亚航没有直飞新山-美里了

0945

9月8号过后，从新山直飞美里的航班已经取消了！！！
同时新山-Bali，新山-曼谷等的航线全部被取消了
我手上还有瞒多张机票！！！
干！！！:@:@:@

lily^_^loo

然后。。做么这样的？？那我的机票怎么样？？

欧基巴拉

新山-曼谷。。之前已经停飞过..复航之后现在又停飞了~
新山-bali早就不看好此航线..新加坡客基本上都选择当地上机..而本地的旅客人数又有限..停飞是预料中的事~

0945

What happens if my flight is cancelled/Change of Schedule?
Answer :
At any time after a booking has been made we may change our schedules and/or cancel, terminate, divert, postpone reschedule or delay any flight where we reasonably consider to be justified by circumstances beyond our control or for reasons of safety or commercial importance. In the event of such flight cancellation, we shall at our option, either:

(a) provide a seat at the earliest opportunity on any of our scheduled services where space is available without additional charge and, where necessary, extend the validity of your booking; or

(b) should you choose to travel at another time, retain the value of your fare in a credit account for your future travel provided that rebooking must be done within three (3) months therefrom.

lily^_^loo

有华语的吗？看不懂

prosibu

很快又有回的
上一次我check
是7月过后都没有
他们说是system有问题
你信或不信

SkyBlue3335

原帖由 prosibu 于 19-5-2009 11:59 PM 发表
很快又有回的
上一次我check
是7月过后都没有
他们说是system有问题
你信或不信

如果有美里直飞新加坡，这样美里直飞新山可能就会停了。。

prosibu

我觉得是咯
因为某某部长说
:"Sibu JB 这么成功
Sibu Singapore 一定没生意"

换句话说:
"竟然miri JB停了
美里新加坡一定好卖"

~兔兔公主~

原帖由 prosibu 于 20-5-2009 12:41 PM 发表
我觉得是咯
因为某某部长说
:"Sibu JB 这么成功
Sibu Singapore 一定没生意"

换句话说:
"竟然miri JB停了
美里新加坡一定好卖"

问题是 亚航停了miri-》jb，却没有意思要开miri-》Singapore
而且其他航空公司也是以观望的态度看kuching-》Singapore 的反应怎样在决定miri的航线。。。
政府应该要管制航空公司，
一方面市政府和国政府要把旅客带来miri 和malaysia，
可是另一方面航空公司却停飞很多本地的航线
不是等于双手把本地游客送去Singapore消费？:@

prosibu

我妈妈说今天（？）的诗华日报有登
说什么人数不足
竟然人数不足就不用增加航班嘛
还加至每日制
还是他们以为每日制会吸引顾客、？
古晋新加坡其实比KK新加坡来的失败
我也怀疑为什么
槟城新加坡，jetstar和虎航各每天两班
我看槟城新山很快完蛋
（看在JB 古晋的航线已经缩减成两班)

其实，是美里的顾客不足还是新山的不足呢？
这条航线从03年12月18日
每天一班开始的
开了这么久才知道不足？
有可能是顶了很久
不然就是政府没有补助

我现在开始倒想知道一下
下一个航线会砍的是什么航线
我觉得是新加坡 langkawi

prosibu

亚航美里新山航线 搭客不理想 9月9停飞
砂拉越新闻 - 美里
周三, 2009年 05月 20日 08:58
      （本报美里19日讯）亚航将于今年9月9日起，停飞美里新山来回航线。
      本报记者今日向亚航航空公司职员联系后，后者证实美里飞新山航线将于今年9月9日起取消。
      该名职员受询时表示，这是基于亚航自开辟美里-新山航线以来，搭客量并不理想(忍了6年)，因此在几经考量后，决定取消美里飞往新山的航线。
      他说，亚航经常都留意各航线的搭客量，一旦发现有关航线的搭客量减少或增多，就会检讨是否该取消或增加航班。
      目前，亚航美里新山来回班机每天仅有一班。根据亚航订购机票网站上显示，今年内美里飞往新山的最后班机是在9月8日傍晚6时40分，及新山飞往美里是于下午4时20分。
      在亚航停飞美里新山航班后，亚航美里服务的航线就只剩亚庇、吉隆坡及古晋。
      部份本地旅游业者受访时表示，相信亚航取消航线是基于政治因素（烂)。
      旅游业者认为，美里新山航线已开辟两至三年，期间反应不俗。他相信亚航停飞美里新山并不是坏事。在亚航停飞后，将会增加其他外国航空公司对开辟美里飞新加坡航线的兴趣。
      “到时美里人将能更快速，简易的入境新加坡。”<(好乐观)

[ 本帖最后由 prosibu 于 20-5-2009 09:17 PM 编辑 ]

0945

原帖由 prosibu 于 20-5-2009 09:04 PM 发表
我妈妈说今天（？）的诗华日报有登
说什么人数不足
竟然人数不足就不用增加航班嘛
还加至每日制
还是他们以为每日制会吸引顾客、？
古晋新加坡其实比KK新加坡来的失败
我也怀疑为什么
槟城新加坡 ...

上次新山-怡宝航班取消的原因：A320不能在怡宝机场的跑道降落
烂借口！！！

古惑仔09

妈妈眯丫   还好我是6月多的

edmund_yung

跑道長度：
JHB 11,004 feet
MYY 9,006 feet
IPH 怡宝 5,900 feet，還有如果曾經降落在怡宝機場就知道他的跑道也不會很平。A320是可以降落和起飛，但載的東西就不能多，代表不能多賺。哈哈。

不平的跑道。

风起时候

不用担心，美里－新加坡的航线肯定很快就有。
自从东马－新加坡的航线被批准后，柔佛机场注定落寞。
直接到新加坡更便宜更省时，我现在想都不去想ｓｅｎａｉ机场。

难怪之前柔佛政府一直反对开通新加坡航线。
柔佛机场现在还大事装修增建，不知道他们打算亏多少？

lawbylawbsm

以前因为捷星便宜，曾经从诗巫搭亚航到新山，从新加坡飞台北
现在要我走这路线，倒贴我再考虑

lohb9

原帖由 风起时候 于 21-5-2009 01:22 PM 发表
不用担心，美里－新加坡的航线肯定很快就有。
自从东马－新加坡的航线被批准后，柔佛机场注定落寞。
直接到新加坡更便宜更省时，我现在想都不去想ｓｅｎａｉ机场。

难怪之前柔佛政府一直反对开通新加坡航线。 ...

可以直飛新加坡，我一定選擇去Changi IA，好過去將要升級的Senai IA。

欧基巴拉

原帖由 prosibu 于 20-5-2009 09:04 PM 发表
我妈妈说今天（？）的诗华日报有登
说什么人数不足
竟然人数不足就不用增加航班嘛
还加至每日制
还是他们以为每日制会吸引顾客、？
古晋新加坡其实比KK新加坡来的失败
我也怀疑为什么
槟城新加坡 ...

SIN-LGK我也认为很快就完蛋了。。MH的SIN-LGK除了学校假期外，都是30%的载客率。。

lohb9

原帖由 欧基巴拉 于 21-5-2009 07:50 PM 发表


SIN-LGK我也认为很快就完蛋了。。MH的SIN-LGK除了学校假期外，都是30%的载客率。。

SIN-LGK的LGK在哪裏？

欧基巴拉

原帖由 lohb9 于 21-5-2009 07:52 PM 发表


SIN-LGK的LGK在哪裏？

浮罗交怡机场终点站的国际代码~