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哪位高手进来帮忙看看这个电路图。
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这张是OPA2228 datasheet里面找到的。有些地方不明白。
A.Vin是表示讯号线的正极吗??然后在OPA+的部分为什么是接负极,还是只是从负极旁路进来?
B.这个电路装在任何一块AMP里高中低音的分频范围都是相同吗?
C.能不能从电路的零件参数里看出高中低音的分频范围是多少?
D.可不可以通过改变零件参数来增加高中低音的衰减或增益量? |
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发表于 17-8-2009 04:49 PM
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A) Vin+是指OPAMP的正相输入,在这电路是接地,不是负极。组成反相放大.
B) 理论上是的.
C) 让俺挖挖一下,看还找得到计算方式吗.
D) 可以. |
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发表于 18-8-2009 09:28 AM
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回复 2# Leolabs 的帖子
原帖由 Leolabs 于 17-8-2009 04:49 PM 发表
A) Vin+是指OPAMP的正相输入,在这电路是接地,不是负极。组成反相放大.
【也就是说负极完全没在这个线路里咯?】
B) 理论上是的.
C) 让俺挖挖一下,看还找得到计算方式吗.
【嘿嘿,那就麻烦大大研究研究了。。。。】
D) 可以.
【那通常要让低音增强的话该怎么调整?换电阻还是电容?】 |
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发表于 19-8-2009 12:40 AM
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楼主 |
发表于 19-8-2009 08:13 AM
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发表于 19-8-2009 04:28 PM
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原帖由 nIchOllAsTee 于 19-8-2009 08:13 AM 发表
不是啦!因为我最近发现到我舅舅的功放有一个Loudness的按钮,按下去后声音都增强了,会让你不由自主的把高低音增益关小掉。然后在那个按钮电路附近看到有两颗参数相同的电阻和电容。不过再旁边还有很多零件不知 ...
loudness 是加强 超高音 和 超低音 , 因为人耳在小声时对这两个频率比较迟钝,
旧款 AMP 的设计, 在 VOLUME 开大声后, 这个 loudness 的增益会自动减少,
而现在的 AMP 或车里的 HU 就好像没有这样做了,
而 BASS 只是增强 低音 , 所以它和 loudness 的作用有点不同... |
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发表于 19-8-2009 09:33 PM
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发表于 19-8-2009 10:48 PM
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原帖由 Monster123 于 19-8-2009 04:28 PM 发表
loudness 是加强 超高音 和 超低音 , 因为人耳在小声时对这两个频率比较迟钝,
旧款 AMP 的设计, 在 VOLUME 开大声后, 这个 loudness 的增益会自动减少,
而现在的 AMP 或车里的 HU 就好像没有这样做了,
而 BAS ...
以前的AMP有那么厉害? |
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发表于 20-8-2009 12:32 AM
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发表于 20-8-2009 12:37 AM
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发表于 20-8-2009 12:43 AM
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楼主 |
发表于 20-8-2009 09:07 AM
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原帖由 Monster123 于 19-8-2009 04:28 PM 发表
loudness 是加强 超高音 和 超低音 , 因为人耳在小声时对这两个频率比较迟钝,
旧款 AMP 的设计, 在 VOLUME 开大声后, 这个 loudness 的增益会自动减少,
而现在的 AMP 或车里的 HU 就好像没有这样做了,
而 BAS ...
那我那个应该是新的,开很大声都有增强到。一直很想把这个电路加进我的AMP哈哈!! |
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楼主 |
发表于 20-8-2009 09:10 AM
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不错哦!你的这个也是好东西!!值得研究研究。先谢谢你了!! |
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楼主 |
发表于 20-8-2009 09:35 AM
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遇到一个问题!!昨天把电容改进去了。
把原本升压后的四颗3300μf滤波换成6800μf,然后未升压的12V滤波那里三颗2200μf就换成了那四颗3300μf。
然后开机时喇叭会发出冲击声,之前不会的(可能只是小小声)。
前面有一个红灯和青灯的喇叭保护指示灯,就在青灯时发出了冲击声。怎么回事?
因为6800μf电容比较高无法直接焊接在PCB所以用了130mm长的粗喇叭线来导。
照理说容量加大了,充电时间越长应该冲击声会更小才对啊。。。 |
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发表于 20-8-2009 11:12 AM
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楼主 |
发表于 20-8-2009 11:38 AM
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发表于 20-8-2009 11:41 AM
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楼主 |
发表于 20-8-2009 11:45 AM
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发表于 20-8-2009 11:48 AM
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回复 18# nIchOllAsTee 的帖子
可以这样讲咯...
但是我们不是老鸟, 不能肯定说一定是接线的问题... |
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楼主 |
发表于 20-8-2009 11:52 AM
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