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楼主: psim

美里的发展

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发表于 15-3-2007 11:09 PM | 显示全部楼层
阿都哈密:美里辟100英亩地 NAIM宣布设建筑学院

    (本报古晋15日讯)Naim Cendera控股有限公司宣布将设立NAIM建筑学院,并已在美里柏迈再也新市镇开辟100英亩的土地兴建学院与工业化建筑系统设施。

    该公司已拨出1000万令吉,以便在未来5年兴建该学院。此学院将作为建筑工友与督工训练,开发他们的技术及为工友本身在此行业加价,训练将强调建筑工匠手艺、技巧、实践、素质与安全。

    该公司主席拿督阿都哈密舍巴威在宣布此消息时说,设立此学院的的主要目的是落实土著建筑商培育计划,以塑造、训练与催生土著技术管理企业家,有能力在本地立足,同时又有能力在全球市场竞争。

以工业需求为导向

    训练将包括本地与国际建筑作业与条例知识。该课程是以工业需求为导向,因此工业化建筑系统将是课程主要环节部分。该公司也在学院毗邻设立了一个工业化建筑系统设施,同时也会有研究与此同时开发设施。

    该训练在开始阶段将只限公司内部职员和该公司的土著小承包商,之后将开放给其他人士参与,包括失业大专生,使他们拥有第一手的经验。

    阿都哈密解释,该公司致力响应政府的号召,为建筑业栽培熟练与知识型工人。最终的目标是让受训者能够掌握高水平的工作,甚至成为企业家支持整个组织及小承包商。

    该学院致力为建筑业建造一个强大的劳动力与技术企业家,核心课程包括人力资本管理、金融、语言、健康、安全及环境等,培育出一个高表现、积极主动、弹性、冲劲和知识的员工,这也是符合政府在第九大马计划的意愿。

新闻转自:联合日报
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发表于 16-3-2007 10:59 PM | 显示全部楼层
埔奕交通岛 暂设4车道舒缓交通

    (本报美里16日讯)埔奕交通岛高架大道建设工程进行中,从罗东方向转出交通岛暂时设4车道,对纾解交通有很大的帮助。

    承包商配合高架大道的工程,目前在电力公司方向的罗东大道设建4条出口道,这出口道比过去的3个出口道更多1个,启用以来有效解决堵车现象。

    市民指出,日前承包商将该暂时车道铺上沥青通车时,由于没有路线,所以显得有点混乱。不过当局在昨日已画上路线,使到驾车人士可以很清楚的行驶,不会出现凌乱的现象,市民对当局的高效率处理表示赞许。

    另一方面,埔奕交通岛高架大道工程如火如荼展开当中,预计年中将会通车,届时将使该区的交通系统迈入崭新的一页。

新闻转自:联合日报
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发表于 19-3-2007 11:40 AM | 显示全部楼层
原帖由 PS3FAN2005 于 15-3-2007 11:09 PM 发表
阿都哈密:美里辟100英亩地 NAIM宣布设建筑学院

    (本报古晋15日讯)Naim Cendera控股有限公司宣布将设立NAIM建筑学院,并已在美里柏迈再也新市镇开辟100英亩的土地兴建学院与工业化建筑系统设施。

  ...


楼主,请问下这所建筑学院是指INDUSTRI LATIHAN PERINDUSTRIAN(ILP)吗?也是在柏迈再也那一带的~~
这间学院是跟正府合作的吗?
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yky15 该用户已被删除
发表于 19-3-2007 07:54 PM | 显示全部楼层
好想美里,看了这么多美里发展的新闻真的好期待回到故乡。。。对了,还有关于高架桥的相片吗?或者美里的相片?我九月会回美里希望会看到新的美里。
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发表于 19-3-2007 08:02 PM | 显示全部楼层
原帖由 小樱NaNa 于 19-3-2007 11:40 AM 发表


楼主,请问下这所建筑学院是指INDUSTRI LATIHAN PERINDUSTRIAN(ILP)吗?也是在柏迈再也那一带的~~
这间学院是跟正府合作的吗?

