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原装的NAZA GTR 150 最快能跑几多？
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发表于 31-10-2009 05:52 PM
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149 mk/j |
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发表于 31-10-2009 10:20 PM
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发表于 1-11-2009 08:08 PM
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没啊~我的确是跑过那样的速度啊~
而且是原装的~没骗你~ |
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发表于 4-11-2009 12:42 AM
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你要180速度都不是问题。。。setting快乐表。。。。你就很快乐了！！！哈哈 |
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发表于 4-11-2009 01:10 AM
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回复 5# reoliew 的帖子
什么是"setting快乐表"?? |
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发表于 4-11-2009 01:33 AM
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原帖由 reoliew 于 4-11-2009 12:42 AM 发表 
你要180速度都不是问题。。。setting快乐表。。。。你就很快乐了！！！哈哈
180的时候EX5切很不是滋味。。。 |
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楼主 |
发表于 4-11-2009 08:39 AM
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发表于 4-11-2009 11:09 PM
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这辆车跑不快的啦。。。美而已。。。稳！大辆！爽！ |
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发表于 4-11-2009 11:44 PM
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发表于 5-11-2009 11:04 PM
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原帖由 史奈克 于 4-11-2009 11:44 PM 发表 
结果也是要买ER-6n
八字都还没一撇。。。喜欢归喜欢！没那么多米买啦，还要养家。有负担，不可以说买就买！ |
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发表于 30-11-2009 12:36 PM
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发表于 30-11-2009 07:07 PM
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CPI GPR 台灣工廠在台中
這台車因為台灣環保法規
所以引擎出力都被封印起來了
原廠有出180cc的套件 (實際只有169cc)
台灣之前買車時可以選擇送防摔服 or 180升級套件
大車配小傳動
起步、中速、尾段都沒有辦法叫出來
畢竟最大因素是後輪用到17" 重拖
雖然有水冷補強
可惜車身重 輪大重拖
跑起來比125小羊還不堪
原廠的180cc 61缸 + cvk30化油 + 傳動 + 排氣
動一動就可以解開封印了
極限據說是改到69缸 不過是CNC特製
這台車在MY不建議玩
光是想升級沒有零件就頭痛了
傳動要去借用GY6系列
不過原廠掛瓶的後置避震 評價不錯 蠻多人買來做異種移植
OHLINS直上
對了 原廠150就可以拉到錶數140km/h的仁兄 要不要分享心得阿?
我想一堆台灣人很期待你的分享
下坡不算喔~
GPS擺上去搞不好就破功了 |
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发表于 30-11-2009 07:09 PM
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回复 13# 天河明人 的帖子
原来还真的有 170
现在这台车很像 MZ mosquito 了
越来越多颜色 |
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发表于 30-11-2009 07:46 PM
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发表于 30-11-2009 07:49 PM
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发表于 30-11-2009 11:59 PM
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发表于 1-12-2009 10:27 PM
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原帖由 天河明人 于 30-11-2009 11:59 PM 发表
台灣改缸都這個行情
只是CPR那個是原廠出的
比較穩 不怕縮缸
改缸之後要煩很多東西
化油器不改 很浪費
傳動不改 很浪費
煞車不改 很危險
避震不改 很不平衡
一些人身部件加強了之後
你會發覺
一台 ...
本来我想改的，但是找不到改装品来改！真是不懂怎样讲，问店家又没有提升的改装品！！！真气人啊！所以决定了明年换车！ |
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发表于 2-12-2009 02:25 PM
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小弟有一台GTR150.
老实说原装定速110km/j 而已-车表设定1840。那位老兄说原装能上
140 其实是原厂出车是车表设定 2450
reoliew: KL有师傅可以改如果61-69缸都有，不过费用就不想“天河明人“所说的那个价位了。不过改了后问题多的是.....
稍微动一下传动,排气. 顶速上12Xkm/h 是可以的 |
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发表于 2-12-2009 03:59 PM
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我的可以跑到兩百二沒問題！ |
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