政策不改，沙巴的工资一定会很低，因为有廉价的外劳劳力。
那些有沙巴钱人一直跟政府争取津贴跟毋需偿还的贷款，还有一直说一定要政府保护沙巴人，在某些行业要给予他们优先。我不反对政府保护当地人，可是当这些利益到了这些有钱人手上，他们真的会让平民受惠吗？他们会不会以最低的薪水聘请沙巴人/外劳，然后把大部分的利润都装入了自己的口袋？
还有政府对外资者是否都太好了呢？

我曾经到政府部门办沙巴工作准证，我等了好久都没有人来理我。 突然有一个沙巴人带一个台湾人来办准政，他打了一个电话，就立刻有官员来替他们办事，不是应该对外国人好好地审查，才可以给准证(我也不懂什么准证，可是我可以看到她拿的是台湾护照)。另一个人，我蛮肯定是沙巴人，因为其沙巴式的马来文。

hsh335

回复 14# 为人民服务


    对我而言，不是礼让问题，而是应该教训他们不该占别人便宜。还有不想助长这种风气。

sherlock_fai

回复 8# sherlock_fai
对不起！ 我很常在红绿灯插队，不过我有打SIGNAL，那时多数是因为如果我照回之前的通道，无法转或者直走。我对KK的路还是不是很熟悉，而且还是会常走错通道。我也无法记好到底在红绿灯之前的那条通道是转还是直走。
hsh335 发表于 24-10-2010 14:05

我说的是那些本来排在后面然后跑旁边插去前面的

silverbird

回复 11# hsh335


    我还是老话一句，让让路无妨，毕竟我是选择平安到目的地。
    不好意思，我先前语气重了点，因为我的上司不是沙巴人，时不时伸出魔爪，让我有感而发罢了。。。
    你以为我们沙巴人不想改变莫？我们也想那双峰塔啊、那电动火车啊、那轻快铁和那筹备中的全国最高楼出现在沙巴，奈何螳臂不能挡车啊～～

grey08

我只能说就要插队的话，好歹也给个salam来(挥个手)~
酱心情还好过点呀~ Orz                                                  + 1

【魑魅魍魎】

这是我每天下班必须面对的问题，大多数的人都奉公守法地在排车龙，我相信每个人都想早些回到家，毕竟都工作了一整天。

我只是不能理解，那些使用原本就不属于车道的蛮横驾驶人，硬是从左边往前面挤，左边实在是挤不过去了就往我们这些安分排队的通道挤过来，一旦挤过了又拐到那违法的通道去，到了尽头的人行道又硬硬的挤回正常车道，每次都迫使那些走在人行道上的路人必须心惊胆战地躲避那些从后方突如其来的车子，还目睹过因为有些行人不觉人行道后面竟然也有车子驶来而没有让路，那些蛮横者就猛响喇叭驱赶行人。

这般的驾驶态度，除了剥夺了其他公共道路使用者的权益，也正在危害走在合法道路上的人们的人身安全，难道说他们的路税付得比咱们多？还是说他们的社会地位特别高？我的作法洽和楼主一样，打插的我尽可能不让，如果知道是小路出来的，但让无妨。

为人民服务

回复  为人民服务


    对我而言，不是礼让问题，而是应该教训他们不该占别人便宜。还有不想助长这种风 ...
hsh335 发表于 24-10-2010 02:32 PM

这是礼让，这种礼让是好的，而且不会有损失。

占别人便宜就不同了，比如外来的，来沙巴，
从别人手中接工程，找这里人做，自己赚完了，
却一分钱也不愿还给那位在背后替他打拼的人。

快乐四叶草

这是我每天下班必须面对的问题，大多数的人都奉公守法地在排车龙，我相信每个人都想早些回到家，毕竟都工作 ...
【魑魅魍魎】 发表于 24-10-2010 07:15 PM

你说的问题， 你是指在luyang-kolombong 那条路是吧？
那条路， 按照正常的道路走， 从citymall费时45分钟才能到达那个大交通灯十字路口。
之所以有车子会用违法的通道， 我觉得最大的问题是道路的规划出现了问题。

刚刚到那边上班的时候，我不熟悉路，我都是用那条路回家的。 我也是其中一个在违规道上走过2-3次。 可是发现这不是办法，后来我都没有用那条路了。 我U-turn 回， 用jalan Kolam - damai 那个方向走。

亚庇的道路真的很有问题， 这么小一个城市， 人口少， 跟别地方比较， 车都没有多少辆， 可是很塞车。
然后很常需要用到U-turn , 其实U-turn 超危险的。