应该不是ILP。
这所学院是纳英集团承建,也是该公司拥有,自家开办的所以应该与政府无关。

原帖由 yky15 于 19-3-2007 07:54 PM 发表
好想美里,看了这么多美里发展的新闻真的好期待回到故乡。。。对了,还有关于高架桥的相片吗?或者美里的相片?我九月会回美里希望会看到新的美里。

相关照片还是待美里网友帖上。
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发表于 23-3-2007 11:17 PM | 显示全部楼层
承包商施工进度快 店屋重建料4月竣工

    (本报美里23日讯)旧市区第2期店屋重建工程进展快速,全部工程在4月杪将竣工。

    上述3排共29间店屋在这次的第2期计划下展开重建工程,承包商在去年9月接手并积极的施工,目前工程已超过80%,预计业者在年中将可迁入营业。

    美里君王路重建的双层店屋有14间,而财库路则有15间店屋重建,重建的店屋外观与第1期的相同,一旦第2期的工程完工后,整个旧市区将有56间的店屋被重建,相等于旧市区的半数旧店已重建。

    随着美里朝向现代化的旅游城市发展,旧店屋重建也使美里市的面貌迈向现代化,以提升竞争力。

新闻转自:联合日报
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林银希 该用户已被删除
发表于 29-3-2007 09:20 PM | 显示全部楼层
原帖由 psim 于 6-4-2005 11:52 PM 发表
美里有很多大型的财团,但是真正能在全国留名的只有Naim Cendera和三林了。有关三林所有的地产事业,请游览http://www.samling.com.my/content/products/property.html

http://www.samling.com.my/images/pr ...


朋友谢谢你呀!我看到有人诋毁我们的家~美里T_T我粉伤心的
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发表于 1-4-2007 12:53 AM | 显示全部楼层
美里万岁!!!
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 楼主| 发表于 6-4-2007 11:01 AM | 显示全部楼层

MiriCommunity.net 荣获白金奖!!

(美里4日讯)美里超人气网站MiriCommunity.net (http://www.miricommunity.net/)昨天成功在Webmaster Malaysia Website Award网页设计比赛脱颖而出,成为荣获白金奖的4个网站之一(http://www.webmastermalaysia.com/showthread.php?t=9259)。Webmaster Malaysia Website Award 是由WebmasterMalaysia.com (http://webmastermalaysia.com)主办,参赛的网页将由WebmasterMalaysia.com的版主根据其网页设计、内容、宗旨来评估成绩。

        以美里为基地的MiriCommunity.net是马来西亚其中一个最杰出的地方性网上论坛之一。它设立的宗旨是为了提供美里人民之间一个交流的平台和团结美里多元种族的社会。MiriCommunity.net’s 创办人廖伟玮称由于得到行政人员、版主、会员及非会员的大力支持,MiriCommunity.net才能够在芸芸作品中得到评审的青睐,成功赢取白金奖。

        此外,MiriCommunity.net 的其中一个版主,曾志贵的部落客(http://www.miriguy.com/) 也在此项比赛中获得银奖。他本人现在在新加坡求学。
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发表于 20-5-2007 12:26 AM | 显示全部楼层
陈康南:国际活动力拓市场 美里锐意推动旅游业

    美里于2005年5月20日升市迄今已晋入第二年,目前州旅游业发展遇到阻挠,主要原因是自国内外航线在去年8月实行重组后,不仅内陆航空服务和衔接国际航班面对极大不便,也令业者无法进一步拓展推广旅游业。

    美里坐落在北砂枢纽的地理位置,具备多元旅游业发展的有利条件,整体而言,美里旅游业前景仍然乐观,各造有必要持续推进旅游领域的步伐,尤其是私人界将成为推动旅游业最重要的关键元素。

    砂州第一副首长兼农业现代化暨工业发展部长拿督巴丁宜丹斯里陈康南医生接受《联合日报》记者专访时发表上述谈话。

爵士音乐节酒店爆满

    “尽管美里旅游业发展面对航班衔接问题,不过,不久前圆满结束的美里国际爵士音乐节,却取得极佳反应。”

    他称,本月11至12日展开为期两天的美里爵士音乐节,吸引了超过4000名来自国内外的人士观赏,两场音乐盛会带动和刺激本地市场经济,这期间美里多间星级酒店客房爆满,餐馆和饮食业、零售业,以及旅行社等生意显著增加,从而催化了整体市场的经济效益。

    拿督巴丁宜丹斯里陈康南认为,美里将展开另一项国际性质的活动,即“婆罗洲国际风帆赛”,相信到时可再次刺激本地的市场。这项风帆赛在国际上拥有一定知名度。

    他说,蓝比尔国家公园挑战杯国际竞跑,是另类的国际性质运动赛会,亦可吸引不少外国人士前来参赛。而“各国婚礼大游行”活动,成为另一个推动本地旅游业发展和带动市场的焦点节目!

