日本前大臣訪華後感慨「日本太落後」：許多日本人還活在30年前

dalap

當地時間5月14日，日本著名政治新聞評論家田原總一郎在日本經濟雜誌《鑽石》網站上的專欄更新了對前厚生勞動大臣，前東京都知事舛添要一的專訪，與這位剛剛結束中國訪問行程的老牌政客，花費了大段篇幅討論他在中國的見聞，以及他親曆的中日差距。

對話中，舛添聊起在中國看到的智能手機、電動汽車普及程度，多次感慨日本已被中國遠遠甩在身後，而許多日本人的時鍾卻「停在了30年前」，不願接受「中國已經富有起來」的事實，仍基於舊的認識看待中國。

現年75歲的舛添要一，早年留學法國和德國，專攻國際政治，並長期活躍在日本媒體和政壇。2007年至2009年期間，他在安倍、福田、麻生三任內閣中擔任厚生勞動大臣。其後脫離日本自民黨，被選為「新黨改革」代表，並於2014年當選為東京都知事。

當選兩個月後，舛添出訪的第一站就選擇了東京的友好城市——中國北京。

根據這篇專訪，舛添最近又去了一次北京，這是他時隔4年以來再次訪問中國。而說起這次的經歷，他直言，作為一名長期研究國際政治結構性變化的學者，從歷史的角度來看，他認為「美國的單極統治很有可能終結，下一個接管世界的將是中國」。

舛添還提到，中國每年都以5%左右的速度增長，過去四年累計增長了20%，中日之間的差距每年都在拉大，「我覺得日本目前已經完全輸給了中國」。

在被問到具體在哪些方面感受到了日本的落後，舛添著重提到了中國的數字化普及。

他舉例說，在中國，只要有一部智能手機。就可以搞掂任何事情。「在餐廳吃飯，你可以用手機預訂、下單和付款。中國智能手機的使用普及速度非常快，甚至在偏僻的農村，二維碼支付都得到了普及，很少能夠看到中國人在使用現金。我認為日本很難做到這一點。我倒是聽說過中國遊客發現日本還沒有實現數字化，到處都需要現金，感到不方便，帶著這種印象回國的情況。」

他還說到，中國大街上到處是電動汽車，人們駕駛的汽車和使用的系統，如汽車導航系統，都是世界上最先進的，遠遠領先於日本。

「30年前，當日本人駕駛豪華汽車時，中國人還在騎單車。30年後的今天，中國人駕駛著最先進的電動汽車，而日本人還在開著過時的燃油車。」

他直言不諱道一些日本人的時鍾停在了30年前，這些人仍然基於舊的認識認為中國是一個貧窮的國家，這種刻板想法令人尷尬，「日本已經被中國甩開了很大距離，但是我發現日本許多人還不願接受中國已經變得富裕起來的事實。」

在舛添看來，日本泡沫經濟破滅是由於美國的《廣場協議》導致的，但它無法「東山再起」則是因為日本對於戰後「意外」獲得的快速經濟增長太過理所當然，在關鍵行業沒有「革新動力」，沉迷於「啃老本」。

他說，日本曾經在汽車行業站在頂峰，但他們不願意放棄成功經驗，遲遲不轉向汽車電動化，充電技術也慢人一拍；在手機3C產業也是類似的情況，日本從業者執著於翻蓋手機，缺乏轉向智能手機的革新動力，錯過了時代巨變，等回過神來，蘋果和Google已經主導了市場。

對此，田原也深有感觸。他說起自己曾與索尼公司已故創始人盛田昭夫多次交談，對方常常念叨必須要挑戰自我，做沒人做過的事，創造高附加值的產品，哪怕為此失敗三四次。然而在20世紀90年代，日本企業紛紛失去後勁，轉而追求「不失敗的經營」，不允許失敗也就不會接受挑戰，自然也無法創造新生事物。

dalap

1450  汪汪:

中華膠!!!!!，對中國的認識其實非常貧匱卻瘋狂力挺中國中共!!!!

Engineer

外国人说了一些恭维的话，中共胶就可以嗨翻天

dalap

🐸:  倭呆油好