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台灣遠航 : 台北直飛古晉
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中國時報 2008.06.12
遠航草簽委託經營 轉型廉價航空
黃如萍/台北報導
經過三天馬拉松談判,遠航昨日和新加坡航空公司Asonic公司完成委託經營合約草簽,預定以美金一億元讓遠航起死回生,遠航並成為國內第一家廉價航空公司。
遠航委託Asonic公司經營管理,管理費用以轉債為股方式,轉投資遠航。Asonic派出五人技術小組,進入遠航行政、財務、機務及整合等部門,總經理及董事長仍維持現狀。
遠航管理階層指出,Asonic為國際知名飛航管理顧問公司,確定進入遠航經營團隊後,讓美商投資公司猶如打了一劑強心針,最快今天、最晚十五日,即可提出卅億台幣的投資意向書及資金到位證明。
遠航代理總經理蔡佳儒表示,遠航將轉型為低價航空公司,初期只經營國際及兩岸航線,並和國際航空公司合作,以台灣為基地,作為長程線轉機區域中心,以密集航班及低廉票價,利用台灣的地理優勢,搶攻亞洲區域航線市場。
「票價至少低於一般航空公司的兩成到三分之一,對年輕旅客或背包族,絕對有吸引力。」蔡佳儒說,今年第一季亞洲各航空公司都虧損,唯有馬來西亞廉價航空公司亞洲航空賺了八億美金。
蔡佳儒指出,為節省燃油遠航將重新調整機隊,全部改為較不耗油的空中巴士A320,目前遠航六架飛機先以四架MD82飛航營運,讓公司有收入。
蔡佳儒表示,只要不償還現有債務,且能確保現有國際航線及兩岸航線,增資三十億台幣不僅可維持未來五年遠航營運所需甚至明年公司即可轉虧為盈。
根據Asonic規劃,遠航先飛航帛琉、古晉、老沃及蘇比克灣等國際航線,以及未來兩岸周末包機。並透過Asonic客戶馬來西亞亞洲航空的機隊為後盾,連結綿密的亞洲區域網路,經營航程五小時內的區域航線。
轉自 : http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110503+112008061200435,00.html
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遠航目前雖陷入財務危機, 若台北直飛古晉成行, 對我們未尚不是一件好事. 必竟是多一個選擇.  |
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发表于 15-6-2008 06:53 PM
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好事来的
看来外国人也注重我们古晋。。
东马万岁~ |
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发表于 15-6-2008 08:24 PM
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发表于 15-6-2008 08:27 PM
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好啊,前有亚航,后有远航,又都是廉价航空,票价可望 |
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发表于 15-6-2008 09:01 PM
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发表于 15-6-2008 09:05 PM
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古晋台北航线好像蛮受欢迎的,目前已有两家廉价航空公司拟定了该航线,而且都是处女航 。 |
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发表于 15-6-2008 09:11 PM
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太棒了!!!
可以计划到台北旅游了!! |
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发表于 15-6-2008 09:32 PM
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发表于 15-6-2008 09:36 PM
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Perfect~~~!!!!不错!!!!这样以来就不用飞到西马Via来Via去的。。 |
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发表于 15-6-2008 10:12 PM
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Yahoo。。太好了。。^^
谢谢楼主和大家分享此消息! |
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发表于 15-6-2008 10:31 PM
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哇。。。台灣遠航直飛古晉,真是个好消息!
希望能尽快直飛古晉,我就可以常常去台灣咯! |
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发表于 15-6-2008 10:35 PM
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原帖由 tanks 于 15-6-2008 06:41 PM 发表 
中國時報 2008.06.12
遠航草簽委託經營 轉型廉價航空
黃如萍/台北報導
經過三天馬拉松談判,遠航昨日和新加坡航空公司Asonic公司完成委託經營合約草簽,預定以美金一億元讓遠航起死回生,遠航並成為國 ...
如果成行, 那真是個好消息, LZ應該是最開心的, 往後往返台北-古晉就可以省好多時間和金錢 |
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发表于 15-6-2008 10:37 PM
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终于砂拉越有扬眉吐气的一天了
不必花冤枉钱去西马或沙巴转机 |
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发表于 15-6-2008 11:00 PM
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原帖由 赌球王 于 15-6-2008 09:32 PM 发表 
几时开时呢???
目前還不知道, 遠航尚在處理公司的財務危機 , 所以還沒有進一步消息 |
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楼主 |
发表于 15-6-2008 11:14 PM
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发表于 15-6-2008 11:15 PM
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如果真的成為事實,一定可以帶來許多台灣的朋友,強化古晉的旅遊業。 |
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发表于 15-6-2008 11:33 PM
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发表于 16-6-2008 09:27 AM
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发表于 16-6-2008 10:39 PM
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发表于 16-6-2008 11:42 PM
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