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UNIC应该如何改变?

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 楼主| 发表于 9-1-2009 02:59 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
请收拾你们的忿怒和生气的火...
说说有建议性的东西吧...
(谢绝灌水!)
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发表于 9-1-2009 08:32 AM | 显示全部楼层
要起价首先请做好以下的东西
1。 冷气要够冷
2。 巴士要干净
3。 司机不要脸黑黑
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发表于 9-1-2009 10:05 AM | 显示全部楼层
司机不要偷懒了!!!
我住在laluan c。
差不多每一天,我们lalaun c都有很多人等巴士,可是就是要等很久才有巴士。
明明有巴士在yab那一边,可是司机就是不开巴士。
好几次了,我都看见他们的司机坐在巴士站聊天。
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发表于 9-1-2009 10:43 AM | 显示全部楼层
应该真加巴士的川流量。
比如说每十或十五分钟一趟。
因为我试过等了半小时,经过的巴士都满。
如果他们没十或十五分钟来一趟,这样就不会搞到上得了巴士的人挤;上不了巴士的人空等。
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发表于 9-1-2009 12:39 PM | 显示全部楼层
增加巴士咯。五分钟一辆。学院不大,我觉得没问题。
还有,人等巴士,不是巴士等人。巴士要准时开车。
有些司机要等到一定数量了他们才开车。

[ 本帖最后由 劈地小宅男 于 9-1-2009 12:41 PM 编辑 ]
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发表于 9-1-2009 01:37 PM | 显示全部楼层
原帖由 劈地小宅男 于 9-1-2009 12:39 PM 发表
增加巴士咯。五分钟一辆。学院不大,我觉得没问题。
还有,人等巴士,不是巴士等人。巴士要准时开车。
有些司机要等到一定数量了他们才开车。


这个当然啦!!如果太少人就开车的活,,会很浪费的。
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发表于 9-1-2009 06:16 PM | 显示全部楼层
原帖由 playboyjay86 于 9-1-2009 01:37 PM 发表


这个当然啦!!如果太少人就开车的活,,会很浪费的。



好心。模仿下人家的国家啦。多人少人,巴士还是开。如果要次次都巴士等人,那样天光咯。
准时,多,好质量,学生负担得到的价,才是好的。
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发表于 9-1-2009 07:45 PM | 显示全部楼层
除了上面大家所提及的之外,
还有一点ch想添加...
那就是laluan b的巴士应该和laluan a的巴士combine ...
因为很多时候,laluan a的巴士大部分都有载laluan b的学生;
但是,laluan b的巴士(大部分)却不载laluan a的学生....
所以...个人觉得a和b的巴士应该合并...
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发表于 9-1-2009 07:53 PM | 显示全部楼层
原帖由 劈地小宅男 于 9-1-2009 12:39 PM 发表
增加巴士咯。五分钟一辆。学院不大,我觉得没问题。
还有,人等巴士,不是巴士等人。巴士要准时开车。
有些司机要等到一定数量了他们才开车。



这样就会增加环境污染的机率了,而且巴士公司也会增加了不少的成本

其实,巴士司机每次看到车站很多人的时候都会打电话给他们的同伴,让他们开车过去该车站的,个人觉得如果学生都有巴士公司的联络号码(当然是要晚上也可以通的那种),这个问题应该就能解决了
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发表于 9-1-2009 07:58 PM | 显示全部楼层
原帖由 學子 于 9-1-2009 07:53 PM 发表



这样就会增加环境污染的机率了,而且巴士公司也会增加了不少的成本

其实,巴士司机每次看到车站很多人的时候都会打电话给他们的同伴,让他们开车过去该车站的,个人觉得如果学生都有巴士公司的联络号码(当 ...


如果要考虑到污染环境,那样巴士就不用开了咯。
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发表于 9-1-2009 08:08 PM | 显示全部楼层
原帖由 劈地小宅男 于 9-1-2009 07:58 PM 发表


如果要考虑到污染环境,那样巴士就不用开了咯。



是应该开的时候才开

这是全球污染的课题也是一个生意人的头脑吧?
难道如果你是该公司的主脑,明知道学生上课是一小时半,而你每十分钟就跑过去巴士站看看有没有人要上你的巴士咩??
现在的科技那么发达,为什么不可以借助科技来解决这个问题了???
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发表于 9-1-2009 11:56 PM | 显示全部楼层
原帖由 學子 于 9-1-2009 08:08 PM 发表



是应该开的时候才开

这是全球污染的课题也是一个生意人的头脑吧?
难道如果你是该公司的主脑,明知道学生上课是一小时半,而你每十分钟就跑过去巴士站看看有没有人要上你的巴士咩??
现在的科技那么发达 ...


很简单。就不要起价咯。那样巴士少也没有问题吧。
我建议,最好全校的人都不要开车驾摩多(包括教授)。然后看看反应如何??
一定马上就有行动。这样他们才明白我们面对的痛。
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发表于 10-1-2009 12:18 AM | 显示全部楼层
其实,学校的设备被私营化是不对的。

毕竟学生还没出来社会赚钱,哪来那么多钱?

再说,55仙+没有得carry forward,未免太贵了吧?:@
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发表于 10-1-2009 10:55 AM | 显示全部楼层
我就不相信没有贪污吃钱~~:@
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发表于 10-1-2009 11:08 AM | 显示全部楼层
钱收少x10点,
服务好x10点,
效率快x10点,
司机脾气好x10点!!:@
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 楼主| 发表于 10-1-2009 01:24 PM | 显示全部楼层
其他laluan我不清楚...
目前laluan D有一些改善了...
(是我看得到的...)
巴士没有等到站满人才走了...
(以前是driver会说:masuk lagi!)
只要有另外一辆巴士来代替...
不管多少人都开车了...
(或许我幸运遇到而已?不清楚...)

总结一下...
1)巴士的整洁...
(其他laluan我不懂...laluan D的巴士是没有很肮脏啦...)
2)冷气?
(laluan D的冷气一般上都蛮冷的...)
3)司机的态度
   i)偷懒   (请refer巴士的时间表,如果是应该开车的时间而他们却在偷懒的话可以拍下照片然后拿去投诉...不过driver也是人,他们也是有休息时间的...请确定先...)
  ii)脸黑黑  (有比较明确的例子吗?)
4)巴士川流量...
(laluan D是有改善了...)
5)让别间巴士公司进入uum
(本人觉得不可能...uum跟UNIC应该有合约在身...)
6)laluan A&B 和拼...
(几不错的建议...然后其他laluan可以增加巴士,或总共来说可以减少巴士,或许可以当做跟UNIC商讨巴士费下价的筹码...不过就委屈laluan A&B的朋友们了...)
7)所有工作人员搭巴士...
(大粒人是不可能这么做的... )
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发表于 12-1-2009 10:33 AM | 显示全部楼层
关关掉最好
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发表于 12-1-2009 12:12 PM | 显示全部楼层
原帖由 cancer_k7 于 12-1-2009 10:33 AM 发表
关关掉最好


将你可要走路上课咯。。。
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发表于 12-1-2009 12:39 PM | 显示全部楼层

回复 21# playboyjay86 的帖子

我不介意走路

学生全部踏脚车咯!
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发表于 12-1-2009 01:47 PM | 显示全部楼层
巴士不應該超載.這樣是很危險的
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