飞机需要用钥匙的吗?? (解答了..)

skyflight

也许这个问题很白痴........
飞机需要用钥匙来启动的吗??
好象车子用钥匙发动那样???

[ 本帖最后由 skyflight 于 8-7-2008 01:46 AM 编辑 ]

erermalu

原帖由 skyflight 于 8-7-2008 12:58 AM 发表
也许这个问题很白痴........
飞机需要用钥匙来启动的吗??
好象车子用钥匙发动那样???

我相信不用吧~~飞机出厂后一开始服役就24小时飞不停的~~根本没就会关engine,除了要维修

Maggiemeee

飞机是不需要锁匙的啦~~~~~谁会偷飞机呢？？？？？？

rasmuswil

没有
只有启动钮
白撞进去偷驾小心被人轰炸下来

skyflight

明白了, 我刚刚找到了这篇........

飛機沒有鑰匙如何發動？
沒想到上一篇回覆王文華飛機有沒有鑰匙，有這麼多人有興趣，網友們還加碼問「飛機沒有鑰匙如何發動？」
嘿嘿嘿，這次應該可以讓大家滿意了，鐵母雞今天找到曾在航空公司擔任地勤人員的朋友，終於可以解答大家的問題：

一、飛機有沒有鑰匙？如果沒有，會不會被偷？
飛機要載客前要先將飛機推到空橋邊，將空橋靠上去，然後由工程人員將機門打開，這個機門沒有鑰匙。機長、空姐進了機門之後，各司其職，機長就會進駕駛艙，進駕駛艙之前還有個門，這個門是有鑰匙的，鑰匙在機長身上，過去這個門不鎖，但是在美國911恐怖事件後，這個門不只開始上鎖，而且還改為防彈，避免劫機。

機長要開飛機，不必用鑰匙發動引擎，而是有個啟動按紐，按了按紐，飛機引擎就開始運轉。所以，飛機和開車的引擎發動設計是不一樣的，開飛機不必鑰匙來發動。

那不用鑰匙把飛機鎖起來會不會被偷？飛機要飛也不像開車那麼簡單，如同我們前面提過的，飛機無法後退開，但是從停機坪轉向到滑行道和跑道，一定得後退，所以，要有地面上的推車來幫忙，想偷飛機的人，還得再找一人來開推車，同時非常熟悉機場地形和路線，才偷得成。而且，停機坪24小時有專人監控，外人很難同時潛進飛機的機艙和推車。

所以，至今，尚未聽說有飛機被偷。

二、為什麼飛機不能倒退？
飛機前進的時候，引擎往前轉，飛機如果要後退，引擎就得反轉，但是，飛機引擎大，從往前轉改為反轉，中間轉換須要幾分鐘時間（不像汽車引擎可以立即反轉），所以，要是飛機引擎的設計可以反轉，那在天上飛的時候，引擎還沒轉好，豈不是就掉下來了嗎？所以，不行不行，永遠都要往同一個方向轉。

即使飛機在地面上，沒上面所說的問題，但是因為引擎反轉很費時，又費油，所以設計時就未做引擎反轉的設計，改用堆車來替飛機轉向、倒退。

幫飛機轉向的推車也很有趣，有的推車是從飛機的鼻輪往後推，有的是把鼻輪抱住舉起來，再往後推。下次搭飛機時，可以看飛機飛上青天之前的作業程序，就沒有時間無聊了！

http://blog.udn.com/wangmeimei/593148

老何

原帖由 skyflight 于 8-7-2008 01:35 AM 发表
一、飛機有沒有鑰匙？如果沒有，會不會被偷？
飛機要載客前要先將飛機推到空橋邊，將空橋靠上去，然後由工程人員將機門打開，這個機門沒有鑰匙。機長、空姐進了機門之後，各司其職，機長就會進駕駛艙，進駕駛艙之前還有個門，這個門是有鑰匙的，鑰匙在機長身上，過去這個門不鎖，但是在美國911恐怖事件後，這個門不只開始上鎖，而且還改為防彈，避免劫機。

驾驶舱门上的锁是看公司的设定。要带锁匙是很麻烦的。更重要的是用锁匙的话，锁匙不见的几率也是很大。所以航空公司多数都是用电子锁。按了号码后驾驶舱里就会 “哔～哔～” 哔～声响了30秒后如果驾驶舱里没有人作出回应的话锁就会自动打开。在那30秒里，机师可以透过闭路电视看看谁要进来。如果要拒绝的话，把开门的钮按上“deny”，锁头会一直上锁。就算再次输入密码也不会出现“哔～哔～”声。直到机师把“deny”换成“open”。

