佳礼资讯网

 找回密码
 注册

ADVERTISEMENT

查看: 46094|回复: 419

电单车加涡轮?ER6F Turbo 。。。。。

  [复制链接]
发表于 3-11-2007 01:56 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
嗨!大家好,我是刚加入的蜗牛小子。想请问有谁对电单车加涡轮有兴趣的,一齐研究看看。

[ 本帖最后由 蜗牛小子 于 27-7-2009 12:49 AM 编辑 ]














KLX250 Turbo


ER6F Turbo


本帖最后由 蜗牛小子 于 17-10-2014 11:41 PM 编辑

回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 3-11-2007 08:51 AM | 显示全部楼层
以前我也发过类似的帖子,可是很遗憾的,好像只有靠近泰国的人会玩,而且也不太清楚什么引擎不能玩。。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 3-11-2007 10:37 AM | 显示全部楼层
我本人有一架93zx7已加了蜗轮,压力值1bar。
回复

使用道具 举报

发表于 3-11-2007 12:41 PM | 显示全部楼层
原帖由 蜗牛小子 于 3-11-2007 10:55 AM 发表
我本人有一架93zx7已加了蜗轮,压力值1bar。


1bar應該很厲害了
用甚麼車的turbo改下去的啊?呵呵..
93zx7是用carb還是injection的啊?
如果是carb的有個小小的疑問當turbo開的時候那里給extra的油呢?
不好意思一下問醬多問題的
回复

使用道具 举报

发表于 3-11-2007 03:46 PM | 显示全部楼层
原帖由 蜗牛小子 于 3-11-2007 01:56 AM 发表
嗨!大家好,我是刚加入这个大家庭的蜗牛小子。想请问有谁对电单车加涡轮有兴趣的,一齐研究看看。


什么是加涡轮?
回复

使用道具 举报

发表于 3-11-2007 06:51 PM | 显示全部楼层
加涡轮就是+turbo咯.....
回复

使用道具 举报

Follow Us
 楼主| 发表于 3-11-2007 09:09 PM | 显示全部楼层
93年zx7还在用carb。涡轮是采用三凌1.8gsr。要加fuel regulator才能够控制喷油量。
回复

使用道具 举报

发表于 4-11-2007 03:23 AM | 显示全部楼层
有照片吗?

会爆炸吗?

如果装了,不就很吃油咯。。。?

认真发问。。
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 4-11-2007 08:20 AM | 显示全部楼层
80年代已经有了这样的摩托
4大日本车当时也是有推出市场。



http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cx_650_turbo_1983.php
Honda CX650 Turbo



Yamaha XJ650 Turbo 1982


http://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_gpz750_turbo%2083.htm
Kawasaki GPz 750 Turbo


Suzuki XN85 Turbo


由于耗油量偏高,没有继续发展下去。



Turbo改装图(只限EFi)
回复

使用道具 举报

发表于 4-11-2007 10:01 AM | 显示全部楼层

回复 #8 蜗牛小子 的帖子

装了涡轮在 motor ,需不需要有个 按扭 来开驱它 ???
回复

使用道具 举报

发表于 4-11-2007 10:03 AM | 显示全部楼层
不用什么按钮。。因为不是NoS。。。。 0
但是如果安装了涡轮。肯定变了吃油的摩多,而且引擎也不耐吧
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 4-11-2007 11:10 AM | 显示全部楼层
有照片和录影可是我不会放。只要把压缩比作好引擎就不会有问题。涡轮本体是用引擎废气推动所以不需要任何按钮。80年代各大厂商都有生产涡轮车,由于是市售车所以马力不会很大。你要车子快就难免会吃油点
回复

使用道具 举报

发表于 4-11-2007 05:19 PM | 显示全部楼层
原帖由 蜗牛小子 于 3-11-2007 09:09 PM 发表
93年zx7还在用carb。涡轮是采用三凌1.8gsr。要加fuel regulator才能够控制喷油量。


原乃原乃..
bost的時候我想2,3,4 gear都能起頭吧??恐怖
那麼intercooler不就要custom made了囉??
哇..期待monster的出現.呵呵
回复

使用道具 举报

发表于 4-11-2007 06:49 PM | 显示全部楼层
原帖由 LocoLyric 于 4-11-2007 10:03 AM 发表
不用什么按钮。。因为不是NoS。。。。 0
但是如果安装了涡轮。肯定变了吃油的摩多,而且引擎也不耐吧


NoS 装了有何用途 ? 市价多少钱 ?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 4-11-2007 11:05 PM | 显示全部楼层

回复 #14 kopinet 的帖子

如果用原厂链牙齿数的话1234档都能起头,由于马力多了许多所以我把齿数放小了。intercooler是用L2的改进去。
回复

使用道具 举报

发表于 5-11-2007 12:20 AM | 显示全部楼层
原帖由 蜗牛小子 于 4-11-2007 11:05 PM 发表
如果用原厂链牙齿数的话1234档都能起头,由于马力多了许多所以我把齿数放小了。intercooler是用L2的改进去。


hehe..看來是一匹不容易馴服的野馬喔
請問會有turbo lag的情況出現嗎?
還有就是引擎有沒有做強化呢?如piston那些
真不好意思的我醬多問題
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

 楼主| 发表于 5-11-2007 12:53 AM | 显示全部楼层

回复 #17 kopinet 的帖子

完全没有turbo lag 现象,只是气油调校有待改善因为底于3千转时的油量太多。我的压缩比介于7.2-7.5(太贪心,底过头)所以piston不用换。超过1.5bar的时候就该换了。(因该没有酱快换啦。。。。。没钱换)
回复

使用道具 举报

kawaiii 该用户已被删除
发表于 5-11-2007 01:50 AM | 显示全部楼层
虽然没有在这里POST很少,但看你说到好象车那样,真的要很佩服你
回复

使用道具 举报

发表于 5-11-2007 03:19 PM | 显示全部楼层
那么这个turbo不管是二冲程还是四冲程都能吗?
如果安装了turbo,摩多有什么明显的改善?比如尾力能到多少?扭力大了很多?
回复

使用道具 举报

发表于 5-11-2007 04:00 PM | 显示全部楼层
原帖由 蜗牛小子 于 5-11-2007 12:53 AM 发表
完全没有turbo lag 现象,只是气油调校有待改善因为底于3千转时的油量太多。我的压缩比介于7.2-7.5(太贪心,底过头)所以piston不用换。超过1.5bar的时候就该换了。(因该没有酱快换啦。。。。。没钱换)


bost 1bar已經很恐怖了吧..還要1.5應該會飛了..呵呵
你把照片email給我啦..我幫你放上來
gn02322646@yahoo.com.cn
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 

所属分类: 爱车专区


ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT


版权所有 © 1996-2023 Cari Internet Sdn Bhd (483575-W)|IPSERVERONE 提供云主机|广告刊登|关于我们|私隐权|免控|投诉|联络|脸书|佳礼资讯网

GMT+8, 4-9-2025 06:53 AM , Processed in 0.131833 second(s), 25 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表