拟定砂沙汶旅游配套

    他认为,美里市民应该主办更多具有吸引力和深具创意的活动项目,以吸引更多国内外游客,这些需获得全体市民加倍的努力。

    他认为,拓展旅游业,不能只依赖政府单方面努力。他不讳言,由于政府能力有限,因此,私人界在推动旅游业发展方面扮演了非常重要的角色。

    他称,除了设法举办更多大型国际性的活动,旅游业者应该利用既有自然景观,积极宣传,拓展旅游市场。

    “其中有待进一步开拓的珊瑚礁潜水景区和深海钓鱼活动,拥有巨大的旅游发展潜能。”

    他指出,美里占据天时地利条件,业者不妨多动用脑筋拟定更多具有吸引力的旅游配套。尤其是涵盖砂拉越与汶莱的旅游配套,料将具有很高的吸引力,因为游客可同时前往两个国家的景区观光。

    他鼓励旅游业者拟定‘砂汶沙’三角地带旅游配套,不但可将砂沙两个世界文化遗产景区--即姆鲁和神山--向游客促销,同时安排游客到访世界最富有的汶莱国旅行。这个串连的配套拥有超强卖点。

国际航班衔接解决

    陈康南建议,如果业者欲开拓更大旅游市场,可向拥有许多国际航班的汶航着手。

    他说,拟定旅游配套很大程度需要业者的努力落实。

    他表示对于美里旅行社业者着手成立联盟经营机构,以汇集业者的力量推动旅游业表示欣慰,这将为美里旅游业未来发展前景谱写新页。

    “旅游业对美里经济发展扮演举足轻重的角色,这项新兴的无烟工业符合美里升格为旅游城市所拟定的宏愿目标。”

    提到目前内陆与国际航班衔接问题,他表示,一旦马航子公司“飞萤”正式接管州内的航班服务后,相信之前面对的航空衔接问题将会获得解决。

大美里计划 发展延伸至城市周边

    提到教育领域,副首长拿督巴丁宜丹斯里陈康南表示,除了目前多间政府设立的技职学院陆续落实和更多国际学院提供高等教育课程,美里唯一由州政府和私人界开办的大学--砂州科廷理工大学--已取得极佳的反应。

    他续称,目前科廷拥有2100名学生,而且学生人数和成长速度比预期更快。有鉴于此,该大学校园的第二期扩建工程需要及时展开兴建,以便可为更多报读的学生提供更充裕的设备。

    提到工业发展方面,他表示,目前美里工业面对最大的阻碍是河口浅狭,以致无法进一步拓展。尽管许多工业产品可以利用拖格罗厘载往民都鲁深水码头输出口,惟此陆路运输将涉及较高费用,减低了经济收益。

研究挖深河口

    他称,政府仍在研究挖深河口,同时促请私人界共同设法寻求解决河口的问题。

    他续说,尽管美里已成功升格为城市,但是,并不意味着美里各领域发展便划下休止符。由各政府机构和私人团体组成的“美里市合营机构”,除了商讨旅游等发展课题,也关注治安问题,共同推动健康城市。

    “大美里发展计划,即是延伸美里市周遭市镇和乡区的计划,以开拓更多商机,各造之前已讨论多次,以便使美里市迈向更全面,和涵盖更广的发展范畴。”

新闻转自:联合日报
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发表于 21-5-2007 09:09 AM | 显示全部楼层
不好意思,我到这儿来问有关美里到亚庇的巴士服务。
请问从美里有巴士到亚庇(Kota Kinabalu)吗?
如果有,需要多久路程,多少费用呢?

谢谢大家。
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发表于 12-7-2007 11:38 PM | 显示全部楼层
整体提升道路系统 卑尔骚交通岛势必拆除

    (本报美里12日讯)为了道路使用者的安全考量,并确保埔奕交通岛架空大道完工后来往交通顺畅,卑尔骚路口交通岛(GK超市前)将被拆除,并改为各三条车道的来往道路。若是情况许可,此路段将建造电单车道,加强交通安全系统。

    承建埔奕交通岛架空大桥的GLOBAL UPLINE顾问丹斯里巴拿督杜卡陈伯勤今日于记者招待会上,发表上述谈话。

交通系统配合城市发展

    他指出,美里已经是一个城市,因此,道路的建设也需相应提升,以应付日愈繁忙的交通。拆除卑尔骚交通岛,以整体提升交通系统。

    他说,道路提升系统将令更多的道路使用者更方便和节省更多时间,惟仍旧会有一小摄人感到不满。不过,他认为,为了惠及大众的便利和安全起见,交通岛势必拆除。

    “交通岛被拆除后,从美里埔奕方面的车辆,一样可以转入卑尔骚区。至于从卑尔骚区要驶往美里市区方面的车辆,除了可以利用卑尔骚区的支路外,亦可以驶往埔奕7号路的交通岛,转向美里市区方向。相信这将不会构成道路使用者的不便。”