原帖由 skyflight 于 8-7-2008 01:35 AM 发表

機長要開飛機，不必用鑰匙發動引擎，而是有個啟動按紐，按了按紐，飛機引擎就開始運轉。所以，飛機和開車的引擎發動設計是不一樣的，開飛機不必鑰匙來發動。

喷射机的引擎跟 piston 引擎不同。使用 piston 引擎的飞机要启动时，也是跟汽车一样按启动钮，2～5秒后就启动完毕。

要启动喷射机的引擎是有程序的。平均要启动一个引擎需要60～80秒。最重要的是，要启动喷射机的引擎不是单单按了启动钮后，在那里等它启动完成那么简单。

喷射机的引擎好比我们普通家里用的煤气炉。煤气炉需要 ignitor 发出火花和煤气；飞机引擎需要 pneumatic air 来进行初步转动引擎的程序。Pneumatic air 可以来自飞机上的 APU （Auxiliary Power Unit ）或地面的 GTSU （Ground Turbine Supply Unit）。 飞机上的启动钮只是启动了 start valve 让 pneumatic air 转动引擎以及启动  ignitor 而已。当引擎在某个阶段转动的时候才会把飞机油放进来点燃引擎。

讲了那么多，普通人进去机舱也是一样不懂要怎样启动飞机引擎啦。还怕他偷飞机叻。

edmund_yung

飛行學院裏的小飛機使用鑰匙來啓動的，和車相似。哈哈。

鐵鳥

能想到和行动去偷飞机的也不是普通人了！是绝世神偷！

rasmuswil

原帖由 老何 于 8-7-2008 10:46 AM 发表


驾驶舱门上的锁是看公司的设定。要带锁匙是很麻烦的。更重要的是用锁匙的话，锁匙不见的几率也是很大。所以航空公司多数都是用电子锁。按了号码后驾驶舱里就会 “哔～哔～” 哔～声响了30秒后如果驾驶舱里没有人 ...

我看小偷也不懂什么是hung start和hot start

老何

原帖由 rasmuswil 于 8-7-2008 07:23 PM 发表


我看小偷也不懂什么是hung start和hot start

每次启动引擎的确有出错的几率。烧掉一粒引擎就是几十 million。如果是有人要偷飞机启动引擎而烧掉引擎，不懂保险公司会不会赔？

rasmuswil

原帖由 老何 于 8-7-2008 10:26 PM 发表

每次启动引擎的确有出错的几率。烧掉一粒引擎就是几十 million。如果是有人要偷飞机启动引擎而烧掉引擎，不懂保险公司会不会赔？

引擎坏还可以换
如果因启动造成伤亡才大件事

8月15要洗干净料

纸鹤

就酸给你偷到飞机, 很容易追踪到你吧...
可不是车酱小的东西啊

四伯爽

酱怕被偷
买一个steering lock去锁啦

skyflight

原帖由 老何 于 8-7-2008 10:46 AM 发表


驾驶舱门上的锁是看公司的设定。要带锁匙是很麻烦的。更重要的是用锁匙的话，锁匙不见的几率也是很大。所以航空公司多数都是用电子锁。按了号码后驾驶舱里就会 “哔～哔～” 哔～声响了30秒后如果驾驶舱里没有人 ...

很清楚, 你是从事航空相关行业的吗??

原帖由 四伯爽 于 25-9-2008 01:11 AM 发表
酱怕被偷
买一个steering lock去锁啦

揸到....   

[ 本帖最后由 skyflight 于 23-10-2008 10:17 PM 编辑 ]

德里克

原帖由 skyflight 于 23-10-2008 10:15 PM 发表

很清楚, 你是从事航空相关行业的吗??


揸到....   

老何兄可是为专业的飞行员呢。。。

鐵鳥

skyflight你有眼不识泰山哦!
哈哈~ 老何是pilot来的。

maninter

我在想如果真的给你偷到了
你要把飞机停哪里勒?

*除了是恐怖分子拿来用恐怖活动以外
普通人偷来做什么呢?

星星之雨

原帖由 rasmuswil 于 8-7-2008 07:23 PM 发表


我看小偷也不懂什么是hung start和hot start

这两个是什么冬冬？？

老何

原帖由 星星之雨 于 30-11-2008 09:24 PM 发表



这两个是什么冬冬？？

Hung start 是引擎 start 不着。转不到 engine idle 的 r.p.m。
Hot start 是引擎的温度在启动时过热。会烧坏引擎，甚至可能会爆炸。

techcare4u

对不起！再问各位大大，一个很白痴的问题：
飞机是否像汽车那样，需要 warm up 先?

[ 本帖最后由 techcare4u 于 5-12-2008 02:27 AM 编辑 ]