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RM2.70汽油的疑惑
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想请问大家RM2.70的汽油是不是没有津贴了?
然后那笔津贴的钱的去向呢??? |
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发表于 8-6-2008 09:30 AM
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楼主 |
发表于 8-6-2008 09:44 AM
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发表于 8-6-2008 10:19 AM
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发表于 8-6-2008 10:23 AM
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原帖由 cool007 于 8-6-2008 09:05 AM 发表 
想请问大家RM2.70的汽油是不是没有津贴了?
然后那笔津贴的钱的去向呢???
世界原油每桶飙升到近140美元。
汽油津贴又不能超过预算,所以就起价咯。。
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另一种说法。
原油一直起。钱要越贴越多。结果吃的钱越来越少。
不起一点,哪里够钱来吃 |
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发表于 8-6-2008 11:38 AM
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省下来的都进瑞士银行了。。。。 |
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发表于 8-6-2008 01:17 PM
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汽油价格基本上可分为三种:
1. 渔业柴油 -- RM1/per litre;
2. 交通柴油 -- RM2.578/per litre;
3. 工业柴油 -- RM3.70/per litre.(随市场价格波动)(上星期价格)
第一,二种价格是不管柴油价格如何波动, 都维持这个价格, 主要目的是为了减轻本地渔业和交通的负担.
第三种价格是完全没有津贴,也就是说价格会随市场价格波动而不同. 也就是说柴油用途除了用于第一和二种用途之外都是没有津贴的.
举例: 现在柴油价格RM3.70/per litre, 国人每添一公升的柴油政府都必须向该添油站支付其差额, 也就是RM1.12/per litre.
重点是, 大家有没有觉得鱼类越来越贵? 政府明明给予渔业RM1柴油的福利,可是鱼类却越来越贵. 原因在于很多渔业经营者把政府给予的福利用于非法用途. 其中很多业者把超便宜的柴油卖到邻国, 或者把它买给原本应该用工业柴油(第三种)的商业机构. 从中赚取暴利, 以致于很多渔船都不再出海捕鱼, 转而出售其本身的柴油配额, 鱼获量大量减少,价格也相对的提高, 无形中也加重的人民的负担.
举例: 每艘渔船每个月的柴油津贴配额为25,000/litres(视渔船大小而定), 如果, 把全部的柴油转售,即:25,000x(RM3.70-RM1)=RM67,500(净利), 而如果出海捕鱼还得负担工人,伙食,鱼获量和捕获鱼类的因素而影响收入. 所以大多数渔业者都选择了前者.
如果政府把对渔业的津贴和对交通的津贴拉平(维持RM1.578), 不仅减少了政府用于津贴的负担, 也减少鱼业者不劳而获的心态, 从而增加鱼获量, 鱼类价格下降, 同时也减轻了人民一部分的负担(鱼价下降和油价维持不变).
政府应该认真考虑此渔业津贴是否可继续. |
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发表于 8-6-2008 01:23 PM
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同时呼吁有关商业机构, 请别购买津贴的柴油, 因为当你们买的越多, 政府就负担的越多, 但政府无法负担时, 就选择减少津贴, 也就是说购买津贴柴油的商家需要付出相对的责任.
只要你的柴油用途是有关商业的, 请购买商业油, 即使购买添油站的柴油你也加重自己, 甚至全国人民的负担, 请三思而后行... |
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发表于 8-6-2008 01:26 PM
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原帖由 SkyBlue3335 于 8-6-2008 10:23 AM 发表 
世界原油每桶飙升到近140美元。
汽油津贴又不能超过预算,所以就起价咯。。
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另一种说法。
原油一直起。钱要越贴越多。结果吃的钱越来越少。
...
原油一直起,对!!!
不要忘了我们是石油出产国!!!
原油起我们应该赚更多!人民应该得到更多的津贴!
为什么我们的石油还会起价?!!
世界上还有什么石油出产国的价钱会比我们贵?最贵的才RM1.00++ |
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发表于 8-6-2008 02:29 PM
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原帖由 Tiong8181 于 8-6-2008 01:26 PM 发表 
原油一直起,对!!!
不要忘了我们是石油出产国!!!
原油起我们应该赚更多!人民应该得到更多的津贴!
为什么我们的石油还会起价?!!
世界上还有什么石油出产国的价钱会比我们贵?最贵的才RM1.00++ ... 对!就说汶莱吧,他们国家什么都没有,只出产石油,可是他们政府可以津贴到人民用很便宜的油,然后他们的高官还可以起富丽堂皇的屋子住,回教堂还可以镀金!
试想想,他们国家津贴了这么多还可以让高官们吃到饱饱,难道也是石油出产国的我国从石油那里赚来的钱不够那些贪得无厌的高官们瓜分所以要减少津贴???!!!
不要忘记,汶莱的汽车是不会少的,他们的国家在这方面的津贴是不会少的! |
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发表于 8-6-2008 02:31 PM
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发表于 8-6-2008 05:19 PM
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发表于 8-6-2008 05:49 PM
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其实政府那有津贴!
你们买车时都被抽了一大笔。
我家的UNSER买时被抽了30-40K
2000年买。。。
现在跑了130K KM
1公升跑13KM
130K=10000公升
津贴才大约RM1.00, 政府还赚了一大笔
RM30K-10K=RM20K |
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发表于 8-6-2008 05:57 PM
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发表于 8-6-2008 07:23 PM
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為什麼魚越來越貴?那是因為現在的漁夫不是抓魚而是抓油來賣﹐所以魚獲少價格當然貴。
那些不抓魚的漁夫單賣油就賺大錢了﹐根本就不用出海捕魚。
之前砂州政府不是建議要讓外國漁船在砂州註冊好讓他們可以在這裡買津貼柴油嗎?這些才是政府應該要檢討的﹐因很多津貼柴油就是這樣白白的給人賺錢而已。:@ :@ :@ :@ :@ |
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发表于 8-6-2008 07:52 PM
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发表于 8-6-2008 08:50 PM
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回复 9# Tiong8181 的帖子
应该说,,,,,我们国家底下的石油政府只收5%税就卖给petronas了,想要用油就用高价买回来.....
有点像我们用贱价卖水给新加坡,再用高价买回过滤清水........ |
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发表于 8-6-2008 09:21 PM
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原帖由 Leo_lady 于 8-6-2008 07:52 PM 发表 
那是因为东马的油价本来就比西马的便宜1仙。。。
所以,由原本的 RM1.91/litter 起了 0.78/litter到你看到的 RM 2.69/litter......... Petronas & Shell 都一样。。。。
便宜1仙,有用吗????
来自美里的朋 ...
以前不是1点92吗?
美里的油,好像也比较便宜一点,是吗?
好多年前在美里打过,不记得了 |
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发表于 8-6-2008 11:37 PM
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楼主 |
发表于 9-6-2008 09:24 AM
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原帖由 satmy 于 8-6-2008 05:49 PM 发表 
其实政府那有津贴!
你们买车时都被抽了一大笔。
我家的UNSER买时被抽了30-40K
2000年买。。。
现在跑了130K KM
1公升跑13KM
130K=10000公升
津贴才大约RM1.00, 政府还赚了一大笔
RM30K-10K=RM20K
有些进口车何止抽RM30-40k
比如一辆大约卖RM200K的车来讲的话应该被抽RM1++K才对。开AP就懂了。 |
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