    丹斯里陈伯勤说,一个城市的发展,道路也必须作出提升,而不能停留在甘榜时期的设计道路。

    他表示,为了建造各三条车道的路段,因此,目前种植在分路堤的树木也将被砍掉。不过,此段来往道路将会种植灌木花卉作为美化。

    他说,事实上,在道路中央种植树木,尤其是树干粗大的树木,已造成多宗车祸及树木意外肇祸案例。在分堤种植大树,仅适宜于一些车辆不多的乡区,惟并不适合在城市交通繁忙的分堤上植种。

下月拆除交通岛

    丹斯里巴杜卡陈伯勤说,该交通岛预料会在下个月期间进行拆除,即是会在埔奕湾架空大道,预料在今年10月完工之前进行。

    另一方面,砂公共工程局总监拿督田沧海在会上也向媒体披露,于拆除该交通岛之前,当局会向出正式宣布,并会将有关的改道工程的绘图,向公众展示。至于是否会在所述路段建造电单车车道,只要有足够的空间,这是可行的。

    他续说,目前卑尔骚交通岛距离埔奕架空大道仅约三公里,因此,此交通岛必须拆除,才能确保该架空大道纾解交通系统能发挥效用。他指出,一般交通岛和架空大道的距离标准必需达到至少4.5公里以上。

新闻转自:联合日报

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比预期提前10个月 埔奕架空大道10月竣工

    (本报美里12日讯)埔奕湾架空大道工程预料可在今年10月竣工,比预期在明年8月完工的期限至少提前10个月。

    承建该大道的《GLOBAL UPLINE》顾问丹斯里拿督巴杜卡陈伯勤今日向媒体披露,另一座将在莆钟交通岛兴建的架空大道,预料会在明年华人农历新年前竣工。

    丹斯里陈伯勤不讳言,目前联邦公共工程局尚未批发埔奕架空大道第二期建设工程以及莆钟交通岛的承建款项。不过,为了让人民能尽快获得便利的交通、节省时间和避免交通阻塞,该公司宁可先建好架空大道后,才等待政府的拨款。

建设落成惠及人民

    他表示,此2座架空大道的建设,可提升美里的交通系统,以及解决之前有关路段面对十数年来的交通阻塞困扰。他称,为了确保2座架空桥的在建造期间,不会令交通面对严重阻塞,该公司已尽其所能改建路道路线,让道路更宽阔。该公司目前已在工地设置8盏计1万瓦的照明灯以及将在莆钟路架空桥建造4个各计1万瓦的照灯,以确保来往道路使者的安全。

    陈伯勤强调,2座架空大道的建设,并不是国阵政府为了讨好人民,而是惠及广大人民的建设。他表示,唯有国阵政府才会如此关心和照顾人民需求。

新闻转自:联合日报

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为确保交通顺畅 大道2期工程提前兴建

    (本报美里12日讯)砂公工程局总监拿督田沧海赞扬负责承建埔奕湾架空大道的《GLOBAL UPLINE》公司和该公司顾问丹斯里巴杜卡陈伯勤,在兴建该大道期间确保来往交通的顺畅,同时,该公司也在联邦公共工程局尚未批发第2期建设工程的拨款前,便提前建造第2期的工程,以确保不影响道路使用者。

    砂公共工程局总监拿督田沧海今日于记者招待会上披露,承建架空大道的公司,目前只获得联邦公共工程局首期建设工程计4500万令吉的核准款项。不过,该公司为了能快速完成该架空大桥建设,让道路使用者尽快使用大桥并获得便利及节省时间,所以没等当局批发第2期的核准建造款项,便已积极展开第2期的兴建工程,以期能在最快时间内完工,确保该处一直以来面对的交通阻塞问题可以尽快获得解决。

首期工程完成逾90%

    他披露,目前该座架空大道的首期建造工程已完成逾90%,第2期尚未获得当局批核承建费用的建造工程,也已完成逾45%。

    他说,预料有关架空大道工程可以较承包预期完工工程提前许多。他披露,该大道是在今年2月1日动工。预料此大道可在今年9月或10月竣工。

    拿督田沧海促请道路使用者届时不要在大道上超速行驶,因为,架空大道的最高速度限制在每小时70至80公里,所以,超过此速度行驶的车辆将面对危险。

新闻转自:联合日报
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发表于 20-5-2008 02:04 AM | 显示全部楼层
美里进展又没有最性的消息?????
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发表于 12-6-2008 06:19 PM | 显示全部楼层

美里最新的发展,这么了?

美里所有提及的发展,有没有最新的消息? 汽油起价,有没有拖延工程进度?
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发表于 17-9-2008 10:23 AM | 显示全部楼层
美里没有消息了。。变死城了
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