沙比里：新机制5月落实 添购补贴汽油设顶限

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沙比里：新机制5月落实  添购补贴汽油设顶限



（吉隆坡17日讯）政府在今年5月1日落实新燃油补贴机制时，可能会限制每名车主每月可添购的补贴汽油。 国内贸易、合作社及消费人事务部长拿督斯里依斯迈沙比里说，如果没有设定有关顶限，那些可享有汽油补贴的车主“肯定滥用”。 他说，这些车主尽量购买补贴汽油，并存放在油桶或某些地方，然后转售给那些无法享有补贴的人。 “住在泰国边境的人，将载送汽油越过边境出售。” 无论如何，他说，政府目前还在讨论有关新机制，包括补贴顶限额。 依斯迈是接受英文《星报》访问时指出，一旦设定汽油补贴顶限，对需要经常长途驾驶又没有交通补贴的人，可能蒙受损失。 他说，不过，对驾驶小型汽车、住在小城镇及住家与职场很近的人士，就有好处。 贸消部上周四（7日）宣布，政府从5月1日开始，为Ron95汽油设定两种价格，让有资格的大马公民享有每公升1.80令吉（补贴后）油价，不符合资格者需以每公升2.10令吉或以上购买汽油。 在新机制下，政府提供每公升30仙汽油补贴，是否获补贴，将根据引擎容量区分。 依斯迈说，一个人只能享有一辆车的汽油补贴。如果其他汽车以不同名字注册，例如妻子或孩子，那每辆车都可享有汽油补贴。  


  不能以品牌区分 询及届时油站是否会有两种价格的油泵时，他说，不一定是这样，而是一个油泵有两种价格，或直接显示市价，但符合资格者仍会以补贴价添油。 他说，政府也正探讨将汽车资料晶片置入大马卡，以便车主直接刷卡享有补贴。 针对根据引擎容量区分补贴资格的问题时，他强调，政府不能以品牌区分，否则将受某个品牌指责歧视。  



  不打算无补贴制  主因人民无法接受 依斯迈说，我国未打算迈向“无补贴”制，目前要做的是，让特定群体真正享有各种补贴。 他说，目前政府有提供补贴的项目，包括白糖、食油、面粉、掺杂15%碎米的白米、汽油、柴油、液化石油气（LPG）及供德士用途的液化天然气（NGV）。 他不认为我国会取消所有补贴，尤其对基本必需品，如白米及汽油。 “现在要做的是，专注提供补贴给目标群体，目前有许多漏洞，那些不符合资格者也获补贴。” 他说，人民尚未可接受政府完全不提供补贴，这可从政府只是调高白糖20仙，就惹来民众不满。 此外，政府不会在现阶段减少柴油补贴，因柴油与汽油带来的连锁影响有别。 依斯迈指出，政府只减少汽油补贴，因公共交通及运输业者很少使用汽油。    “如果我们调高柴油价格，巴士将起价，百物也会随着运输费起而立刻涨起。学生巴士业者也会要求调高收费。
目前柴油市价是每公升2.09令吉，但在政府补贴下，渔民只需付1.20令吉；公共交通如学生巴士、公共巴士、罗厘只需付1.43令吉；普通汽车1.70令吉；以及机场德士1.58令吉

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注提供补贴给目标群体，目前有许多漏洞，那些不符合资格者也获补贴。” 他说，人民尚未可接受政府完全不提供补贴，这可从政府只是调高白糖20仙，就惹来民众不满。 此外，政府不会在现阶段减少柴油补贴:@